Onderwerp: Teken van een lampje op de laadregelaar

Het wordt mij wel een beetje onduidelijk.
Mijn koelbox trokt dus inderdaad mijn gelaccu leeg als ik niet aan de walstroom lag.
Ik heb wel een aparte kabel lopen voor de koelbox naar de accu.
Als ik jullie nu goed begrijp is het wel verstandig deze kabel dus op de laadregelaar aan te sluiten, dan trek die de accu tenminste niet helemaal leeg.

Beloofd een foto van vandaag.
De hele onderkant met de roest borstel en de schuurschijf op de slijptol schoongemaakt.
Geluk dat het morgen zondag is, dan wordt hier niets gedaan in Genemuiden en kan mijn rug rust krijgen, uren werk en vanavond nog ff in de primer gezet.

domper schreef :
Vooropgesteld dat de stroom die de koelbox gebruikt niet hoger is dan de stroom die de regelaar maximaal kan leveren op deze uitgang.

Je hebt geen koelagregaat met compressortje?
Koelbox klinkt een beetje als zo´n peltier doos die je met een aanstekerplug ook in de auto kunt gebruiken.

Wanneer het zo´n ding is zou ik die aansluiten op dat lampje.

Maar stel je er niet te veel van voor, dat "lampje" schakelt ook pas af beneden de 12 volt, dus de accu is evengoed leeg, maar niet zo diep ontladen dat er op korte termijn schade ontstaat. Daar dient het ook voor.

Die peltier dingen zijn vreselijke stroomvreters!!!!

Ja inderdaad stroom vreters ik heb er een 100Ah gel accu op staan en een goede dag is deze leeg, vandaar de zonnepanelen, als we dan ergens liggen zonder walstroom kan de boel in ieder geval weer opladen.

PS is een compressor koelkaste zoveel zuiniger?

Een compressor koelkast is veruit het beste.
Werkt onder helling, geen vlammetje zoals bij absorptie systeem, geen opwarming wanneer stroom onderbroken zoals bij peltier.

Heeft eigen beveiliging tegen diep ontladen, Een motor die niet meer draaien kan (door te lage spanning b.v.) wordt en kortsluiting. Die wordt beveiligd.

Een peltier die afgeslagen is omdat de temperatuur bereikt is, warmt net zo hard weer op via het gat waar de peltier elementen in zitten.

Isolatie is het belangrijkste bij koelkasten, wat er niet in komt hoef je er ook niet uit te halen.

Bij mij draait hij tussen 4 en 6 minuten per uur, neemt 4,5 A. ´s Winters 4 min. ´s Zomers 6 min.
Na vullen met warm spul een beetje langer. Komt neer op ongeveer 15 Ah per dag.
Nu is de isolatie bij mij extreem goed, en dat loont.

Een peltier kan zomaar aan de 150 Ah per dag zitten.

Het probleem is dat wij niet zoveel ruimte aan boord hebben voor een koelkast, zelfs die box staat soms in de weg.
Zijn die dingen ook te krijgen, net zo groot als een box?

Niet te krijgen, wel te koop . Zijn flink aan de prijs !

Zie hier

en hier

Ja ik zie het,
Denk ik wat gevonden te hebben voor ongeveer 200 is dat ding op 12 volt nog thermoelectrisch dus daar moet je ook nog op letten.

Compass heeft ook eigen merk die goedkoper zijn:
www.compass24.nl/product/20045...s-compressor-koelbox
Overigens zijn soms ook die van Waeco soms een stuk goedkoper te vinden.
Ik heb een paar jaaar geleden een Waeco CDF18 bij de Vrijbuiter gekocht voor onder de €300.
Momenteel hier de goedkoopste van Waeco: www.wagenaarwatersport.nl/waec...Kakr4CFckJwwodJFQAYg
Ad

Die kompressorboxen zijn wel erg klein lijkt me.
Ik heb een koelruimte van 60 liter en daar komt het agregaatje dan nog bij, zal ook ruim 10 liter zijn.

Wanneer je een goed geisoleerde of goed te isoleren ruimte hebt zou je een compressortje plus verdamper kunnen kopen en zelf plaatsen.

Ik haalde die agregaatjes bij Boomsma, wel vele jaren geleden, staat me een prijs bij van 250 GULDEN.
Dat zou nu ergens rond de 300 €uro kunnen zijn.
Een beetje handig iemand bouwt ze in een middagje in wanneer er een geschikte koelruimte aan boord is.

Ad
ff gekeken ja die dingen zijn behoorlijk aan de prijs.
Saeftinghe
dat is natuurlijk ook een idee kan ik een kastje ombouwen kost het ook geen ruimte, ik ga eens op zoek.

Pffffffffffff ff opgezocht, volgens mij zijn die dingen van goud gemaakt. Dat zal voorlopig toch de gewone 12 volt koelbox blijven.
Ik zal in ieder geval marktplaats enz. in de gaten houden.

Let goed op bij gebruikt kopen.
Wanneer er freon is ontsnapt heb je een probleem om dat weer goed te krijgen.

Alles eerst op de plaats monteren en als laatste de koppelingen tussen verdamper en compressor verbinden.
Dit moet zorgvuldig gedaan worden, moete echt goed vast zitten.

Van goud gemaakt? Wat is de huidige (watersport)prijs?
Kijk eens bij Danfos, of een beetje zoeken naar de leverancier van de watersportwinkels.
Heeft Kniest ze niet, dat is/was toch altijd een zeer prijsgunstige winkel?