Onderwerp: Automatisch bilgepomp

Na een incident afgelopen weekend ben jk gaan nadenken over de functie van de bilgepomp.

Ik heb een bilgepomp die handmatig aangezet moet worden.
Ik vraag me af of het niet beter is een automatische pomp te plaatsen die ook als je niet aan boord bent automatisch aanslaat. Je moet er immers niet aan denken dat je een week van boord bent de boot volloopt. Ik heb dan liever dat de pomp aanslaat.
Technisch kun je het aanslaan van de pomp wel koppelen aan een GSM alarm zodat je een signaal krijgt als de pomp aanslaat.

Hoe denken jullie erover?

Nadeel van een automaat is dat je evt oliehoudend water overboord zet, maar een zinkende boot zorgt ook voor verontriniging. zelf ga ik dus ook een automaat inbouwen. Heb de spullen al liggen, maar heb nog geen tijd gehad om het in te bouwen. Eventueel bouw ik de vlotter wat hoger in zodat hij alleen aanslaat bij een echt probleem. Olie drijft dus het water zit eronder.

Automatische pomp niet diep in bilge put, iets hoger monteren, ook handbediening mogelijk, elektrische aansluiting buiten schakelpaneel om, evenals de aansluiting van marifoon en AIS transponder, wel gezekerd uiteraard. Dat is zoals ik het heb gedaan voor het geval dat er bij een calamiteit het hoofdcircuit uit zou vallen.

Sinds dit voorjaar heb ik ook een automatische bilge pomp geinstaleerd. Het geeft toch wat meer rust. Toch moet je beseffen dat als je boot niet aan de walstroom kan je accu op een gegeven moment ook leeg is. Overweeg daarom ook een bilge alarm, wellicht hoort een voorbijganger het.

Een ander gevaar van een automatische bilge pomp is dat je eventuele lekkages te laat ondekt. Wederom is een bilge alarm te overwegen.
Bij mij staat ie in iedergeval nog op de wensenlijst.

Als je al een bilgepomp hebt, hoef je niet persé een hele nieuwe te plaatsten. Met een vlotterschakelaar is de bestaande pomp automatisch te maken met behoud van een manuele inschakeling. Op die vlotter kun je tevens een alarm op aansluiten (al dan niet met sms functie )

TimoDino schreef :
Dat is een kwestie van discipline: zet je bilgpomp uit als je aan boord bent en check je bilg regelmatig via visuele inspectie. Bovendien, als je dat niet doet: die van mij hoor ik echt wel als 'ie aan het werk is.

Voor mij is een combinatie van automatische en handpomp een must aan boord. Dienen continue gecheckt te worden op slijtage etc.

Met al dat water aan boord de afgelopen weken is het voor ons nu ook gewoon routine geworden om het vlonder eruit te trekken 1x per dag, zeker als er gevaren wordt.


Onno

Op zich wel een veilig gevoel een automatische bilgepomp.

Maar hoeveel lawaai produceerd de pomp?

Vlak bij ons in de haven ligt een schip die ook een automatische bilge pomp heeft en het lijkt wel of zijn schip steeds vol water loopt( is niet zo ) want de pomp staat bijna constant aan met de nodige geluids overlast van dien.

Dat is wel heel storend voor de omgeving.

Plus dat veel bilge pompen droog draaien ook niet trekken en stuk gaan. Hier in de haven ook eentje: pomp gaat lopen maar trekt om wat voor reden dan ook het water niet uit het (motor)bootje.
Resultaat: lang kabaal, pomp stuk wegens droogdraaien, accu stuk door héle diepe ontlading en bootje alsnog vol water omdat de eigenaar veilig dacht te zijn en dus minder vaak zijn boot kwam checken.

Check dus de boel goed voor je je veilig waant

MrDJ schreef :
Ook wel eens gedacht maar er zijn ook koelkasten met waterkoeling, lopen vaak een tijdje.

Piezo alarm pieper parallel aan pomp zetten, dan weet je wanneer deze draait.

Roterende pompen een paar centimeter boven de bodem zodat de pompas met simpele keerring niet steeds onderwater staat.
Let er goed op dat er bij een pomp die afslaat de hoeveelheid water die terugstroomt niet zo groot is dat de pomp direct weer aanslaat, heel even loopt en direct weer afslaat.

Simpele handpomp ernaast voor het laatste beetje. Kan evt met lange relatief dunne slang zodat je deze kunt bedienen vanuit de kuip of buiten de motorruimte.

Voor in de haven zou ik een SMS melder installeren, bewaakt zowel of de walstroom aanwezig is als 2 vrije ingangen bv Bilge-alarm en de koelkast.

Deze bv. De PowerGuard CM2100 is een GSM-alarmmodule met back-up batterijen die alarmberichten verstuurt na uitval van de netspanning of na activering van een van de twee ingangen