Onderwerp: Koelvloeistof

In het expansievat van mijn Volvo D13 kan ik zien wat het niveau van de groene koelvloeistof is. Is het normaal dat daarvan wat verdampt? Ik kan in ieder geval geen lekkage ontdekken maar ik moet soms wel een beetje koelvloeistof bijvullen.

Aart

Hoe vaak is soms en hoeveel is een beetje?

Lijkt mij een vraag voor onze "dieseldokter" Fer.

Soms is 1 x per jaar en een beetje is ± 100 ml

Aart Korstjens schreef :
Hangt ook af van hoeveel draaiuren je hebt in dat jaar, vermoed ik,
en de ouderdom van de motor,
maar over 100 ml per jaar zou ik me geen te grote zorgen maken.

Wel moet je om de zoveel tijd, ( bij mij 2 jaar ) de koelvloeistof vervangen.
( staat als het goed is in de gebruikershandleiding. )
(en dat klusje staat me nog te wachten, zal samen met het winterklaar maken moeten gebeuren.)

Vul je tot het niveau wat voorgeschreven is?. Alles wat daarboven zit wordt er weer uitgegooid. Iets verlies door verdamping kan voorkomen en een expansievat zit niet op veel motortjes. Als je kijkt naar de koelvloeistof in een automotor dan gaat dit zeker 4 jaar mee en vaker nog tegenwoordig is het gevuld 'voor het leven'. Is geldklopperij om dit om het jaar te verversen. Antivries heeft een wat mindere werking tegen roest en daar is een periodieke verversing wel aan te raden.

Proost schreef :
Zo is dat ! Je kunt kiezen voor long life koelvloeistof en gaat ook flink lang mee.

Koelvloeistof verdampt nauwelijks tot niet,hoeveel moet je per jaar bijvullen?

Fer schreef :
Was al opgegeven door TS, 1 X per jaar 100 ml . Lijkt me geen groot probleem.

Idd geen probleem ,

Ik zal het "verbruik" komend jaar eens goed bijhouden. Draai-uren en hoeveelheden. Dan kom ik er nog wel een keer op terug. En het volledig vervangen eens in de twee jaar? Hoe denkt Fer daar over? Het betreft een vrijwel nieuwe Volvo (600 draai-uren) en originele Volvo koelvloeistof.
Kan die koelvloeistof trouwens ook niet bevriezen?

Aart

Daar is het koelvloeistof voor hé, koelvloeistof is een 50/50 mengeling van antivries en water en bevriest normaal pas bij -40°C.

Gelukkig wordt het steeds warmer in onze streken.

Vipe6 schreef :
Koelvloeistof en antivries zijn toch niet hetzelfde?.

als er nog vloeistof in het vatje staat zou ik hem niet bijvullen,mischien blijft de vloeistof wel jarenlang iets lager staan dan de streepjes

groeten
Frank

Dat zeg ik dan ook, koelvloeistof is gewoon aangelengde antivries. Blijkbaar zijn er hier nog mensen die nog antivries uit de jaren 30 hebben staan, een soort antivries die andere eigenschappen heeft dan wat nu geconcentreerd verkocht wordt. Onder automecaniciens wordt dit zo gezegd om het onderscheid te maken tussen het geconcentreerde, niet aangelengde spul en het kant en klare product. Het kant en klare product (koelvloeistof) wordt vooral aan de eindconsument verkocht zodat die zich niet druk hoeft te maken over de juiste mengverhouding. De professionele mecanicien heeft naast zijn vat olie een vat geconcentreerd spul (antivries) staan en mengt dat met water. Het zou anders een pak verspilling zijn als een klant bv wat gewoon water heeft toegevoegd na een lek of zo. Je zou dan het hele systeem moeten laten leeglopen om terug het juiste vriespunt te bereiken met koelvloeistof. Met antivries hoef je maar een beetje aan te vullen en het vriespunt is gelijk weer goed.

Heb er toch wat moeite mee omdat de antivries meestal gemengd wordt met gewoon water uit gemakzucht inplaats van gedemineraliseerd water. Kant en klare koelvloeistof, blauwe of rode, zou ook beter zijn tegen roestvorming. En daarom voor een langere periode te gebruiken.

Je moet dat natuurlijk ook niet met gedemineraliseerd water aanvullen, enkel winterkoninkjestranen zijn geschikt...

Proost schreef :

Nee , niet hetzelfde want in koelvloeistof zitten wat meer dopes zoals, een middel tegen schuimvorming, smeermiddel en een anticorrosiemiddel. De koelvloeistof voor een auto heeft een hoog kookpunt, rond de 135°C, en dient goed tegen vorst te kunnen, tot wel -35°C. In de loop der tijd veranderen de eigenschappen van de koelvloeistof door veroudering.

Tja, als jij daar zo van overtuigd bent, wie ben ik dan om je van je waanidee af te helpen? Koop jij maar duur water, ik koop wel hetzelfde produkt mét alle additieven maar dan zonder het toegevoegde water. Water toevoegen is iets wat mij nog net lukt.

Af en toe blijf je hier lachen......
Ad

Belgen?

ik zou ruitenwisservloeistof nemen, lekker goedkoop

sy helios schreef : Ook daarvan heb je de geconcentreerde en de aangelengde variant in de rekken staan.

sy helios schreef :
Hollanders? (ook een lachebekje)