Onderwerp: GTL versus lampolie

Wij hebben een aantal olielampen aan boord die werken op de bekende farmlight lampolie, of bij ontbreken daarvan een alternatief. Maar het wordt allemaal verkocht als lampolie.
Voor de motor gebruiken we sinds een aantal maanden GTL.

Iemand een idee of die GTL straffeloos is te gebruiken als lampolie? Of een kwestie van gewoon proberen en zien hoe het gaat?

Peter

GTL diesel (niet benzine) neem ik aan?

Niet doen in ieder geval: lamenolie is heeft heel andere eigenschappen als bezine en diesel qua vlampunt, verbrandingswaarde en ontstekingsenergie. Verder bevat lampenolie weinig aromaten waardoor het relatief schoon (zonder nare geurtjes) verbrand. Ik zou er niet mee gaan experimenteren...

Hoe kritische het kan zijn: de Zibro/Qlima brandstof lijkt sterk op kesonine, maar is het nét niet. Vlamtemperatuur als je daar kerosine in stookt ligt lager én kerosine bevat aromaten, waardoor je geurtjes en mogelijk roet krijgt. Met lampenolie zal er iets dergelijks gebeuren.

vanzelfsprekend gaat t om GTL Diesel, (wist niet dat er GTL benzine was)
Olielampen werken van oudsher op petroleum, en lampolie is als alternatief opgekomen omdat het minder zou stinken omdat het zuivere paraffine is. In dat verband vroeg ik me af hoever GTL, die erg zuiver is, afwijkt van petroleum en lampolie.

Ik heb z`on mooit Taylors fornuis gehad welke op petroleum olie liep. Hetzelfde spul gaat ook in olielampen. Heeft wel een specifiek luchtje, Rook best lekker als ik stond te koken..

Op zich zou het geen probleem moeten zijn om GTL (of gewone diesel) te branden in een olielamp, alleen wat lastiger aansteken en mogelijk meer roet. Gewoon proberen dus en hier even melden hoe het gegaan is.

NB er bestaat alleen GTL diesel

Voor wat ik er van begrepen heb, zijn voor lampenolie de volgende eigenschappen belangrijk:

Weinig zwavel,
Weinig aromatische koolwaterstoffen,
Vlampunt rond de 65gr.

Nu staat bij olielamp.nl petroleum te koop waarbij het vlampunt <70C gespecificeerd is.

GTL staat bij shell >60.

Zwavel is ongeveer het zelfde.

Zou moeten werken.

ilCigno schreef : nee hoor er bestaat veel meer als alleen GTL diesel. Zoek maar eens op Fischer-Tropschbrandstoffen. Want dat zijn het eigenlijk.

Uit het proces komt ook een flink percentage nafta wat je weer kan kraken naar o.a. benzine

Voor hetzelfde geld is die goedkope action motorolie ook een Fischer-Tropsch product.
of de farmlight lampolie.....

Mephisto schreef : Ik had mij preciezer moeten uitdrukken: er is voor consumenten alleen GTL diesel te koop op dit moment. Uit het Fischer-Tropsch proces komt inderdaad nog meer vrij, maar dat wordt waarschijnlijk alleen industrieel gebruikt of zo. Het op de markt brengen van pure GTL benzine zou ook veel minder zinvol zijn als GTL diesel, voordelen voor de gebruikers zijn er (nog) niet.

hoe kan je zeggen dat het minder zinvol is? je kan het ook gewoon affakkelen inderdaad.

Voor hetzelfde geld gaat het gewoon bij de gewone nafta aangezien er geen enkel verschil is.
Nafta is nafta

Daardoor bestaat pure GTL benzine ook niet. Benzine uit de nafta die een bijproduct is van het GTL proces is exact hetzelfde is als de benzine die uit de nafta van aardolie gekraakt wordt.

@joop: komt eigenlijk aardig in de buurt van wat ik dacht. ik ga t gewoon proberen en zie wel wat er gebeurt

ik ben wel geïntereseerd in de uitkomst van dat expiriment,

(doe het alsjeblieft wel buiten!)

btw petroleum en lampenolie zijn niet hetzelfde. al maakt dat voor een olie lamp niet veel uit, maar voor kooktoestellen zoals een petroleum vergasser maakt het wel verschil.
hoe dat precies zit weet ik niet, maar ervaring leert mij dat petroleum warmer brand en dat je er langer mee doet, oftwel er zitten meer onbrandbare / onvergasbare delen in lampenolie.

Bart

Ik heb afgelopen dagen een olielamp thuis laten branden op GTL en de resultaten zijn wat mij betreft gunstig.
Expres de lamp aan gelaten toen we een tijdje weg waren, dan ruik je bij thuiskomst ogenblikkelijk de brandende olielamp ongeacht waar deze op wordt gestookt dus dat geeft een mooi vergelijk.

Met GTL ruik je ook duidelijk dat een lamp brandt, maar de geur is niet sterker dan dat van paraffine (farmlight o.i.d.), maar wel duidelijk anders. Niet onprettiger, niet prettiger.
COPD patient thuis heeft er geen extra last van, dat zou nog wel eens kunnen prikkelen.

Wat mij betreft een geslaagd probeersel, binnenkort het drijvend onderkomen maar eens ermee verlichten, benieuwd of het in de kleinere ruimte dezelfde resultaten geeft. (geen onverwachte huilbuien of zo)

Oja, weer getankt bij firezone in uithoorn, prijs nog steeds 148,9 de liter en dat was ie van de zomer ook. Gaat dus niet mee omlaag met de gedaalde dieselprijs.