Onderwerp: mast vergrendeling

Ik ben sinds 2 weken in het bezit van een Huitema zeeschouw.
Nu blijkt dat er geen vergrendeling achter de mast zit. Komt dit vaker voor? Moet ik er deze nog in laten zetten?
Als nu mijn voorstag breekt staat volgens mij de mast los op de zij stagen na.
Heeft iemand hier ervaring mee?

Grt. Selleke

Welkom op dit forem Selleke!

Ik ken de zeeschouw zelf niet, maar in het algemeen kan ik wel antwoorden op je vraag. Een mast wordt overeind gehouden door de verstaging. Niet door de mastvoet, met welke vergrendeling dan ook. De verstaging moet op orde zijn, dat kan je zelf regelmatig controleren. Dat is veel beter dan te proberen de mast overeind te houden als een stag breekt: dat lukt waarschijnlijk toch niet!

Edt: even gegoogelt, stoer schip hoor, proficiat er mee!

ilCigno schreef :
Met ilCigno eens voor alu masten. Maar die houten masten op platbodems blijven prima staan zonder stagen. Voor de belastingen tijdens het zeilen op te vangen zijn meestal wel stagen nodig. Meestal zie je wel bij platbodems dat er een pen/bout door de mastvoet gemonteerd wordt om de mast te vergrendelen. Deze pen/bout heeft geen taak om de belastingen tijdens het zeilen te verwerken maar is wel erg handig bij het zetten/strijken van de mast.

Wat ook wel veel gedaan wordt is een vergrendeling voor de mast langs: onderaan de mastvoet, onder de mastbout een wegneembare plaat. Die is toe te voegen zonder dat je de mast hoeft te verzwakken met een extra gat.
Als je een mast met wegering hebt is dat overigens helemaal niet nodig: die komt pas achterover als je aan de kraanlijn trekt met alle stagen los.

Apae,

wegering is contragewicht onder de mastbout, met zo'n sleuf door het dek?

Dekadent

Een paar ogen aan de mastvoet en vòòr de mast langs een bout.