Onderwerp: is er al een winterklussendraadje?

...en klaar.

paar haakjes geklust



en handgrepen zijn er eindelijk ook af




ze hadden niet zo'n zin...

Dat zat flink vast zo te zien. Maargoed aanhouder wint

Toilet zit netjes, zal een gepriegel geweest zijn met monteren lijkt zo.

Accelerate schreef : ja, goed spul zo'n geleende Makita e-slagschroevendraaier. RVS in Aluminium zit na 50 jaar behoorlijk vast. Voetjes warm gemaakt (uitkijken voor het dek) en toen ging het uiteindelijk.
Accelerate schreef : dat houten "voetje" pas krijgen was lastiger. Maar goed; de bril kan open en de pomp kan pompen

lekker soepele uitlaatsslang...

en leeslampjes




handig; koppelmoeren

klaar met schuren...

het weer is er goed voor

Hey TuuLeVi heeft jouw boot niet misschien osmose?? Die plekjes rond de waterlijn zou ik toch even naar kijken

Nog flink bezig zeg Tuulevi! Blijf je dit seizoen op de kant?

Davidv schreef : nee, en ook niet gehad.Orange Sunset schreef : 'twas niet de bedoeling maar soms lopen dingen even anders dan voorzien. Dus ik weet het nog niet maar ik ga wel uit van plonzen, al wordt het een beetje later

TuuLeVi schreef : Ja gezien de foto’s ben je nog wel even zoet. Plafond gestript etc. Maar niet alles hoeft op het droge toch?

Maar ook hier zijn we nog niet operationeel. Vandaag is de motor weer in de Orange Sunset gehesen, morgen aansluiten en testen en dan is ze klaar voor de nieuwe eigenaar. En zaterdag gaat de mast weer op onze nieuwe boot de Hide-Away, dus met wat geluk kunnen wij komend weekend eindelijk weer zeilen.

Orange Sunset schreef : qua boot gaat (bijna) alles volgens plan. (alleen het schuren duurde een paar dagen langer)

Veel plezier met je nieuwe boot! enneh...

TuuLeVi schreef :
Schuren... Van de Orange Sunset heb ik van de winter ook alle hout van buiten gedaan (dat ene topic ). Houdt je van de straat iig

En bij deze dan een kleine voorproef van onze nieuwe boot de Hide Away (Maxi 33 met verlengde mast):



Kleine kluslijst:

• 12v systeem nakijken en verbeteren
• Saildrive manchet vervangen en servicen
• Verstaging vervangen (zaterdag gaat deze erop)
• Wantputtingen opnieuw kitten - done!
• Ruiten luiken opnieuw kitten
• Mast opnieuw bekabelen - done!
• Anodes vervangen (saildrive + kiel)
• Garmin instumenten monteren
• Garmin windmeter monteren - done!
• DST800 dieptemeter monteren
• Lasdoos mastvoet vervangen door normale kabeldoorvoer (Cableport)
• ...

Hmm toch wat langer... Eens kijken hoever we komen dit seizoen...

Proficiat met deze aanwinst Orange Sunset! Vele mooie mijlen gewenst ermee!

Orange Sunset schreef : feli kerel!

Mooie goed zeilende boot!

Bedankt allemaal! Gaan we zeker veel plezier van hebben

ik kan verder want benTuuLeVi schreef :
Hoe weet ik of de romp "redelijk droog" is? Kun je dat meten? en zo ja, hoe? Hier rondlezend is er "nogal wat" wildwest gaande omtrend vochtmetingen.
Ze staat al vanaf november op de wal en nu al 2 weken met kaal OWS in de loods...

Het laminaat van een romp schijnt te drogen door hem steeds in te sponzen en aan de lucht te laten drogen. Raar verhaal? Klopt dat? Hoe werkt dat dan?

Als ze droog is ben ik als volgt van plan:
1. - dunne epoxy (polyestershoppen.nl/epoxy/univ...poxyhars-snel-4.html)
"De snelle is veel eerder waterbestendig, en heeft wat minder last van kratervorming. Ook is de snelheid een voordeel, doordat de epoxy minder kans heeft om aangetast te worden door bijvoorbeeld condensvorming in de avond"
Ze staat in de loods dus de condensvormind zal wel meevallen maar soît. Minder kratervorming is natuurlijk wel een voordeel. De uithardingssnelheid maakt me niet uit, het gaat erom dat het lekker dun is en goed de gelcoat aan de romp plakt.

