Onderwerp: Blind gat / zwemtrap

Hallo,

Ik zou een nieuwe zwemtrap monteren op mijn Etap22.
Ik kan er niet van binnen aan, dus een "backing plate" gebruiken zit er niet in.

Ik dacht blindklinkmoeren te gebruiken, maar de wanddikte is daar 5 a 8mm en ik lijk geen blindkleinkmoeren te vinden die daarvoor dienen. Toch niet in alu of inox, en niet in een beperkte hoeveelheid. 250stuks is er toch een beetje over...

Andere mogelijkheid is misschien goed dikke parkervijzen gebruiken. Maar daar is de wand dan weer te dun voor vrees ik. Uiteindelijke komt er toch wat kilootjes op 6 schroeven te staan.

Tips of ideeen ?

Gegroet en fijn weekend !
Freek

Google eens op “parapluieschroeven”. Worden vaak gebruikt in stucplafonds en gipswanden.

Parkers op de juiste maat voorboren en het zit muurvast hoor! Zo zit mijn zwemtrap ook!

bedoel je dat je parkers door de buitenste schaal vaan een sandwich wilt gaan draaien om je zwemtrap aan te hangen?

Blindklinkmoeren in die wanddikte bestaan zeker; ik heb er in de mast zitten (4 mm wand).

Kan me ook herinneren iets gelezen te hebben van iemand die voor dit probleem met epoxy verzadigde stukjes spons door de gaten deed. Na het harden heb je een wand die bij het gat een stuk dikker is.

Kan natuurlijk maar er is wel een methode om een backing plate in een onbereikbare ruimte te krijgen
Je begint met het uitzagen van een gleuf ter breedte van de backingplate te zagen loodrecht op de verbindingslijn van de toekomstige schroeven.
Door die sleuf kun je de plaat die je eerst met glasvezel polyesterpasta insmeert schuiven . Een draadje zorgt er daarbij voor dat de plaat niet verdwijnt en daarmee trek je de plaat ook vast tegen de binnenkant van de spiegel tot het polyester is uitgehard. Zie plaatje.
Daarna de sleuf dichtmaken en met PU verf of topcoat weer netjes maken.
De bouten kun e dan met messing of rvs draadpluggen ( www.praxis.nl/gereedschap-inst...ALw_wcB&gclsrc=aw.ds) die je erin lijmt bevestigen .
dat zit dan echt bomvast.
Met dat soort pluggen zitten trouwens ook mijn motorsteunen vast op de ingelamineerde houten balken.
Ad

[edit: drie leden waren me voor, maar met alle ideeën bij elkaar komt het vast goed ]

Monel popnagels (blindklinkmoeren) zijn zeker te vinden in die lengte, zie bijv. www.kokwatersport.nl/kmarine-p...l-48-x-124-mm/p23279.

Bij een wanddikte van 5-8mm zou ik me ook met parkers niet echt zorgen maken, zoals Boarderbas al aangeeft. Wat je nog zou kunnen doen is de gaten voorboren (weet je zeker dat er door Etap geen aluminium contraplaat is voorbereid?)en de gaten dan vol stoppen met ingedikte epoxy zodat er aan de binnenzijde een soort van dikke druppels komen te zitten, net als bij popnagels. Gaten daarna opnieuw voorboren, en dan heb je net wat meer grip voor de parkers.

Mocht er twijfel bestaan over de noodzaak van een backing plate in verband met de dikte van de spiegel, dan kun je deze plaat uiteraard ook aan de buitenzijde monteren. Eigenlijk komt het er dan op neer dat je de twee bevestigingspunten van de zwemtrap eerst vastzet op twee grotere platen (bijvoorbeeld kunststof of RVS, en die platen vervolgens weer vastzet op de spiegel met parkers en kit. Door de grotere afstand tot de trap van met name de bovenste parkers zullen deze ook minder belast worden op het uit het laminaat trekken.

En wacht met het testen van de trap totdat het weer wat warmer is (vergeet niet je zwembroek aan te trekken).

Sommige trappen zijn dusdanig met een beugel uitgerust dat je ze niet tegen de spiegel monteerd maar wel op de rand van het dek. Meestal kan je daar vlot bij en gebruik je rondellen als backing plate.

Olav schreef :
Popnagels zijn geen blinkklinkMOEREN

In blinkklinkMOEREN draai je een bout. Popnagels zou ik nu niet direct in een romp gebruiken gezien je, indien goed gepopt, je met een gaatje zit. Die je dan wel weer zou kunnen kitten... maar....

Achter de spiegel zit er schuim (etap hè). Dus denk ik een gat te boren, opgieten met ingedikte epoxy om die “dikke druppel” te bereiken.

Bedankt voor de feedback !

Freek

Zorg je er ook voor dat je het schuim om het gat heen eerst verzadigt met epoxy? Anders fungeren die gaten als lekken waardoor je schuim gaat verpulveren, denk ik.

er zijn ook gas en waterdichte popnagels, die laten zeker geen water door.
maar lijkt me niet de beste methode.

Beter geen duw/trek belasting op de buitenste laag van het sandwichpaneel doen.
Doet me denken aan mn voetbanden surfplankjes. Daar krijgt het bovenste dek flink belasting waardoor het dek vaak loskomt van het schuim.

Berghut schreef : gaat niet goed komen ben ik bang

Ik heb wel zoiets een keer gedaan door stukjes RVS draadeind met ingedikte epoxy in ruim geboorde gaten te lijmen. Net wat langer dan noodzakelijk zodat je hem wat verder daar binnen kan doorduwen.
Dan kan er van buiten 'gewoon' een moertje (en ring) op.
Die moer-verbinding moet wel kunnen met de trap natuurlijk.

Voor een sandwichpaneel bestaat er eigenlijk maar één juiste methode en dat is ter plekke het sandwich materiaal verwijderen en opvullen met epoxy , gemengd met glasvezels. Daarin kun je dan rustig bijv zoiets in zetten.
www.rvsland.nl/rampaplug-M8
Of eventueel een messing spreidplug:
www.gamma.nl/assortiment/gamma...m6-4-stuks/p/B914700

Dat zit dan als een huis.
Ad

Philip schreef :
Op onze Hallberg (45) was de zwemtrap door-en-door gebout (door de spiegel).

Toen we in Statia ons achteranker onder de zwemtrap kregen bleek dat de draadeinden doorgeslepen waren en vervolges aan elkaar gelast. Op die manier was een breekpunt ingebouwd. Erg hoogwaardig. Wellicht ook een idee voor TS?? Op id emanier kan hij potentiele schade aan zijn laminaat beperken.

Sailingcamelot schreef :
Leuk idee , maar hoe ga je zoiets berekenen ??
Knap ingewikkeld hoor.
En of HR er echt ook aan gerekend heeft waag ik te betwijfelen.
Ik denk eerder dat iemand die draadeinden een keer heeft doorgezaagd en bij gebrek aan nieuwe weer aan elkaar heeft gelast.
Of HR wilde lange bouten gebruiken maar had die niet en kwam niet op het idee om draadeinden te gebruiken
Ad