Onderwerp: Het grote kleine klusjes topic

Voor onze Beneteau Baroudeur MK2:

-Dieptemeter aansluiten
-Cyrix monteren
-nieuw motorpaneel knutselen
-nieuw grootschoot-systeem
-nieuwe achterstagspanner cascade
-gps aan marifoon aansluiten
-uitlaat temperatuur alarm aanleggen
-koelvloeistof vervangen
-led navigatie verlichting
-nieuw kastdeurtjes
-bekleding voorpunt vervangen
-bronzen wierfilter installeren
-valstoppers installeren

Dit wat ik zo snel kan bedenken...

Oja, en een btw verklaring regelen...

Yellow Boat schreef :

Epoxy met een uv filter is al een tijdje op de markt. Om kosten te besparen kun je de epoxy ook uit andere bedrijfstakken gebruiken. Denk bijvoorbeeld aan vloerbedrijven, in basis blijft het epoxy. Of je die op een vloer aanbrengt of voor hout gebruikt, maakt niet zo veel uit. Het slagen van het project, zit in de voorbereiding / bewerking, de (weer) condities, temperatuur en vochtgehaltes. Een uitzondering is de injecteerwereld. Daar zijn epoxy harsen verkrijgbaar die in vochtige gebieden zijn te gebruiken om constructief te injecteren.

sjoerd1981 schreef :
Je boot is zo oud dat je geen btw verklaring nodig hebt. Scheelt weer een klus.

Yellow Boat schreef :
Nou dat zijn prijzen... kan ik beter nieuwe schotjes scoren
Sonador schreef :
Ik zal nog eens op het blik lezen, want ik heb enkele weken geleden twee andere stukjes hout eerst voorzien van een laag blanke laklaag en toen dat niet de gewenste uitstraling had 1 laag met die teak kleur gedaan. Ziet er prima uit, hoewel deze ook niet door het hout opgenomen zou kunnen zijn. Waarschijnlijk had ik die stukjes beter even met oxaalzuur kunnen behandelen om de kleur beter terug te krijgen, maar toendertijd niet aan gedacht.
Zwaardopzee schreef : Ja die zijn al geschuurd, maar het is gefineerd multiplex. Het grijze wat je ziet is de laag onder het fineer. Bij vol hout zou ik idd gewoon even verder schuren, maar dit wordt waarschijnlijk niet veel beter.

Ik heb besloten om het houtwerk 1 keer van teak gekleurde lak te voorzien en dan met blanke lak af te lakken. De schotten zal ik voorzien van meerdere lagen teak gekleurde lak, dit omdat dit doordat dit van multiplex is en erg licht verkleurd is en tevens geen teak motief is. Epoxy laat ik even achtewege. Eerste laag zit er inmiddels op, vanavond nr 2.

Intussen een andere kleine klus gedaan: gescheurde motorsteun rubber vervangen, het was/is een gokje, maar volgens mij is de rubber van Volvo Penta 850404 motorsteun, die ik op de kop heb kunnen tikken, hetzelfde als de oude Farymann rubber, alleen de schroefdraad steekt minder uit aan de bovenzijde.




Motor had ik vorig jaar uitgelijnd dmv ringen op de schroefdraad aan bovenzijde, dit was zowieso niet netjes en ga ik nu oplossen door shims onder de volledige motorsteun te plaatsen. Daar zit reeds 1 shimplaat, maar die is dus niet voldoende. Hierdoor is tevens de kortere schroefdraad van de steun geen probleem.