Onderwerp: Gat in vluchtluik boren/zagen voor dekventilatie

Help...

Vandaag de boot weer helemaal schoongemaakt na deze winter periode.
In de voorpunt zat helaas toch wat schimmel.

In de zomer en tijdens slapen hebben we geen probleem met ventilatie omdat we hem dan op een kier zetten.

We hebben een 40x40 plexi luik waar ik een solar dekventilatie in wil bouwen.
Mijn angst is dat het plexiglas barst als ik boor en of zaag.

Wie heeft hier ervaring mee?
Zijn er nog andere opties? Wil niet graag gaten boren in m'n boot.
Komt er veel buis water binnen tijdens het zeilen?

De andere optie is om in de winter en herfst een luchtdroger in de boot te zetten, voor een week of drie.

Het lijkt me niet verstandig, als je veel water over krijgt is het ws slecht waterdicht te houden. En ik ben benieuwd wat het met lde sterkte doet als je in een luik een gat maakt.

Technisch zou ik het luik onder water houden, en dan met een een 7 gatenzaag met fijne vertanding boren. Ja kan het luik bv in bad leggen of in een zandbak met plastic en een laag water.

Gr Rob

Met een (fatsoenlijke) gatenzaag is dat een klusje van niets. Wel heel rustig boren en telkens schoonblazen, het mag niet warm worden. Het zaagsel verkleefd dan en de boel kan kapot gaan.
Wij hebben zo'n rvs ventilatieluikje geplaatst dat je van binnen dicht kunt schroeven met een knopje.
Altijd open gestaan en werkelijk nooit een druppel water binnen gehad.
Of dat je schimmel helemaal weg gaat houden betwijfel ik!

roblisto schreef :
+1. Ik zeg ook: neem een luchtontvochtiger

koko schreef : h

De hele winter heeft er 3 vochtvreters in gestaan. Helaas niet de uitkomst wat gehoopt was.
Qua sterkte heb ik idd niet aangedacht.
Weet wel dat je kant en klare luiken met dekventilatie kan kopen..

Het is erg eenvoudig. Gat aftekenen. Ruim aan de binnenkant rondom kleine gaatjes boren, je krijgt dan geen krassen. Daarna een grotere boor nemen. Net zolang tot de gaten tegen elkaar komen en je de plexiglass deel eruit kunt nemen.

En dan met zo'n cilinder-vormige schuur wiel in je boormachine het gat net zo groot maken als de ventilator.

Met een decoupeerzaag krijg je gauw krassen.

Daar waar je het gat wil hebben ruim afplakken met tape, als je gaat boren de spaanhoek nul tot heel weinig negatief slijpen, dit voorkomt dat de boor erdoor getrokken wordt.
Gat met 7 gatenboor of decoupeerzaag middelgrote vertanding langzaam zagen. Door de tape op je raam krijg je geen krassen....
Randen afbramen met schuurpapier, tapeverwijderen en gat is klaar.
Zelf heb ik een RvS paddestoel met beschermtas op mijn vluchtluik gemaakt voor extra ventilatie en dat bevalt mij prima.

Een hele dunne frees.
Gaat fantastisch, maar let op de randen zijn vlijmscherp deze wel "breken".
En inderdaad ruim afplakken met goede tape.

Wordt het materiaal bij frezen niet te heet?

afplakken met crepetape aan twee zijden
gatenzaag op de juiste maat op laag tempo, niet laten happen
of iets te klein en daarna idd uitslijpen
als ie een eind heen is vanaf de andere kant boren.
Moet goed gaan...

Boschm schreef :
Niet te vergelijken met een droger. Uit een normale, niet lekkende boot haalt een droger in een paar weken 20 a 30 liter water. Hoeveel hebben je vreters eruit gehaald?

Nachtvlinder schreef : Niet bij een scherpe frees.
De beste manier is met kantenfrees en een multiplex mal. Is risicoloos en geeft direkt een perfekt resultaat.

Gaten boren, en die dan weer groter boren, heeft gegarandeerd happen van de boor tot gevolg.

Al zet je er 10 vochtvreters in, het haalt het niet in vergelijking met een luchtontvochtiger. Ik zou dat toch echt eerst proberen voordat je gaten in je voorluik gaat zagen. Dat zal best lukken, maar het helpt nauwelijks in je doel om schimmel te voorkomen.

Overigens moet ik er niet aan denken om op de natste plek op het dek een dergelijke ventilatie opening te maken, maar er zijn er blijkbaar die daar anders over denken.

