Onderwerp: Monel popnagel uitboren valt tegen

Ik dacht gister ff de twee popnagels uit te boren van een klem aan de mast (die een beetje in de weg zit voor de vallen).

Uh, dat viel dus vies tegen, flink tegen geleund maar er ging maar weinig af.

Tips?

Wat voor boortje?

Echte boren gebruiken?
HSS-Cobalt.

nieuw boortje kopen?

Gewoon standaard hss boortje.

Scherpere zoeken en beetje boorolie gebruiken?
Hoge toeren? Lage toeren?

Popnagel draait mee??

Wat ook wel kan helpen is met een doorslag de stalen stift eruit tikken.

Lage toeren, weinig druk.

En een goed boortje natuurlijk.

Hij draait niet mee en stift is er al uit.
Ik ga maar eens proberen met scherper boortje (of duurder) + wat boorolie

Gewoon, slijpen op een slijpsteen.
Hoef je geen nieuwe te kopen

Monel is hartstikke zacht: kun je met je nagel al krassen in maken. Het zal dus aan je gereedschap liggen.

Kan je die meedraaiende popnagel niet vasthouden met een waterpomptang?

FAL schreef :
Dat laatste is vaak een punt bij boren in metaal. Vaak wordt met een te hoog toerental gewerkt. De spaan die eraf komt moet niet te fijn zijn. Om het grof te stellen: geen poeder maar krullen.
De suggestie van It Paradyske (kobaltboor) zou ik ook even meenemen. Voor rvs gebruik ik niet anders meer. En de boel niet te warm laten worden. Sommige metalen harden door teveel hitte, waardoor materiaal verspanen helemaal niet meer lukt. Snijolie?

inderdaad een goeie boor nemen en op lage toeren boren , en vooral niet gaan hangen op de boormachine.
goedkope boren zijn altijd duurkoop als je die boren steeds gaat slijpen worden ze alleen maar weker.
ik gebruik hier boren die al jaren meegaan maar die kosten ook een tientje per stuk gemiddeld.

Nachtvlinder schreef :
Dat lijkt me sterk . Monel heeft een hardheid van 65 rockwell en dat is niet zoveel als een goede staalkwaliteit.( wetenschap.infonu.nl/techniek/...en-toepassingen.html )
Zelfs een aluminium popnagel kun je niet met je nagel krassen ( tenzij je stalen nagels heb wat bij sommigen mode schijnt te zijn )
Anders zou het ook niet zo geschikt zijn voor popnagels maar ook niet voor zeewaterbestendige warmtewisselaarpijpen .

Monel heeft wel meer bewerkingsproblemen . Lees eventueel hier eens in hoofstuk 10: www.nikhef.nl/pub/departments/...rspanen_titanium.pdf

Wat misschien beter gaat is met een Dremel voorzichtig de kop eraf slijpen.
Ad

laatst; 4 mm dik RVS hoekprofiel van gaten voorzien,
iets van 5,5 opboren en 10
met echte Cobalt, laag toeren en wat snijolie; als peperkoek!

ja het kost wat, maar heeeel veel plezier van

Scherpe schroevendraaier achter de kop zetten en met een ferme tik de kop er af meppen, daarna popnagels met een drevel naar binnen tikken.

boarderbas schreef :
Neem dan gelijk een (oude ) scherp geslepen houtbeitel. Scheelt weer een kapiotet schroevendraaier
Heb voor dat soort doelen speciaal een in de gereedschapskist aan boord liggen
Ad

Mijn dagelijks werk, werkend bij de grootste vliegtuig (onderdelen) bouwer van Nederland

Blindklinknagels boor je uit met een gewone hss boor, diameter van de boor 0,2mm kleiner als het gat. wel goed scherp uiteraard, lage toeren, weinig druk.

Boor in de kop van de nagel tot je (geschat) nét door de kop heen bent, daarna met een doorslag in de diameter van de boor ( of iets kleiner) de schacht van de nagel er uit slaan, kop valt er dan vanzelf af.

Gebruik bij montage van de nieuwe nagel een beetje kit aan de steel, ( dit heet nat monteren )
dit helpt tegen corrosie.

Succes !

Boor met Cobalt hoeft niet. Tegenwoordig (al vele jaren ) zijn er ook boren met een Titanium coating. Doen het ook uitmuntend!

Hmmm, misschien is het een monel-legering die wij gebruiken voor kleppen in 100% waterstoffluoride, maar daar kon ik met m’n nagel in krassen!

Maakt voor dit draadje niet uit natuurlijk, maar bijzonder hard is het in elk geval niet...

Nee , het moet natuurlijk nog wel te vervormen zijn.
Maar het poppen van een monelnagel gaat in ieder geval veel moeilijker dan van een van aluminium van dezelfde maat en vergeljkbaar met een van rvs.
Ad