Onderwerp: Ankerketting vloeiend en droog naar binnen

Allereerst Vrolijk kerstfeest iedereen!
Terug naar andere kerstgedachten
Ik wil mijn ankerketting opbergen midden in het schip ipv in de ankerkluis voorop.
Ik heb onder het V bed voorin wel ruimte daarvoor, scheelt bijna 2 meter met de oude lokatie.
Maar nu de vragen:
- hoe kun je het best de ketting schuin naar de berging transporteren, dus vanaf de lier voor op het dek naar schuin onderin de bilge? Ik denk aan een gewapende plastic slang, zoiets als je gebruikt voor water
- hoe zorg je dat het droog blijft en afwatert? Er kan via de opening op dek bij overkomend water natuurlijk water naar binnen komen. In de oude ankerkluis zat onderin een gaatje, maar bij de nieuwe situatie zit de ketting onder de waterlijn. Hoe lossen jullie dat op?
Groet,
Moon river

Als slang gebruik ik die witte gewapende sanitairslang. Glad van binnen, buigbaar, sterk en niet lelijk. Dat laatste is ook wel belangrijk nu de slang in het zicht hangt. Op het dek zit een huiddoorvoer waardoor de echte opening 1 cm boven dek zit. Daardoor komt er eigenlijk verrassend weining water binnen. Nu na een half jaar zo rond varen zit er niks aan water in de curver box waar de ketting nu in ligt. Met andere woorden: het verdampt harder dan dat er water van boven in komt.

Bedoeling is dat ik er een goede doos voor ga maken met een slang plus afsluiter naar de bilge, mangat en dan ook waterdicht van boven.

Ik heb op het dek een 90graden bocht met afsluitklepje, dus daar zal dan nog wel minder doorkomen. Jij vangt het dus gewoon in een kratje op.
Waar ik een beetje bang voor ben is dat door de schuine aanvoer (zal ong 45 graden zijn) de ketting niet mooi stapelt en snel de invoeropening verstopt en de zwaartekracht de ketting dus niet verder naar binnen zal trekken bij anker op gaan.
Heb jij daar geen last van?

Kunststof slang zal met een ketting altijd meer wrijving opleveren dan bijv. rvs behalve misschien teflon slang.
Wat wel lage wrijving kan geven is gewoon pvc(rioolbuis) of polypropyleen pijp.
Alleen zal de helling waarin die pijp moet gaan lopen waarschijnlijk roet in het eten gooien.
Ik zou het eerst eens gewoon proberen met een proefopstelling thuis met de juiste afstanden , hoogtes en helling.
Dan kom je in ieder geval niet voor vervelende tegenslagen te staan.
Want ook hier geldt weer eens: "meten is weten".
Ad

Slang is natuurlijk fijn omdat t de ketting omsluit.

Kijk alleen goed uit naar t soort slang: wat je wilt is een lage wrijving met de wand van de slang, dan is de kans op opstropen ergens halverwege minimaal.

Dit kun je testen door een losse schakel in de slang te leggen en te kijken hoe schuin je de slang moet houden voor hij eruit valt. Dan moet het materiaal niet al te slijtage gevoelig zijn. Werkstoff S zou ideaal zijn, maar daar is geen slang van. Teflon kan ook. Die is er wel, maar ik weet niet zeker of de diameter er is.

Jawel hoor . Maar niet goedkoop. Bijv 50mm enwendig 45 mm zal ongeveer €40 per meter kosten.
Heet trouwens holstaf want echt buis heb je eigenlijk niet in teflon.
Meer info kun je hier aanvragen en kopen kan via de meeset Eriks vestigingen.
www.vinkkunststoffen.nl/nl-NL/...afluorethyleen).aspx
Veel zal teflon overigens met hard PVC echt niet schelen.
Gaat PVC niet dan zal teflon ook niet echt lekker lopen.
Ad

wij hebben over dek een RVS buis lopen naar een dekdoorvoer voor de ankerketting meer naar het midden in het schip.

onderdeks gaat de RVS pijp door tot boven een grote kunststof ton waar de ankerketting in gaat.

aan de onderkant van de ton zit een afwater punt waar een lange slang aan
zit die naar de bilge gaat, de slang water af in een 5 liter kan die we regelmatig controleren en leeg gooien

zie www.sy-gabber.nl/gabber/uitrus...uitrusting.htm#anker

MoonRiver schreef : Bij mij staat de doos redelijk recht onder de ankerlier, meer dan 15 a 20 graden maakt mijn slang niet. Mijn ankerlier heb ik daarvoor vrij ver naar achteren op dek geplaatst. Plus dat dit nog wat kilo's naar achteren brengt.

Waar ik wel wat last van heb is het stapelen van de ketting: zorg vooral voor een hoge doos. Want als de boel opstapelt tot aan het begin van de slang gebeurt er niks meer. En de ketting maakt uit zichzelf een mooie piramide. De doos straks wordt dus hoger dan de curver doos nu, desnoods moet het bed maar wat omhoog.

Al met al is jouw situatie anders dan de mijne en meer van wrijving afhankelijk

@sy gabber: Ik wil eigenlijk een (struikel)buis over dek vermijden, maar ik zie er wel de voordelen ervan...
En even je site bekeken - Jullie situatie binnen is ongeveer gelijk aan mijne. De ketting zit ook op dezelfde plek als ik hem wil plaatsen...

Yellow Boat schreef :
Dat is ook mijn idee, zowel de wrijving als proef opstelling. Hoeveel er altijd problemen zijn met kettingknopen voor de kettingpijp onder de lier. het is maar zelden dat een ketting zorgeloos uitloopt. Ik praat dan wel over een situatie waarin je elke dag of heel regelmatig ankert. gegalvaniseerde of RVS ketting scheelt ook veel. Gegalvaniseerd is ruw en ontknoopt lastiger in de kettingbak.

Bij anker op moesten we altijd iemand bij de ketting bak hebben om de stapel ketting onder de pijp weg te duwen.

Ketting die niet brandschoon is stinkt, dat wil je juist in de afgesloten bak voorop hebben en niet midden in je schip lijkt me?

Rvs zou ik alleen op zee niet gebruiken als je langer ankert dan een paar daegn aan een stuk.
Want de meeste rvs ketting is van 1.4401 (316) en dat is , zeker in warmere wateren, niet goed zeewater bestendig.
Bovendien is rvs tot 30% minder sterk.
Kan el maar den heb je duplex ketting nodig en dat is , als het al bestaat, niet makkelijk te krijgen.
Hier wel een leverancier gevonden trouwens:
www.swi-tec.nl/index.php?route...roduct&product_id=39
Maar ja om nou 50 meter duplex ketting voor dik €2000 te kopen....
Ad

Ik anker vooralsnog een keer of 10 per jaar, en dan vooral op zoet.
Plan is wel het vaargebied uit te breiden naar zout, maar dat zal vnl vakanties (dus beperkt) zijn.
Die duplex ketting gaat m dus niet worden

Op internationale fora wordt het gebruiken van een conus / pion in de ankerbak veel genoemd als dé oplossing. Het is in ieder geval heel goedkoop, dus in het ergste geval kan je je (klein)kinderen er blij mee maken. Te koop in speelgoedzaken in diverse maten, o.a. hier (zoek op 'big pion')

Grijze dikwandige pvc buis kan ook dienen als kettingkanaal en dat is ook nog mooi te lijmen.

We gaan eens leuk knutselen en uitproberen bedankt voor de tips!
De pion ga ik zeker proberen...

MoonRiver schreef :

ilCigno schreef :
Goed idee!