Onderwerp: Toiletpot blijft vol lopen

Ons toilet van het type Jabsco twist&lock waarbij je zelfs de pomphandle een kwartslag kunt draaien om extra goed af te sluiten blijft vol lopen.

De cup vormige terugslagklep heb ik al een keer vervangen zonder resultaat.

Wat doet die kwartslag draaien nu inwendig? Geeft de rubber afsluiting aan de onderzijde wel eens problemen? Die zou toch juist moeten afsluiten door de kwart slag?

Zou het (kalk) aanslag in de zitting van de terugslagklep kunnen zijn? En zouden de genoemde steradent tabletten wat oplossen?

Wie heeft hier ervaring mee.....

Gooi die pot eerst eens vol met huishoudazijn inplaats van Steradent tabletten. Vele malen goedkoper en werkt prima tegen kalk. Wel de bb afsluiters dicht zetten .

Dit probleem heb ik ook. Bij mij helpt het vervangen van de rubberklep (hartklepvormig) wel, maar het volgende jaar is het weer foute boel.
De klep heeft dan geen/nauwelijks kalkaanslag.
Ik heb zelf het idee dat de kwartslag inwendig niets doet.

Ik zal eerst een nachtje huishoudazijn proberen.. Is de gok wel waard.
Ga echt niet weer voor bijna de prijs van een nieuw toilet de joker valve vervangen...

Misschien dan maar meteen een elektrisch toilet...

Na de winter gooi ik er altijd een paar keer een scheut sla/olijfolie in, die rubberen kleppen willen in de winter nog wel eens uitdrogen. Wel even in laten trekken!

Bekend probleem, met die kwart slag zet je de punt die onder de zuiger zit, klem op de klep eronder.
Echter de lengte van de punt tot de handel luistert erg nauw!
Oplossing:
draai de handel een halve tot een hele slag los van de stang, en twist en lock dan weer, de zaak is dan een fractie langer geworden en duwt de klep dan wel goed dicht.
Definitieve oplossing: boor een gaatje in de handelknop en tap er schroefdraad in (M4 geloof ik) zet dan met een RVS-stelschroefje de handel vast op de stang.

goofy17 schreef :
Zou maar eens even verder shoppen dan. Voor de prijs die ik voor een Joker Valve bestaalde 2 weken geleden koop je geen nieuw toilet. Ook geen oud overigens.
Heb er volgens mij €8 voor betaald. Schijnt regelmatig vervangen te moeten worden (lees hier en daar jaarlijks).

Hier bijvoorbeeld:
www.korendijkwatersport.nl/ond...tten/lipventiel.html

It Paradyske schreef :
Ga ik ook proberen. Maar dan met een zelftappertje van (ongeveer) de goede lengte denk ik...
Zou theoretisch de oplossing moeten brengen. Ik heb het net geprobeerd, maar zelfs twee hele slagen losdraaien ( meer kan haast niet) geeft geen verbetering.

Koezt schreef :

goofy17 schreef : Maar na zoveel losdraaien dat je vóór de kwartslag echt weerstand voelt lijkt wèl te helpen!....
Morgen zal ik de situatie doorgeven..

Uw rubbers zitten toch wel juist gemonteerd he?
Want bij ons is alles nu 2jaar oud en nog steeds geen terugloop ...

heb dat ook jaren gehad en werder helemaal uch van dus uiteindelijk de afvoerslang omhoog gebracht naar een beluchter in de bakskist. probleem opgelost.

probleem krijgen wij ook regelmatig
wij geven de schuld aan dat de hoek waarop het afdichtingsrubber wordt dichtgedrukt niet goed is, hij drukt hem scheef in waarop na verloop van tijd het rubber scheef gaat afsluiten,het probleem is bekend bij Jabsco, maar daarmee nog niet verholpen.
Het vreemde is dat het probleem bij een paar mensen voorkomt maar lang niet bij iedereen!
het probleem is op te lossen met een nieuw rubber, deze kan met een jaar weer zo zijn maar ook na 3 jaar!
Wij zijn naar een oplossing aan het zoeken om de punt waarmee hij wordt ingedrukt iets korter te maken en af te schuinen in de goede stand, we praten over een 2-2.5 mm
Er varen daarmee nu 3 schepen bijna een jaar lang rond (vanaf verleden jaar juni) en gaat nog steeds goed.

Bij ons kwam dat ook elk jaar voor na het terugplaatsen van de pomp.
We hebben dat opgelost door de rubber mee naar huis te nemen en goed te bewaren en te zorgen dat hij niet uitdroogt.
Bij terugmonteren eerst de uitlaatslang erop zetten en beetje langer "trekken" zodat de pomp echt 100% mooi op zijn plek valt. Dan de schroeven kruislings aandraaien en na een paar uur of een dag nog een slagje bij geven.
Heeft al 2jaar goed gewerkt met 1rubber!

HPV schreef :
En zo hoort het feitelijk ook.

Koezt schreef :
Welk rubber moet je hebben, dat is de vraag. Er staan er twee, met dezelfde foto maar andere prijs: www.korendijkwatersport.nl/ind...lter_name=lipventiel

Er staan mooie oplossingen in dit draadje, die ik ook eens wil verkennen.
Meestal biedt het bij mij soulaas om na leegpompen van de pot nog een aantal slagen lucht in de slang te pompen. Dit biedt geen garantie tegen het vollopen maar helpt bij mij 9 van de 10 keer.

