Onderwerp: Windvaanzelfstuurinrichting

In het septembernummer van PBO staat een artikeltje waarin een dergelijk apparaat wordt besproken.
www.windvaneselfsteering.co.uk is de site van de ontwerper en verkoper (van de onderdelen).

Het is een, constructief gezien, buitengewoon eenvoudig apparaat en daarom makkelijk zelf te bouwen.
Bovendien zo goedkoop dat niet bouwen mogelijk duurder is.

Op de site zijn een paar filmpjes te vinden waarop werking is te zien. Op die filmpjes stuurt het apparaat m.i. heel netjes.

Zijn er forumgebruikers die deze vaan (Hebridean windvaan is de doopnaam) kennen?

370 pond inclusief verzenden! Tis dat ik er al 1 heb (ander merk weliswaar) geen geld en op de filmpjes doet hij prima zijn werk. Mooi schip trouwens op film 3 ..

Post nr. 3000!

dat klinkt goed hoor.! nog wel een nmea interface verzinnen dan natuurlijk!
er moet wel een beetje electronica in..

ja dit lijkt me wel wat, wil dit wel proberen.

nardus schreef : Gefeliciteerd!

On topic: geen ervaring met deze. Filmpjes zien er goed uit. Ik heb wel er ervaring met die van Nardus . Daar kan geen elektronische automaat tegenop. De mijne gaat er (eindelijk) dit winterseizoen op.

Ik kan me persoonlijk niet voorstellen dat je een boot van meer dan 30 voet/5 ton kunt sturen met deze windvaan (en daar zie ik op de website ook geen voorbeeld van). Alles ziet er ook erg breekbaar uit als ik het vergelijk met mijn Hydrovane. Er is een reden dat die zo sterk is uitgevoerd.

Voor zeilers in kleinere boten die overtochten maken van minder dan een dag of 4 lijkt het me een prima ding, maar ik zou wel een electronische automaat willen hebben om op terug te kunnen vallen.


Onno

Zelf totaal geen ervaringen met windvanes....
Maar zoals Onno zegt :
Ik vind het er in vergelijking met andere windvanes allemaal maar
fragiel uitzien.

Vinni

da's waar. Doet me terug denken aan een artikel in Zeilen(?) van jaaaaren terug. Daar stond een zelfbouw windvaan in beschreven van PVC (Hostaliet) instalatie buis.

Belerion II schreef :
Goh, ik vraag me af waarom ik er nooit 1 op MP te koop heb gezien....


Onno

Belerion II schreef : Ja die zat op een Kolibri. Ook niet bepaald een 7tons 10meter jacht waarvoor ik een windvaan zoek

JazzyO schreef :
Ze zijn zo degelijk dat ze nooit hoeven te worden doorverkocht?

ik heb een 27 voeter van 2300 kilo. lijkt me niet echt een probleem.
Ik vraag me af, als je dan bijvoorbeeld 5 graden koers wil veranderen, hoe doe je dat?

Je stuur draaien ? of in geval dat je windvaan aan je roer hangt even aan het "wieltje" draaien ?

ik snap dat ik iets met de helmstok moet doen uiteraard. maar haal je m dan los en zet je m vast weer op de nieuwe koers? ik las iets van een ketting op die site, dat je een ander schakeltjes neemt maar dat lijkt me nogal grof.
wat is dat "wieltje" ?

Door het draaien van de kop van de windvaan wijzig je de koers instelling ten opzichte van de wind.
De dure systemen doen dit met een wormoverbrenging of met een ratelsysteem per 6 graden, beide bedient met lijntjes. Deze zal handmatig zijn, gewoon verdraaien van de kop. Vleugelmoeren los draaien, kop draaien en weer vastzetten. kiss

Bij de Navik windvaan draai je aan een wieltje. Hiermee verdraai je de schijf met graden aanduiding die de windvaan verdraait. en zo verleg je je koers.

Overigens, in het grijze verleden heeft forumlid Wallaby een artikel geschreven over windvaanbesturing op het forum: LINK

okee, ik snap t. je verandert niet je helmstok maar de windvaan dus.
bedankt voor de link belerion, ik ga t lezen.

Ik heb zelf een Bouvaan en ben daar dik tevreden over. Het enige is dat je iemand moet zien te vinden die hem voor je kan lassen. Allemaal standaard onderdelen die overal te koop zijn mocht er iets kapot gaan. Zeil er nu een jaar of zes mee. Ik vind hem wat robuuster dan de Nabil maar dat is een persoonlijke voorkeur. Je moet zorgen
dat je zeilen goed getrimd zijn en dan werkt het allemaal perfect. De windhoek van de vaan kan je veranderen met een wormwieltje. Geen aandelen of connecties met de maker van de Bouvaan.


Groet.

Krien

Dat de constructie voor zwaardere schepen wat aanpassing behoeft, daar over verschillen we denk ik niet van mening. Wat dat betreft vond ik het apparaat er in eerste instantie een beetje primitief uitzien (in tweede instantie ook trouwens).
M.n de bevestiging op de spiegel zou ik, als ik aan het bouwen ga, toch wat robuuster uitvoeren. Ook de verstelling van vaan lijkt me voor verbetering vatbaar. Niet zo makkelijk zoals het nu is uitgevoerd. Het is het principe van de hele vaan dat het zelf bouwen zo eenvoudig maakt.
Ook de loop van de stuurlijnen kan beter. Die horen m.i. over een cirkelsegment te lopen. Zowel op de vaan als op het roer. Maar dat is een detail wat ook bij andere stuurautomaten vaak niet zo is ingevuld. Mogelijk dat daar de conclusie uit getrokken kan worden dat dit ook niet zo belagrijk is voor de stuurprestatie.
De prijs van de tekening alleen is 150 pond. Niet onoverkomelijk, al haal je uit de beschrijving op de site voldoende informatie om ook deze kosten te omzeilen. Maar dat zeg ik niet hardop.

Roozeboos, www.windpilot.com/n/pdf/bookhol.pdf vertelt je er alles over.

Voor dit geld koop je 2e hands een "merk" vaan met een beproefde reputatie. Zelfbouwen is natuurlijk hartstikke leuk maar dat kan gewoon gratis van internet geplukt.
windvaneselfsteering.com/content/walt-murrays-website

dat zegt hij zelf ook op zijn website, maar je moet toch ook de spullen kopen. hij geeft de indruk dat hij bij problemen van wat voor aard dan ook wel zal helpen.
Wat gaatjes boren kan ik nog wel, en ook nog wel nauwkeurig.
Met deze set ben je klaar voor onder 500 euro, moet je zelf wel wat werk doen, wat ook nog wel leuk is.

Turlijk, een doorgewinterde expert zal het vast beter en goedkoper kunnen maken. Maar dat ben ik niet.
Een tweedehandse, durf ik niet. Werkt het niet -> geld kwijt.

Laten we wel wezen, hij heeft niet eens een webshop, dus het lijkt me niet een gast die alleen maar poen wil verdienen. hij is zelf ook een zeiler, en weet hoe het werkt. Ik waardeer dat wel, ben zelf ook zo. De gun factor gaat meespelen, wat mij betreft.

Ik zal wat achtergrond info posten hier.
www.ayrs.org/Catalyst_N23_Jan_2006.pdf

En hier eenzelfbouw voor €20
windvaneselfsteering.com/waltmurray/commentary.htm