Onderwerp: Onderhoud ankerlier lofrans Royal?

Goedemorgen allen,

Op onze boot staat een lofrans Royal. Ik wil deze proberen te verwijderen. Momenteel is er namelijk geen beweging meer in te krijgen. Helaas is er zeer weinig te vinden in de handleiding inzake het onderhouden van de lier. Ik kan op internet alleen een blow out plaatje vinden.

Blowout lofrans royal

Heeft er iemand enige ervaring met het onderhoud van deze lier? Wat voor vet moet ik gebruiken? En gelet op de blowout. Welke nummers moet ik bij het weer in elkaar zetten invetten?

Groet,

Joost

Zoeken in google is een vak, geloof ik. Geen ervaring met deze lier, maar het is een heel bekende en dus moet er wel veel te vinden zijn. Met volgende linkjes kom je misschien al een stuk verder?
Manual: www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q...vm=bv.69620078,d.ZGU

www.atomvoyages.com/articles/i...lofransrepair-1.html

www.cruisersforum.com/forums/f...l-windlass-9715.html

www.lofrans.com/product.php?id=44&categoryId=6

www.ybw.com/forums/showthread....windlass-maintenance

Hi Apae,

Die linkjes had ik allemaal al gezien. Er wordt echter nergens gerept over wat voor soort olie/vet er nodig is. Als de bouten enigzins meewerken moet ik hem nog wel uit elkaar kunnen krijgen. En dan? Corrosie opschuren met een dremel? De versnelling in het liervet zetten? Vervolgens weer in elkaar zetten in de juiste volgorde?

Mocht er iemand zijn met wat concretere praktischere tips dan graag.

Mijn lier (wel een ander merk/type) heb ik altijd gesmeerd met schroefasvet tussen de tandwielen, en dunne olie op de assen waar ze het huis ingaan. Dat werkte goed tegen alles behalve het verroesten van bepaalde delen.
Ik heb in ieder geval gevonden dat er binnen in het huis van de Royal geen olie maar een vet gebruikt moet worden. Het is dus geen oliebadlier.

Drie van de vijf linkjes die ik gepost heb gaan over Royals die stroef gingen lopen en daarna vastliepen: inderdaad corrosie verwijderen met een dremel, of de lier vervangen (er is iemand die stelt dat reparatie zinloos is).