Onderwerp: Erg stroeve lier

Beste zeilvrienden,
Ongeveer 6 jaar geleden heb ik 2 selftailinglieren van het merk Holmatro op mijn boot gemonteerd. Ze zijn van het type 44 ST. Vorig jaar viel het me op dat 1 van die lieren erg stroef liep. Dit jaar is dat verergerd en loopt hij nog stroever. Heel vreemd omdat de andere lier heel soepel draait. Ik heb de trommel los gehad maar kon de oorzaak niet achterhalen. Weet iemand wat hier aan te doen is?
Gr. Dick

Al shet 'vanzelf'is gekomen denk ik het eerst aan verharden van het vet wat de smering moet geven. De oplossing is om te demonteren, schoon te maken en nieuw vert aanbrengen.

Waarschijnlijk staat dit ook zo in de handleiding

En zuinig zijn met vet!

Heb je ze in die 6 jaar al eens onderhoud gegeven, en heb je daarbij geschikt vet gebruikt ?
Krijgt de ene lier meer krachten te verduren?
Of meer water ?
Of misschien ook meer zon ( warmte ), als de boot in de box ligt?
Ik denk dat je die winch eens moet uiteen halen en goed kijken of het vet nog goed is, en of er misschien zand of stof in de winch terecht is gekomen.

Draai je wel de goede kant op ?

Heb je de lieren in de goede stand gemonteerd ? De oriëntatie dient zodanig te zijn dat het rondsel aan de zijde zit waar de schoot op de trommel komt, om te voorkomen dat je de trommel vervormt en daardoor zwaar gaat lopen.

Als je de lier gaat demonteren, plaats dan een kartonnen doos met een gat onderin om de lier heen.
Mocht er een onderdeel wegspringen, gaat dat niet de plomp in.

Dag Cees,
Bedankt voor je antwoord. Ik denk dat daar het probleem schuilt. Ik ga dat bekijken. Als hij inderdaad verkeerd blijkt te zitten, moet ik dan een nieuwe trommel bestellen of volstaat het als ik hem goed monteer?

Heeft deze lier altijd zwaar gedraaid? Ik zou eerst eens brandschoon maken, verzeept/verhard vet eruit tot het kale metaal/kunststof. Bakje terpentine/wasbenzine, spuitbus remmenreiniger en veel geduld kunnen handig zijn hierbij. Dan opnieuw vetten en oliën op je plekker waar nodig (spaarzaam inderdaad!). Verplaatsen kan altijd nog.

Dvds schreef :
Lier heeft toch nooit zwaar gedraaid, andere niet en zijn gespiegeld. Waarschijnlijk zoals aangegeven, even overhalen en klaar..

Dvds schreef :

Dit antwoord snap ik niet!
6 jaar geleden niet opgevallen dat ie zwaarder draaide?
Nee, kuis hem nu maar gewoon op en vet hem heel lichtjes in. Een wereld van verschil!

Misschien zit er in een van de twee lieren rechtsdraaiend vet, terwijl hij juist andersom draait!

lol

Het lijkt me sterk dat de aanloophoek verkeerd is, tenzij je zelf een plek voor een lier hebt verzonnen.
Veel boten worden namelijk met best redelijk gepositioneerde lieren geleverd.

Meerdere keren is er aan je gevraagd of je wel eens onderhoud hebt gepleegd en daar geef je geen antwoord op. Lieren willen minimaal 1x per jaar even schoon gemaakt worden (met wasbenzine bijv.) en een wat nieuw vet ontvangen.

Ik vermoed dat je dit nodig eens moet doen.

Lieren hebben inderdaad wel onderhoud nodig om ligt te blijven lopen. Gisteren de boel ook maar eens onderhanden genomen.

TS geeft aan, zelf twee lieren gemonteerd te hebben. De onderhoudshistorie voor die twee zal identiek zijn, toch loopt een van de twee zwaarder. Het maakt wel degelijk uit hoe de orientatie van het aandrijfrondsel is ten opzichte van het inlooppunt van de schoot. en dan heb ik het niet over het verticale maar het horizontale vlak. Als je daar niet het juiste deel van de beschikbare 360 graden kiest, kan er onder zware belasting vervorming optreden door de ongunstige krachtverdeling. In het installatievoorschrift van de meeste lieren wordt hier uitdrukkelijk naar verwezen. (zie erder geplaatst plaatje)

Goed lezen CeesS: ze staan er al 6 jaar op en pas vorig jaar begon er eentje stroef te lopen.
Heeft niks met montage te maken, maar alles met onderhoud. Zes jaar niet open geweest...? Moet jaarlijks gebeuren...

En aangezien de lier toch open moet ivm onderhoud kun je de base meteen een stukje draaien indien ie verkeerd geplaatst zou zijn.

Nachtvlinder schreef :
Gatenpatronen op onze Harken lieren zijn niet symmetrisch. Dus draaien gaat niet zonder te moeten boren. Voordeel is wel dat als ze ooit goed gemonteerd zijn je ze na onderhoud niet verkeerd kan terug plaatsen

Ik zie het.

Bram6 schreef :
alletwee achterstevoren?