Onderwerp: Vervangen overloop, graag advies

Heren en Dames,
Misschien is er iemand hier die hier een slimme oplossing voor weet.

Ik wil mijn grootzeil traveller vervangen aangezien het model dat ik nu heb een kar heeft die je met de hand moet verzetten, niet handig met trimmen.

Nu heb ik voor een habbekrats iets op de kop getikt bij de sloperij, en wonder boven wonder, de gaten van de nieuwe traveller zitten op dezelfde afstand als bij de vorige, dus ik kan de bestaande gaten gebruiken.

Er is echter 1 probleem. De traveller rails zit voor de kajuitingang en zit met schroeven om de 10cm doro de bodem van de kuip. Onder de ingang zitten er dan ringen en moertjes op.
Het probleem is dat de nieuwe traveller iets kleinere diameter schroeven heeft.


ZIe tekening. Boven is oude situatie, onder nieuwe.

Op zich niet zo heel erg maar ik weet niet goed hoe ik water inloop langs de oude gaten door kuipvloer het beste moet voorkomen.
De traveller rails zelf is open aan beide einden en heeft gaten waar van die borgpennen in kunnen vallen dus er zal water IN de traveller rails lopen. Hoe voorkom ik dat dat water via de rails, langs de dunnere schroeven naar beneden loopt?

Ik heb gedacht aan butylkit door het hele gat, kan natuurlijk, of een rubberen ring onder elke schroef tussen rails en kuipvloer zetten?

Ideeen welkom.

Groet
Bas

Ik zou de gaten dichten met (ingedikte) epoxy en opnieuw boren. Daarmee voorkom je evt inwateren van balsa en kun je gewoon optimaal afdichten.

Ja, das natuurlijk ook een idee ja.

Bedoel je dan vol laten lopen met vloeibare epoxy? Dus niet met plamuur he? Ik heb geen ervaring met dat spul.

Bedankt,
Bas

En de gaten in de traveler opboren naar de juiste maat voor de boot? (M6)

Ik neem aan dat je er goed bij kunt, dat de oude gaten iets van M8 zijn, en de nieuwe iets van M6
Als je de oude gaten netjes met een vijltje / (soeverein)boortje schoon kunt maken dan kan je ze aan de onderkant met goede tape dicht plakken. Daarna van boven af wat epoxyhars erin laten lopen zodat ze helemaal dicht zijn.
Als de hars is uitgehard kan je nieuwe strak-passende gaten boren voor de dunnere bouten, en met een klein beetje pu kit de nieuwe bouten waterdicht afwerken.
Het zal denkelijk niet nodig zijn glasweefsel te gebruiken als de gaatjes niet veel groter zijn dan die 8 a 10mm

koko schreef :
Heb ik ook wel aan gedacht maar de koppen zijn verzonken zodat ze wegvallen in de rails, dan moet ik precies de juist frees of zo vinden om die weer passend te maken.
Ik denk trouwens (maar zal het nameten) dat de oude idd m8 zijn en de nieuwe m6.

Bij mij zijn ze m6.

Bas van Dijk schreef :
Dat zou ik dan ook even met een kolomboor doen, uit de hand die verzonken gaten boren/frezen kan slecht aflopen. Scheef, niet gecentreerd, etc. Rails goed fixeren in of met een klem, lijmtangen oid. Kost even wat meer tijd, maar 1 gat verkeerd boren is erger..
Ik heb ook net een nieuwe 2dehands traveller geplaatst, bij mij was de kromming die erin moest een uitdaging. Het is uiteindelijk gelukt met een paar lijmtangen en veel geduld...

Martijn

Ik zou gaan voor de epoxymethode, de huidige schroeven en butylkit.

Huidige gaten schoonmaken en met schuurpapier op iets ronds (of met een ruimer of gewoon een millimeter groter opboren) opruwen. Gat aftapen aan onderkant en volgieten met epoxy. Even poeren met een luciferhoutje o.i.d. in het volgegoten gat om luchtbellen naar boven te laten komen, aftoppen en stukje plastic er strak overheen plakken. Uitharden, juiste schroefmaat uitboren, iets verzinken en met butylkit rondom de schroef monteren. Na een of twee dagen nog eens de moeren natrekken.

Als je geen zin hebt in epoxy dan, zou je het mijns inziens ook gewoon een kunststof spacer omheen kunnen zetten en alsnog met butyl af kunnen werken. Geeft wel iets meer kans op speling denk ik.

Edit: of neem ingedikte epoxy en plak het tape wat losjes aan de achterkant, dan kan je de lucht nog uit het gat drukken.