2. - epoxygelcoat (polyestershoppen.nl/epoxy/epoxy-gelcoat-213.html)
de lagen afgewisseld in contrasterende kleur.JRomkes schreef : "Je mag 5% pigment toevoegen, maximaal 10%. Ook deze epoxy is inderdaad goed dampdicht."
dus dat lijkt dan wel goed te zitten.

3. - "een eindlaag"
Antifouling of durepox(?) of evt. zelfgemengde epoxy/koperpoeder.
Het nadeel daarvan is dat het niet zo mooi wordt(ik wil graag een wit OWS); graag ideeen!

Ik hoor goede dingen over International Cruiser One.

JRomkes schreef : Dat is primer?
Of bedoel je hier iets van?

...schieten maar

TuuLeVi schreef :
Je zal ongetwijfeld in eerder potsen gemeld hebben wat de reden was om het onderwaterschip aan te pakken, maar dat heb ik even gemist.
Was er sprake van osmose? De remedie is al vaak aan de orde geweest, blaasjes open maken en uitspoelen met sodawater. Naspoelen, Laten drogen, vullen met ingedikte epoxy.

Het is onmogelijk te weten hoe droog de romp is. Dat is hier ook al vaak aan de orde geweest. Vochtmetingen zijn altijd relatief. Je kunt onder en boven de waterlijn vergelijken en je kunt schepen met elkaar vergelijken. Daaruit blijkt slechts dat het ene schip droger is dan het andere en boven de waterlijn is bijna altijd droger dan eronder.
Als de osmose beperkt was tot de gelcoat en/of zich vooral tussen gelcoat en laminaat bevind/bevond dan heeft wachten op verder drogen naar mijn idee weinig zin. Boen het hele onderwaterschip af met sodawater, om eventuele resten van zure producten die blaasvorming veroorzaken te verwijderen. Spoel goed na (ook de sodaresten moeten er weer af), laat een paar dagen drogen en begin met de afwerking.

Laten drogen door nat te sponzen lijkt mij onzin. Maar een paar keer goed nat sponzen is wel nuttig om alle sodaresten te verwijderen

Dank! Nee er zit geen osmose in. Maar zaten blaasjes tussen de originele gelcoat en de later opgebrachte "bescherm"laag.

Als het vocht van buiten kwam was het misschien wel osmose(achtig) dat is niet helemaal duidelijk. Die "bescherm"laag is er nu af.

Ik wil eigenlijk weten of er vocht in het laminaat zit want ik wil wel graag voorkomen dat er opnieuw blaasjes onder de nog aan te brengen nieuwe laag gaan ontstaan door vocht wat nu in het laminaat zou kunnen zitten en er op den duur uit wil.

Orange Sunset schreef :



Eindelijk!

Waar is dit.

JAmes schreef :
Hey James, is de plas bij Thorn (zie ophaalbrug). Nog niet geweest?

Vandaag en gisteren van alles gedaan:

Hide-Away:

• 12v systeem nakijken en verbeteren
• Saildrive manchet vervangen en servicen
• Verstaging vervangen (zaterdag gaat deze erop)
• Wantputtingen opnieuw kitten - done!
• Ruiten luiken opnieuw kitten
• Mast opnieuw bekabelen - done!
• Anodes vervangen (saildrive + kiel)
• Garmin instumenten monteren
• Garmin windmeter monteren - done!
• DST800 dieptemeter monteren
• Lasdoos mastvoet vervangen door normale kabeldoorvoer (Cableport)
• Plafondventilatoren vervangen
• Kabels mast onderdeks koppelen
• ...

Een heuse Cableport kabeldoorvoer, ziet er ‘spiffy’ uit en past zeer mooi daar waar de lasdoos eerst zat:


2 van de 3 oude dekventilatoren waren naar 30 jaar UV straling aan vervanging toe:

Nieuw:


Nu nog de mast bekabeling onderdeks doorvoeren en aansluiten.

Orange Sunset:
Ja deze boot is er ook nog. Vandaag de nieuwe lekleiding gemonteerd voor de dieselverstuiver en proefgedraaid:


Startte na ontluchten meteen en loopt soepel, maar helaas resteert er nog een olielekje dat ik al dacht te hebben verholpen...