Onderwerp: Hoe een lummelbus eraf te halen?

Regelmatig kijk ik alle rondhouten goed na op verkleuringen. Ondanks het zorgvuldig afkitten en in de verf houden zag ik 15 jaar wat verkleuring onder de lak aan het begin van de giek op de overgang van hout en staal. Tijd voor actie!
Om het hout onder de rvs bus te controleren en te behandelen wil ik de rvs bus met lummelbout van de houten giek eraf halen.
Die bus zit - mede door de Sikaflex - natuurlijk verschrikkelijk vast.
(gebruik zelf daarvoor nooit Sikaflex)

Wie heeft tips? Het rvs warm stoken en de bus er met een lang stuk staal er langzaam af wringen/schuiven?

Hoe lang ligt dat rondhout al binnen? Behalve kit zal het hout door het vocht wel uitgezet zijn. Dat helpt niet mee.

Dat is zo. De giek ligt sinds 15.00 uur vanmiddag in huis. Na het varen in principe altijd onder het zomerkleed of onder de wintertent.
Voelt nog niet vochtig.

Open slijpen aan twee kanten en weer dicht lassen. Geeft de minste beschadiging.

Bevat die pin heen schroefdraad aan de binnenkant?

Het is een bus zonder pen aan de binnenkant.

Dat wordt eerst heel goed drogen...................
Dan krimpt het hout.
Gegarandeerd.........

Kan trouwens wel maanden duren

Gaatje boren in de kopse kant.

Fietsventiel er in draaien.

Oppompen. Wél even een zak zand oid er overheen leggen. Als ie gaat, gaat ie met een rotgang.

FriendlySailor schreef :
Kan wel veel sneller als je het hele geval in een buis legt en daar met een ventilatorkacheltje flink warme lucht door blaast. En duur zijn die dingen ook niet.
Ad

Vooral niks aan doen! Gezien het hout er omheen is er niks aan de hand. Beetje prikken, maar het hout is daar nog goed, geen verkleuringen..
Goed conserveren.
Het feit dat jij zeer zorgzaam bent voor je schip, heeft er voor gezorgd dat die giek de meeste tijd onder een dekzeil of huik zit.

Als je per se iets wil, dan maar wat warm stoken en rommelen, is het vocht er ook uit .

Allemaal goede adviezen, maar niet voor deze giek.

Dank jullie wel.
De reden dat ik de bus eraf zou willen hebben is omdat ik vrees dat de werf deze er alleen met wat kit erop heeft gezet zonder lak of een epoxy coating.

Dat was met de mast ook zo vandaar...

En jullie kennen mij ondertussen dat mag niet.

Jollenbaas,
Zo'n constructie met een gesloten bus (een dop) is altijd slecht. Bij een giek, een gaffel, een bokkepoot, een mast of wàt dan ook, dient zo'n constructie gemeden te worden.
Er zal zich altijd water verzamelen in zo'n dop, vooral bij de lummel omdat die altijd aan de lage kant van de giek zit, terwijl diezelfde dop de ventilatie verhindert.
Ik heb veel ellende gezien die veroorzaakt is door zo'n gesloten dop.

Het slechte nieuws is dus, dat ik je aanraad om de lummelconstructie te veranderen.
Het goede nieuws daarbij is, dat je die dop netjes van de giek kunt afslijpen met zo'n heel dun slijpschijfje op een klein slijptolletje. Een klusje van 5 minuten.

Succes,
Wim.

Soms maak je meer kapot dan je verbetert. Komt mij wel bekend voor

@Berghout-2:
Dank je! Alleen al om deze reden moet de bus er zeker af.

Zou het verhitten met de gasbrander een manier kunnen zijn om de bus eraf te halen?

De lummelbus verhitten hielp. Zoals ik al vreesde zat er slechts wat bruine Sikaflex onder. Maar verder alles nog klokgaaf.

gefeliciteerd met je gave giek. Nu een mooie constructie, eventueel met een pen en ring?
Voor jou Berghout.....

Over het algemeen komen er alleen dukkrachten op en voldoet mechanisch een bus. Kit en huik hebben hun werk goed gedaan.

Bij ons zit er alleen een vierkante konische pen in het hout geslagen/gebrand. Wel 2 ring tegen het splijten.

Gelukkig had je dit dus niet:
www.platbodemforum.nl/showthre...d=841&highlight=giek

@WADnWIND en Berghout-2:
Dank jullie wel!
De constructie zoals door Wim voorgesteld is idd één van de juiste.
Maar in deze lastige periode en qua tijd lukt dat niet. Heb wel alvast wat maten opgenomen en ga een betere oplossing uittekenen. Wordt dan vervolgd.

Een oplossing die het 15 jaar gehouden heeft zonder dat het hout is aangetast verbeteren?
ik zou het hout goed behandelen en de bus er weer opzetten. Over 15 jaar de bus er weer afhalen (in 5 minuten) bij een regulier onderhoud van het lakwerk van de giek.het lakwerk houdt het geen 15 jaar.

Giek rechtop in een blikje met lijnolie, orwatrol oid zetten, en lekker laten opzuigen.
Gaatje onderin de bus zodat je zeker weet dat er geen water kan blijven staan. Dan schuren lakken en lakken ... klaar

Folkboot schreef : Daar zijn weinig spelden tussen te krijgen.
Wel goed vastzetten dan, want dat zat ie blijkbaar niet.

rooiedirk schreef :
Nadeel is dat dan geen enkele kit of lijm of lak nog houd. Of je moet al siccatief door de lijnolie doen, dan hard het uit.
leuk nostalgisch plan.....