Onderwerp: Ankerlier mogelijk?

Ik zou graag een ankerlier op m'n boot willen, handmatig of elektrisch maakt me niet zoveel uit, maar ik vraag me af of het überhaupt wel gaat passen.

Kunnen jullie eens meekijken en aangeven of ik op m'n Granada 31 een ankerlier kwijt kan, en waar dan?
Afwijkend bij deze boot is hoe de voorstag is gepositioneerd. Die zit achter de ankerbak (op de foto's is de mast eraf, dus de voorstag ook niet aanwezig)

Hey Xander,

het eerste wat ik mij afvraag is,na de foto's, waar laat je de ketting?
Laten we 30mtr 8mm ketting nemen, dat is al snel 50 Kg in
de ankerbak.
Je ankerbak zit zo te zien vrij hoog boven de waterlijn.
Wat je jezelf eerst moet afvragen of de ankerbak sterk genoeg is
om met zwaar weer 50Kg in te laten dansen.
Die ankerlier past wel ergens.

Groet, A

Zou zo'n bak daar niet op zijn ontworpen? En hoe bepaal je of het stevig genoeg is? De dikte van het polyester meten? Evt is dat dan toch wel te versterken?

Met wat aanpassen past daar een lage deklier in. Ik ben nu voor een klant bezig een ankerlier opstelling te bouwen die na gebruik in de bak kan zakken

12 kg anker, 10 meter ketting en de rest lijn.
Beetje kerel krijgt dat toch zo omhoog

edit, zie onder, inderdaad met een Fortress is het helemaal een eitje!

Die bak zal het wel redden schat ik in, maar de boot is nou niet bepaald ontworpen op het bergen van 50 kilo ketting helemaal voor in het puntje. Het deel van de boot voor het voorstag zou je er bij wijze van spreken af kunnen zagen zodat de boot een verticale steven krijgt. En juist aan dat ver overstekende deel van de boot, ruim voor het voorstag, zou je een berg gewicht toe gaan voegen. Dit zal ongetwijfeld negatieve gevolgen hebben voor het duiken van de neus wanneer je met golven te maken krijgt.
Liever zou ik werken met kettingvoorloop en tros, of de ketting verder naar achter onderdeks voeren. Maar dan moet je wel weer een waterafvoer maken, of lekwater naar de bilge leiden.
Wanneer je een handmatige Simpson Lawrence ankerlier plaatst met een verticale as, net achter het ankerbakdeksel, kun je daarmee zowel tros als ketting binnenhalen. Eenmaal binnen berg je het hele ankergerei op in de ankerbak (Fortress anker, kettingvoorloop, ketting) en staat de lage lier vrijwel niet in de weg op het voordek. De lier is dan dus niet meer in gebruik, ook niet om het anker op de boegrol te houden; alles ligt in de ankerbak. Hoef je ook het ankerbakdeksel niet aan te passen. Betekent wel dat het anker niet altijd klaar hangt op de ankerrol, maar die is daar toch al niet echt geschikt voor. En in geval van nood mik je zo'n Fortress ook zo het water in.

Ik ben bang dat achter het ankerbakdeksel geen lier geplaatst kan worden. Daar zit toch de voorstag dan in de weg?

Holtere, bij normaal weer kan ik hem idd met de hand wel omhoog trekken, maar doe je dat met 5 a 6 bft ook?

Ik wil de boot voorbereiden voor tochten naar bv de kanaaleilanden. En misschien wil ik daar solo naartoe.

Onder normale omstandigheden vaar je richting anker en dan inhalen. Desnoods in etappes. Solo is dat wat lastiger natuurlijk.
Overweeg eens of je de ankerlijn in moeilijke omstandigheden niet op de schootlier kunt zetten, dan sta je ook bij je roer en je gashendel in plaats van op je knieen voorop. Inlieren met de hand van je anker gaat nooit snel of makkelijk!

voor solo is het wellicht anders maar met iemand aan het roer en de opstelling zoals remy adviseert (10 m voorloopketting) trek ik het in de praktijk altijd wel los. Vorige boot 10 kilo cobra. nu een fx22 als anker maar daar wel 10 meter ketting voor gezet. Ik zou dan toch voor een electriche lier wanneer ik dan toch een lier zou installeren..

Is 10 meter ketting niet wat weinig voor bv de kanaaleilanden?
De tip van de schootlier vind ik wel interessant. Beschadig je de lier en gelcoat niet? Want de ketting zal daar dan overheen schuiven?

Dat zal per boot verschillen. Als het kan is het mooi want dan kun je een scheepslengte ketting inhalen tot je lier. De rest doe je met de hand want dan zweeft je anker wel intussen.
Of je meer ketting nodig hebt...?
Ik geloof niet zo in veel ketting maar meer in lengte. Wij hebben 10 meter ketting met 90 meter lijn. Desnoods nog een loden pijp met 15 kg lood aan de ankerlijn mee naar onderen.
Als dat niet genoeg is had ik in de haven moeten liggen.
Ankeren bij 6 op de kanaaleilanden is echt een uitdaging die ik niet zoek.
Er liggen ook een hoop moorings en met dat weer is het rustig

Op onze Compromis 888 il Cigno hebben we indertijd een ankerlier (handmatige lier, type zoals Olav toont) laten monteren door de werf. Ook hier was de ruimte zeer beperkt, maar de werf had daar een mooie oplossing voor door het deksel van de ankerbak te vervangen door een sterk vast deel (met bouten vastgezet) en een nieuw kleiner deksel. De opening die overblijft is niet groot natuurlijk, maar voldoende om met je arm in de ankerbak te kunnen. In de praktijk voldoet dit gezien de beschikbare ruimte erg goed. Ik anker best veel!

ilCigno schreef :
Dat lijkt me ook voor TS de ideale oplossing.

Netjes die dubbele landvasten, zouden meer mensen moeten doen.