Ik heb nog een Lewmar luikventilatie liggen ter overname. Deze kan je in ventilatie-stand zetten en helemaal dicht. Gat boren op juiste diameter, zoals Zeekraal zegt en monteren. Stuur maar pb als je interesse hebt.

Gewoon met de gatenzaag, dan ben je in een paar minuten klaar. Een trucje om de zaag niet te laten happen in zacht materiaal als perspex/lexaan/hout etc. is om een scherpe zaag te gebruiken en die in zijn achteruit te gebruiken, dan ben je er zo doorheen zonder dat de zaag begint te bijten.

Waarom in je luik?
Kan toch ook door het dek of opbouw? Ben je van een hoop gedonder af (langzaam moeten boren, mogelijke krassen op het luik)

Wat Erik zegt, gatenzaag linksom laten draaien dan hapt hij niet. Weinig toeren zodat de zaak niet te warm wordt.

Wij hebben een Goïot ventilatie paddestoel in het luik van de voorhut, die je eenvoudig dicht kunt zetten. Nooit een druppel water binnen gekregen.

Zo'n paddestoel ventileert alleen noemenswaardig bij onder- of overdruk, dus bij natuurlijke trek door de boot of geforceerde ventilatie (lucht verwarming). Zonder (kunstmatige) aanvoer van droge lucht is een paddestoel met zijn kleine doorlaat volstrekt onvoldoende om je boot droog te krijgen.

Ventileren als de buitenlucht goed droog is of een luchtdroger (geen vochtvreters) bij afgesloten boot zijn de enige manieren om je boot substantieel droger te krijgen. Ik zou geen gaten in je luik maken als je alleen daarmee denkt je boot weer droog te krijgen.

Jedre schreef :
Eens, hoewel het boren hier natuurlijk erg eenvoudig is. Indien je door het dek gaat: wél indien aanwezig het balsa netjes voorbereiden. Geeft tevens de vrijheid een optimale lokatie te kiezen waar je niet loopt/staat en ruimte is voor een veel effectievere optie als hieronder. Is zelfsluitend bij massief water maar kun je ook handmatig dicht zetten als je niet wílt ventileren zoals 's winters tijdens het gebruik van een electrische ontvochtiger.

Hoe drogen jullie de boot in de winter als hij op de kant staat? Ik neem aan dat je dan niet permanent een 230v aansluiting hebt.

Jawel: permanent aan de walstroom (is inbegreepen in de ligplaats/op de kant in bv Enkhuizen). Als de automaat "klaar" is met de bulk en je kussens/hout voldoende droog zijn, droogt ie alléén nog het opnieuw binnenkomend vocht. Ik tape de boot zoveel mogelijk dicht. Knisperend papier aan boord en geen klamme of erger toestanden. Dat scheelt in energieverbruik, mocht dat de aanleiding zijn van je opmerking.

Alle afsluiters en installaties zijn dan winterklaar, behalve de afvoer van het wasbakje in de kombuis. In die laatste gaat pas antivries (en de ontvochtiger UIT) als het serieus zou gaan vriezen.

Acculader en boiler koppel ik in de winter af van het net.

Cat-36 schreef :
Jawel, en zelfs gratis. In de box kost het 35 ct / kWh.

Maar dan nog... 2 weken de droger aan in november (met de boot goed dicht) is voldoende.
Je zou ook de 2 weken voordat hij de wal op gaat in de box kunnen drogen.
Geen enkele reden om drogen langer dan 2 weken te doen.

Ook dat is een groot verschil met ventileren: dat moet altijd en maakt vervolgens je boot natter, maar als je niet ventileert wordt het ook muf en vies.
Idem met vochtvreters: die halen veel te weinig vocht op (10% van wat nodig is, maximaal). Moet je dus de hele winter door wekelijks die dingen vervangen..... bah.

Wat de vraag over gaten in de luiken betreft: Die is hierboven al een paar keer beantwoord.
Op de luiken van mijn boot staan ook van die venntilatoren (passief), van Goiot denk ik.
In de winter gaat daar van binnen een bijgeleverde stop in, zodat ze vooral toch niet meer ventileren

Baasklusje schreef :
Eens indien je boot absoluut luchtdicht is. Aangezien dat lastig is te realiseren kan het m.i. ook geen kwaad om een droger (indien met hygrostaat!) standby te laten staan. Die van mij kan niet omvallen en zal naar ik verwacht ook niet spontaan ontbranden.

Jedre schreef :
Ik heb helaas geen andere mogelijkheid.
1. zit ik in de garage van het luik
2. hier loopt een schot en verstevegig van de mast.
3. enige optie...

En de zijkanten van de opbouw?