Onderwerp: Vraagjes helmstok stuurautomaat

Ik heb via Zeilprutser de chinese actuator aangeschaft om te gebruiken als drive voor onze nog in te bouwen autopilot. Ik ben nu aan het piekeren hoe ik deze het beste kan monteren. Daarover een paar vraagjes, graag antwoorden uit de praktijk:
- Wat is een goed maximum voor de roeruitslag onder de AP? Ik had uitgerekend dat Raymarine ongeveer 20 graden aanhoudt. Klopt dat?
- Hoe bevestig ik de drive aan de helmstok? Wordt hiervoor gewoon een pinnetje gebruikt zonder borg?
- Ik zou de drive het liefst op de kuipbank monteren maar er is best een flink hoogteverschil tussen bank en onderkant helmstok (25 cm). Hoe overbruggen anderen dit?

Ha Aswin

Op het helmstok zit een afgerond pinnetje van raymarine. Dat valt in het kunststof einde van het uitschuivende deel van de automaat. Hat valt redelijk ruim, maar schiet nooit los, piept wel soms, een beetje vet helpt.
De achterkant van de automaat heeft een stevige pin. Mijn kuip is vrij smal en met een hoge rand. Op de kuiprand zit een rond plaatje met schroefdraad gebout. Zonder stuurautomaat zit dat niet in de weg. Voor gebruik met de automaat schroef ik daar een alu massieve pijp in van een cm of 4 met aan de bovenkant een gaat voor de pin van de automaat.
Is standaard raymarine spul, superstevig.
Omdat de afstand van kuiprand tot helmstok net wat langer is heb ik aan het einde een verlengstuk, dat heeft raymarine maar zeilprutser heeft ook een langer staafje POM, die is voor mij lang genoeg en wil ook het gaatje voor op de helmstok in boren.

eind dop aan helmstok


pin op helmstok

bevestiging kuiprand

Je hebt waarschijnlijk zoiets nodig.
Deze heb ik over, ik was aan een carbonuitvoering begonnen maar dat is niet meer nodig omdat we overschakelen naar een onderdekse.
Deze hebben een sprong naar beneden van 13,5 cm. maar ze zijn er in verschillende maten.

Aswin schreef :
Dat klopt volgens mij niet. Voor zover ik weet is dat aan weers kanten 35 graden ( zal het nog even checken) als je hun stuurautomaten tenminste installeert volgens de gebruiksaanwijzing.
Meer heeft ook niet zoveel zin want dan wordt het remmen doordat het water tegen het in de vaarrichting geprojecteerde oppervlak van het roer meer wordt dan de werkelijke stuurkracht door het afbuigen van de waterstroom. Bovendien zul je dan meestal het roer "overtrekken"net als het stallen bij een vliegtuig doordat de stroming loslaat van de lijzijde van het roer.

ps.
Ik was even in de war met mijn wielstuurautomaat want die doet bij mij maximaal 35 graden naar elke kant.
Ik kan de slaglengte van de St's nergens vinden maar als die ruim 30 cm is kom je inderdaad op ongeveer 20 graden naar beide kanten.
Dat kun je echter probleemloos aanpassen doro de pin dichter bij de roeras te zetten dan de voorgeschreven 46 cm wat ik ooit ook heb gedaan toen ik er een had op mijn eerdere boten omdat de slag in wat ruiger weer wat te kort bleek. Scheelt dan wel kracht op de helmstok natuurlijk .
Ad

We zijn nu in 2 draadjes tegelijk bezig, wat mij betreft mag dit draadje aan het andere worden toegevoegd?
zeilersforum.nl/index.php/foru...er?start=275#1116367

holtere schreef :
Je buigt zo'n ding zelf van een stuk rvs strip, op elke maat die nodig hebt.

Ekke schreef :
Je moet even naar de laatste twee links kijken. Die laten niet zien wat je wilt tonen, denk ik.

Kon nog weleens tegenvallen.
Je wilt op die plaats een stijve beugel geen meebuigend spul want je drukt zo'n ding met 80 kilo heen en weer.
Verder wil je dan natuurlijk van 316 en geen 304 staal i.v.m. roest.
Normaal gesproken zijn ze dus van kwalitatief hoogwaardig aluminium. Zit je ook niet met het gewicht want het is en blijft een zeilboot.

holtere schreef :
Mja. Ik verzin dit niet, natuurlijk. Ik heb het bij de twee boten die ik heb gehad op die manier geregeld en dat was geen enkel probleem.

Wat weet jij nu over de stijfheid van de beugels die ik gebogen heb? Ik heb de exacte maten niet bij de hand, maar ik schat mijn huidige beugel op strip 25 x 3 mm.
Je buigt die beugeltjes niet even snel over je knie, natuurlijk. Je hebt een stevige bankschroef nodig die muurvast op een niet te lichte werkbank zit. En een stevig vuistje, plus een trefzekere hand van slaan.

Dacht jij dat zulks slapper uitpakt dan dat hoogwaardige aluminium van RM?

Gewoon van 304, natuurlijk. Die obsessie met 316 voor dingen die gewoon aan dek zitten is kwatsika. Ja; er komen na een paar jaar wat bruine vlekjes of spikkeltjes op. Maar dat is het dan. Zal me toch letterlijk aan m'n gat roesten, zeker?

En dat gewicht? Dat is weer een andere obsessie. Heb ik ook geen last van.

Gebogen van 1.5 mm aluminium met een stukje hardhout waarin de pen vastzit.
Eerst met een mal de goede hoogte bepaald en toen het alu gebogen.

Grt Hans

Hier staat er nog een met wat minder sprong. Nog in de verpakking

www.marktplaats.nl/a/waterspor...0644&previousPage=lr