Onderwerp: luik rubber v vorm of o vorm

Graag hier de meningen over de beste afdichting voor een luik.
Er zit nu een v vorm rubber op.
helaas bevalt dit niet zo.
Zijn er nog andere goed afdichtende werkende rubber vormen?
En tips om rubber op polyester te lijmen/kitten.

Ik zie al,....zelfde ged*****r als bij de 98 AK en 98 GS. Ik heb zelf een Dejler Optima 98 AK met dezelfde afdichting voor het voorluik.
Oplossing,....afdichting met sikaflex op het dek monteren en het afdicht rubber met een rubberstift (bij de automaterialen) insmeren. (Ik deed het eerst bij wijze van proef met Labello en vaseline..)
De rubberstick van de automaterialen werkt goed, geen vetvlekken en wtaerdicht.

Bij een V-rubber moet je deze eigenlijk onder een lichte hoek bevestigen om deze werkend te krijgen. Deze moet een graad of 10 tot 15 naar buiten toe wijzen zodat het water afgestoten word.

Over het algemeen werken ronde rubbers beter voor dit soort luik types, nog beter is om een rond groefje in het luik te (laten) freezen, en daar een hard rubberen peesje van een of twee mm in te lijmen die op het normale afdichtingsrubber drukt. Zorg er oog voor dat je voldoende druk uitoefend op het rubber, je moet weerstand voelen als je het luik dicht doet, anders zal deze nooit goed afsluiten.

Wees voorzichtig met vaseline en gelijken, deze zijn regelmatig op pertoleum basis (standaard vaseline van de drogist is op petroleum basis), en luik rubbers zijn vrijwel nooit olie bestendig. gevolg is dat het rubber begint te verzepen en kleverig en slijmerig begint te worden. Rubber vet dat verkocht word voor auto's is wel geschikt omdat dit geen min of meer ruwe aardolie producte bevat.

Ik gebruik voor het voorluik van een Optima 98 GS gewoon dubbel op elkaar geplakte neopreen strips (dat is dus vierkant). Werkt prima, maar is wel wat gevoelig voor veroudering. Dus vervang ik het gewoon elke twee jaar, is toch goedkoop. Geen druppel meer - en dat was bij de officiële rubberstrip voor dit luik (die in Duitsland nog te krijgen is) wel anders!
Chris