Onderwerp: kajuitraampjes lekken

Ik had gister water op een kussen ligggen.
Kwam door een kajuitraampje. Nou is volgens mij de kit wel okay, maar lekt het door de schroefjes.
Ik heb ze al aangedraaid,dat zal zeker helpen.
Maar is het niet beter om er ook kit in te stoppen?
en zo ja welke?

Dit heeft het probleem bij mij al 4 jaar lang opgelost. Uiteraard op veel meer plaatsen te koop.

www.marinestore.nl/product_inf...products_id=10009440

Kan ik onderschrijven dat wat Borg zegt. Prima spul.

Bij de campingshop 30% goedkoper!

en hoe werkt dat dan op schroefjes? eerst eruit, spul erop en dan er weer in?

Nee , gewoon erop druppelen dan trekt het vanzelf in de kiertjes en droogt daar op.
Vandaar de naam "creeping crack cure" .
Alle info staat hier.
www.captaintolley.com/
Inderdaad geweldig product maar alleen als de gaatjes of kiertjes heel klein zijn.
Ad

Nee, schroefjes laten zitten en het spul erop laten lopen, druppel voor druppel.
Als het er helemaal in is gelopen kan je na een tijdje drogen weer een druppel doen, net zo lang totdat je ziet dat het niet meer wegloopt, dan is de kier volledig gevuld en moet het probleem zijn opgelost. Dit uiteraard uitvoeren op alle plaatsen waar je lekkage verdenkt.
Ja kan natuurlijk ook eerst proberen of je het met kit kan oplossen, dus schroeven eruit, beetje kit erin en schroeven er weer in. Hangt van de grootte van de lekkage af.

Of butyl tape (heb je misschien nog liggen of anders voor zo'n € 6,- breed verkrijgbaar).

www.pbase.com/mainecruising/rebedding_hardware&page=1

Lees ook pagina 2 en 3. Zeer informatief.

[offtopic]Dank voor de tip Hans! Ik had de tape en het verzinken al toegepast, maar 'beetje bij beetje vastdraaien' nog niet. Nuja, we zien wel.[/offtopic]

lijkt wel op 3 seconden lijm, koop je voor 1 euro het tubetje, hard ook uit en is transparant, en je doet het druppelend

De truc is gebruik maken van de capillaire werking van de haarscheurtjes.
Los van de overige al dan niet geschikte eigenschappen gaat het op dat gebied mis met secondenlijm.

Ik had 2 jaar geleden ook lekkage bij de gekitte (niet geschroefde) ruiten van onze boot aan de zonkant. Wat spul van Captain Tolley erover, en geen problemen meer gehad.
Nou ben ik nooit zo onder de indruk van de kwaliteit van Britse produkten geweest (vallen die Engelse dingen mee?), maar dat spul heeft mij toch wel veel werk gescheeld.

Faran schreef :
Waarom dat niet dan?
Ik heb er andes goede ervaringen mee en bijv. Engelse boten zijn ook i.h.a. erg degelijk.
Trouwens , de industriële revolutie is juist in Engeland begonnen met de uitvinding van o.a. de stoommachine.
Ook bijv. de eerste ondergrondse(Metro , de "Tube") en de eerste (voor die ondergrondse) onderwater tunnel. En de eerste straalmotor.
En wat te denken van Newton , Watt , Darwin en co?
En zelfs om te kunnen navigeren hebben we ze nodig

En wat botenspul betreft kun je daar veel meer vinden dan in ons kikkerlandje.

Trouwens , Wat is eigenlijk het verschil tussen Engelsen en Britten

Overigens bestaat dat "Captain Tolleys"al 30 jaar ( althans volgens de website maar ik heb het volgens mij al in de 70er jaren gekocht ) zonder dat er een vergelijkbaar product is.
Moet dus eigenlijk wel goed zijn.
Ad

Dat klopt, ze hebben gepiekt rond de vorige eeuwwisseling.

Daarna kwam Rover, Britisch Leyland, Boy George etc...

Nou ja , vorige eeuwwisselning....
De eerste bruibare stoommachines zijn al in de 18de eeuw uitgevonden ( door James Watt) en werden gebruikt om water uit de de mijnen in Engeland te pompen .En de eerste stoomtrein was er ook al in 1825 of zoiets , ook in Engeland.
En de eerste Metro stamt al uit midden 19de eeuw.

Oei , wel een beeetje off-topic geloof ik.
Ad

PIEK yellow boat, dat een kerstboom een piek heeft betekent niet dat er halverwege de boom geen engelenhaar in zit hoor...