Onderwerp: Schroef in epoxy?

Hoi allen.
Ik ben een zeilbootje ah opknappen met een bijna antieke Volvo Penta MD 9 met Saildrive. Voor de zekerheid maar even uit het water gehaald en bleek de schroef in verre staat van ontbinding te verkeren Overal nagevraagd maar nergens zo'n schroef te vinden. Nu is mijn vraag, zou het werken als ik de bestaande schroef dik in de epoxy zet? Zit ook een scheur over de gehele lengte in
.... ik voeg even paar fotootjes toe, mocht iemand ergens zo'n schroef weten te vinden zou helemaal mooi zijn natuurlijk!

Hier nog even een fotootje voor de duidelijkheid. Schroefas diameter in 25mm en is niet conisch....

Die schroef heeft het idd wel gehad zo te zien.

Maar is het geen optie om een schroef te selecteren die het dichts erbij past en deze op een draaibank laten aanpassen?

Het probleem is dat het 'huis' waar de schiepen zeg maar aan vast zitten erg groot is. Zo worden ze niet meer gemaakt
Er af halen is makkelijk maar er een stuk bij aanzetten wordt ingewikkelder vrees ik

Deze schroef is ernstig mishandeld en aan de gevolgen daarvan overleden.
Pogingen om hem te reanimeren met epoxy zijn zinloos en ongewenst.

Ik raad je aan om te gaan buurten bij een echte schroevenboer. Je zult versteld staan over de resultaten.
Willekeurig een paar namen: Jooren in Dordt, Bakker in IJlst.
Sterkte met het verlies,
Wim.

heb jij een stalen boot misschien?

Aak schreef :
Volgens mij een 'standaard' saildrive schroef, zo eentje: link.marktplaats.nl/m1460671493 is overigens wel aan de prijs, heb vorig jaar een reserve schroef gekocht op MP (16x11) voor 15€

Ik weet niet of je het al geprobeerd hebt, maar misschien heb je kans bij een scheepssloperij.
Zoals bvb Het Harpje in Enkhuizen. (linkje _


Lijkt me een betere optie dan met epoxy te gaan kliederen.

Of bootaccesoires in Vinkeveen www.bootaccessoiresvinkeveen.nl/progs/home.php

Berghout-2 schreef :
Van Ballegooij Scheepsschroeven in Moerdijk.

Bedankt voor de reacties dusver....niet echt hoopvol:p. In Vinkeveen En bij t Harpje ben ik al geweest, de schroeven die daar lagen hebben te weinig body om hem op de as vast te krijgen. En het is een polyester boot trouwens. Ik ga nog maar eens verder shoppen, er zal toch wel ergens in NL zo'n soort schroef liggen lijkt me

Ik vermoed dat je motor geen MD9 is ( bestaat niet eens volgens mij) maar een MD6 met een 100S saildrive.
Het zal moeilijk worden om daar nog een schroef voor te vinden want die voor de 100S hadden nog geen spline as zoals alle andere saildrives maar iets met een soort spieën.
Eventueel nog verder zoeken naar "propeller" of "schroef" en "100S saildrive".
Dan vind je bijv. : www.generalpropeller.com/fixed...s-drive-50s-and-100s
Anders heeft de poster van dit bericht op ZF hem misschien nog wel? ( zal wel niet vrees ik, is van 2013 )
zeilersforum.nl/index.php/foru...e-discontinue#424060
Ad
Zo ziet de schroef voor een 100S saildrive er uit.

Thanks! Heb een mailtje gestuurd nav de post van 2013. Niet geschoten is altijd mis toch. Ook maar weer internet afstruinen, dat ik nu het type saildrive weet scheelt ook al een hoop. En MD9 of MD6, geen idee. Oud beestje in ieder geval met kleplichters. Maar starten en lopen dus die blijft mooi aan boord staan

Het materiaal van deze schroef is toch zeker wel te lassen? Ga eens bij een lasbedrijf langs. Eerst het ding goed kaal maken en poetsen.

???

Kan Volvo Penta Nederland je niet helpen. Er zijn meerdere vestigingen en nog wat dealers door het hele land. Wel belangrijk is dat je weet welk type Volvo Penta het is.

Dat type schroeven is alleen toegeopast bij de 50S en 100S saildrives in de eerste helft 70er jaren. Dat Waren de allereerste echte saildrives van VP.
Die hadden nog geen spline-as maar een as zoals je die ook wel bij buitenboordmotoren ziet met spieën en breekpennen.
Ad

Als er echt zo weinig van die schroeven nog te vinden zijn, zou het misschien handig zijn er een aantal van te laten gieten. Kan je een ander nog een groot plezier mee doen.
Wel tegen een redelijke vergoeding dan.

Laten repareren / gieten etc gaat flink in de papieren lopen. Toch de stoute schoenen maar aangetrokken en met epoxy begonnen. Na een nacht uitharden ziet het er niet verkeerd uit, wat gevuld is blijft goed zitten en is bikkelhard. Komende dagen maar polijsten etc. Post wel fotootje als het klaar is:-)

Aak schreef :
Probeer vooral op de balans te letten, onbalans van je schroef geeft onnodige trillingen en evt ook extra slijtage aan je lagers....dan ga je van de regen in de drup...

ze zijn nog wel te koop....deze in zweden...
www.marinexpress.se/artikel.ph...48-1049&sok=&id=5496

Spline heet in het Nederlands gewoon spiebaan.

239 US$ voor een nieuw in balans zijnd exemplaar.
https://www.generalpropeller.com/fixed-2-blade-for-s-drive-50s-and-100s/839191

Nog beter EBAY 50 Engelse ponden
https://www.ebay.co.uk/itm/propeller-for-volvo-50s-and-100S-saildrive-using-MD6A-/361626529061

Succes!

Freek

Tulipe schreef :
Nee hoor , een spiebaan is een enkele gleuf voor een spi , een spline zijn rondom groeven.
De betreffende schroef heeft inderdaad twee spibanen maar een spline-as ziet er heel anders uit.
Daarnaast zorgt een spie in een spiebaan niet voro het voorkomen van draaien maar moet dat de klempassing doen. Een splineas moet juist een klein beetje speling hebben en in asrichtiong kunnen bewegen maar heeft zeker geen klem of perspassing .
Ad
Spiebaan

Spline:

Klopt helemaal, moest spievertanding zijn. Voor elk lelijk Engels woord bestaat er een mooi woord in het Nederlands.

De schroef heeft wel een spi-uitsparing maar de as niet. Maar goed, wat opgeknapt met epoxy en nu voor 20,- klaar. Hij is niet perfect maar stukken beter dan wat het was.... zal vast meer balans in zitten dan in de oude toestand:-)