Onderwerp: Kortstaart of langstaart???

Hoi mijn spiegel van mijn gelderblom is 46 cm tot de kiel
Heb ik dan een langstaart of een kortstaart nodig
Iemand een idee alvast bedankt

Dominic

Wat mij altijd verteld is dat de cavitatieplaat (dat horizontale stukje boven de schroef) gelijk miet zitten met de onderkant van de spiegel. Ik kan het mis hebben maar volgens mij was dat het.

Dat heb ik ook gehoord maar ook dat dat plaatje minimaal 7 cm omder je kiel moet uitkomen
En zo zegt de 1 dit en de ander dat maar wat is nou juist ?
Nou had ik al wat gezocht maar daar wordt ik niet wijzer van

Langstaart is beter in geval van wind, golven op het (lichte) hek.

met 46 cm zou ik voor een langstaart gaan, een kortstaart kan ook nog net maar is verre van ideaal

met golven (of schoonmoeders zonnend op de boeg) komt je motor dan niet het water uit waardoor je geen druk verliest en niet je impellers sloopt waarmee de koeling dus ook niet weg valt..

plussen:

- als het schip goven van de hek krijgt of iemand tijdens het aanleggen naar voren loopt komt de motor niet boven water
- je hoeft niet op te letten dat de motor uit het water komt en dus geen koeling krijgt.

nadelen

- je kan niet die heel erg ondiepe slootjes in. dat kost je een breekpen of op lange termijn een slipkoppeling

Het gaat hier wel over een (planerende hoewel de motor daar te klein voor is dus halfplanerende) motorboot hoor.
Daar gelden de regeltjes voor dat soort boten en dat is dat de cavitatieplaat gelijk met of net onder de spiegelonderkant moet zitten.Dieper kost alleen snelheid .En een kiel??? Heeft de Gelderblom helemaal niet.
Bij een zilboot die op wat groter water vaart zoals het Ijsselmeer is dat uiteraard heel wat anders.
Dat bij dit soort boten de kont uit het water komt is erg twijdfelachtig want bij dat soort golven lig je heel gauw aan de kant.
Alleen met een veel zwaardere motor ( 75 pk of meer) planeer je goed en was het anders maar dan komt de spiegel ook echt niet meer uit het water , behalve mischien als je bewust hekgolven pik. Maar dat raad ik me een gelderblom niet aan. Het polyester van de gelderblom boten was nogal matig spuitwerk heb ik ooit geconstateerd.
Ad

www.mundotecnico.eu/index.php?...iew&id=340&Itemid=32

Een spiegelhoogte van 46cm moet je voorzien van een langstaart.

Dat hangt ervan af wat hij nbedoelt met "spiegelhoogte".
De hoogte van de spiegel of de hoogte van de bevestiging van de BB motor.
Die is nl. beduidend lager dan de totale hoogte van de spiegel .
Ad

Proost schreef : Fout. Als je verder leest zie je staan:Als je een langstaart gebruikt dan kost je dit dus snelheid. Maar het is ook wat ad zei, het ligt eraan of ts met die 46cm ook echt de spiegelhoogte bedoelt (bovenkant motorsteun- onderkant boot).

Fabiandelete schreef :
Ga je me vertellen dat je met een spiegelhoogte, en dat is wat TS schreef, van 46 cm een kortstaart moet nemen?. De schroef krijgt nauwelijks ruimte, dus water, onder de boot uit. Heb ervaring met aanpassen van spiegelhoogte, snelvaren en kleine motortjes.

Ja. En om het te bewijzen een paar vragen.

Is 432 mm 43 cm?
Is 508 mm 51 cm?
Geeft dat dan dat bij een kortsaart het verschil maar 3 cm tegen 5 bij een lang?
En staat er niet letterlijk in de door jou gegeven link dat als je meer snelheid wilt dat je dan de motor (cavitaiteplaat) hoger moet hebben?
En kan je dan daaruit niet heel simple concluderen dat als je de motor lager plaats je dan snelheid inlevert?

Ik zeg trouwens niet dat je kennis niet klopt, maar de link die je geeft in in tegenspraak met wat jij zegt.

Met de 46 cm bedoel ik de bovenkand ven de spiegel tot de onderkant van me boot
Nou heb ik de boot laatst aangeschaft zonder moter
Zelf heb ik een 25 pk yamaha 4 tact en die komt erachter de moter is een kortstaart

Ik zou het eerst gewoon eens gaan proberen, inruilen voor een langstaart kan altijd nog. Toch? Of niet?
Wie weet is er prima mee te varen. Je merkt het gauw genoeg als die lucht gaat draaien bij een klap achteruit, of dat ie moeilijk gaat doen wanneer er iemand naar voren loopt. Dan wordt het tijd voor een langstaart.

Ja ruilen kan wel maar nu weet ik wat ik heb
Ik ben echt super zuinig op me moter de meeste zetten hun moter in de schuur
En de mijne staat in de woonkamer op een bok hahaha
En je weet ook niet wat je er voor terug krijgt

als ik een kortstaart achter mijn zodiac hang en ik trek hem in plané dan trek ik als ik vol gas geef (8 PK) met golven tegen gewoon de cavitatieplaat boven water

dan heb je het over een spiegelhoogte van 38 cm dat is dik 8 cm lager als bij de gelderblom.

als je gewoon vaart gaat het wel prima.

op de schakel heb ik een spiegelhoogte van 42 Cm en met de kortstaart er achter moet je niet naar de punt lopen. nou is dat een zeilboot en gebruik je de motor enkel om de haven uit te komen dus dat boeit wat minder.

ik ben daardoor van mening dat een kortstaart uiteindelijk niet geschikt is voor een boot met een spiegelhoogte van 46 CM of het volgens de tabellen wel gaat of niet. zie mijn eerdere post

als we 46 cm aan gaan houden zou ik achter mijn fs23 ook een kortstaart kunnen hangen.. gaat ook wel tot de eerste serieuzere golf...

Hoi Dominique, wij hebben afgelopen weekend ook een Gelderblom gekocht, de 700. Hoe bevalt jou/jullie boot?

Gewoon een langstaart kiezen, dit manoeuvreert veel lekkerder. Als een bemanningslid naar voren loopt bij het aanleggen blijft de schroef onderwater...

Dit draadje is een jaar oud. Het gaat al lang niet meer over lang- of kortstaart.