Ik heb dit brakke gebeuren al bij mijn eerste "onderwatertoilet" opgegeven en begrijp goed waarom het een slecht idee is om de rand van de pot onder de waterlijn te hebben. RM69 in de Loper, nu Jabsco: allemaal dezelfde ellende. Zijn er eigenlijk degelijkere toiletten? Vacuum bv? Het goedkoopste Gamma toilet gaat jaren goed zonder enig onderhoud: waarom zijn die boordtoiletten niet door-ontwikkeld? Het idee om afhankelijk te zijn van één lullig rubbertje?
Ik zet altijd beide afsluiters dicht na gebruik. Kleine moeite en goede gewoonte denk ik...

Ik heb het hier al vaker gezegd, maar ik zweer bij mijn Lavac vacuüm toilet. Is al een jaar of twintig oud. Het enige wat ik ooit vervangen heb is een rubber van de (immense) handpomp. Ik wil nooit meer anders.
En, ja, ik ken de RM69's van deze wereld maar al te goed...

@ IT Paradyske : Stap1

Het langer maken van de zuigerstang door het handvat zover terug te schroeven dat je echt weerstand voelt vóór de vergrendeling helpt duidelijk iets.
Het duurt nu langer, meer van een uur, voordat de pot weer tot bijna helft gevuld is. Afdoende is het echter niet.

@Arcadia

Ga ook proberen ter afsluiting wat lucht door te pompen. Dit kan echter alleen een noodoplossing zijn. Wordt vergeten, zeker door opstappers, (en zelf ben ik ook niet consequent genoeg daarvoor)...

Ga vanavond over op stap 2 : azijn!

PS:@de-verleiding.
Je bedoelt het afsluitingsrubber onder de zuigerstang? Die heb ik niet vernieuwd, maar het probleem lijkt vooral de joker-klep. Die kun je toch niet inkorten? Harder indrukken van het rubber onder de zuiger wordt nu bereikt door deze juist iets langer te maken.

Wat eigenlijk niet kan is dat de pot een half uur heeft om vol te lopen.
Toilet gebruik is afsluiters open, behoefte doen, behoefte wegspoelen, afsluiters dicht.

Als dan desondanks de pot vol loopt, betekent dat dat je afsluiters lekken. Zie ook mijn post. www.zeilersforum.nl/index.php/...k-lekstroom-probleem
Ik heb hetzelfde namelijk. Nieuw Jabsco toilet met twist en lock maar ook een pot die volloopt. Dat kan bij mij alleen als de afsluiter lekt.

Precies, als ik een keer een afsluiter vergeet te sluiten dan loopt de pot vol maar niet als alle (2) afsluiters dicht staan en ook afsluiten. Want dat laatste is wel belangrijk en geldt ook voor vuilwatertank afsluiter.

De rubber klepjes zwellen wat in de loop der tijd, sluiten dan wat minder goed af omdat ze niet helemaal meer kunnen sluiten, dit doordat ze het omringende rubber raken.
Een nieuwe set heeft dit ook na verloop van tijd.

Het is te verhelpen door zorgvuldig ietsje van de klep af te snijden, zodat die in "gezwollen" toestand ook makkelijk op de zitting valt.

De tweede terugslagklep, die "eendebek" is er in stervorm en plat, de platte dicht beter af om reden dat hij niet scheef kan trekken na een tijd nat te zijn en dus iets gaat zwellen.
De O ring om de zuiger gaat ook klemmen na een tijd nat te zijn. Met een fractie dunnere ring is dit ook verholpen, de ring moet niet klemmen tussen cilinder en zuiger, hij moet afdichten op de randjes aan de zuiger die hem op de plaats houden. En daar mag hij zelfs wel iets in "rammelen"

Vanzelfsprekend dienen de afsluiter in orde te zijn en de klepzittingen onbeschadigd. En de rand van de pot enkele centimeters boven de waterlijn. Ook de uitlaatslang in een bocht die boven de waterlijn uitkomt.

Dertig jaar terug één keer terugloop gehad, oorzaak opgespoord en verholpen.
Daarna nooit meer het geringste probleem met het eigen toilet gehad. Wel veel problemen bij anderen gezien.
Geen kalkafzetting of verstopping, nooit meer het geringste probleem gehad.
Afsluiters staan altijd open, worden alleen zo nu en dan gecontroleerd of ze nog beweegbaar zijn en afsluiten.

Het toilet wordt intensief gebruikt en wordt altijd ruim doorgepomt en lucht naar buiten. Antie hevel kleppen zijn dan nergens voor nodig.

De zes schroeven die de bovenkant pomp op de plaats houden zijn een zwak punt, zijn vervangen door boutjes met moer, zodat niet het kunstof kapot gaat bij wat heftig de zuiger er tegen aan stoten.

Koezt schreef :
Mijn huid doorvoer afsluiters laat ik altijd open staan als ik op de boot ben. En met mij denk ik 95% van de booteigenaren? Van het toilet verwacht ik dat de terugslagklep/ joker valve zijn werk doet, zeker in combinatie met de twist-lock. Die sluit ik altijd wel. Als ik echt de huid doorvoeren sluit zal de pot vast niet meer vollopen, maar dat schiet het doel voorbij wat mij betreft....

goofy17 schreef :
Het is er niet van gekomen azijn te kopen. Wel lucht doorgepompt na de spoeling.. Dit geeft vreemd genoeg ook terugborrelen in de pot ook bij gesloten twist&lock. Lijkt dus ook overal door te gaan....
Als de azijn truck niet lukt zal ik behalve de joker klep ook het rubber onder de zuiger moeten vernieuwen lijkt mij....