Onderwerp: Het grote kleine klusjes topic

Het is weer winter en veel zeilers zijn waarschijnlijk bezig met klusjes aan of voor de boot. Dus ik dacht: ik start een topic met lage instap waarin mensen hun bezigheden kunnen delen. Wellicht als inspiratie voor anderen en delen van advies.

Nou als TS trap ik het even af:

Momenteel het houtwerk van buiten van de boot geschroefd (voor en achterkajuit) om deze opnieuw te lakken. Vandaag met de verfföhn alles afgekrabd en schuurfase afgerond. Morgen eerste laklaagje erop, maar ik twijfel nog of ik eerst het hout eerst in een laagje epoxy zou zetten.








Tevens plannen om de nieuwe instrumenten (wind/diepte/speed) te plaatsen, maar twijfel nog ivm interesse in een grotere boot.

Leuk topic. Epoxy gaat vaak mis in de zon wanneer afgewerkt met transparante jachtlak. Werk je het af met een kleur bijv. dekkend blauw noem maar een dwarsstraat gaat epoxy nooit kapot maar transparant afgewerkt en op de zon zittend word het geel en valt het eraf. Beter tweecolux die schuren en een onderlaag opbouwen met een laag of twee a drie van dat spul, en daar tweecomponenten lak overheen dan ben je een tijd van je lakwerk af en word het erg mooi zo zit het op mijn kolibri bij bijv het dek en de kuipbanken ook. Het witte dak en de blauwe romp staan wel in de epoxy door die effen dd lak kan geen uv en dat blijft zo jarenlang goed. Of als je al dat gedoe niet wil gewoon naar de gamma om een bus jachtlak die van de gamma is echt goed en goedkoop geen aandelen in gamma maar hoeft gewoon niet duurder is die gele bus met blauwe letters Ruwa, ziet er uit als uit de jaren 50 de kwaliteit is ook ouderwets goed, dus dan lak je hem daarmee minstens 4 x. Die kajuit schotjes zijn op de uiteinden nog wat grijs dat kun je wel wat opbleken naar de originele kleur verwacht ik, met oxaalzuur oplossing of ontweringswater. Ik warm m dan ook wat op met zo'n fohn als jij ook hebt vreet het oxaalzuur nog wat harder aan het verweerde hout. Indien je dat doet dit er wel goed uitspoelen met royaal water en daarna minimaal een week misschien liever 2 weken de boel laten drogen zodat het weer kurkdroog is voor je het lakt. Succes met opknappen.

Freek

Boot 1
koelwater pijpenbundel afpersen /repareren
Retourleiding diesel afpersen / repareren
Voorluik uitfreesen en opnieuw kitten.
Zwaarden schuren en lakken
Plekjes bijwerken.

Boot 2
Afsluiters vervangen
Schuren en epoxyverf in maart
Kleppen stellen
Diepte transducer vervangen\
Elektra renoveren

Wat is de definitie van een kleine klus? En is alles wat geen kleine klus is een grote klus? En als je veel kleine klussen optelt, wordt het dan een grote klus?

freek1970 schreef : Bedankt voor het advies Freek. Mijn idee was idd laagje of twee epoxy, daarna een laagje teak-kleur jachtlak om de kleur wat te herstellen en 3 lagen blanke jachtlak. Maar nu begin ik dus erg te twijfelen ivm je opmerking over blanke jachtlak. Deze zou toch wel moeten beschermen tegen UV?

Oxaalzuur heb ik nog staan van het ‘ontroesten’ van de koelwater leidingen in de cilinder voering en kop. Maar die schotten met de instrumenten zijn helaas van multiplex en hebben lichte waterschade aan de onderzijde, waardoor na opschonen en schuren de fineerlaag weg lijkt te zijn. Misschien heb ik het verkeerd gezien en lukt het met het oxaalzuur om de kleur toch weer terug te krijgen. Ga ik zo proberen.
Only Fools Rush in schreef : Als jij het een kleine klus vindt, vind ik het prima Aan mijn boot moet ook nog wel meer gebeuren, maar mijn idee is om al die kleine klusjes dan gewoon hier los te posten. Dit lijkt mij fijner en wat meer uitnodigend tot interactie en eigen klussen delen dan een eigen ‘refit’ topic voor Orange Sunset. Tevens ben ik nieuwsgierig naar andermans klussen

Teak kleur over epoxy gaat niet werken, blanke lak over epoxy blijft lang goed is mijn ervaring.
Ik heb een aantal helmstokken zo behandeld, zien er nog steeds goed uit.

Maar gezien hoe de conditie van het hout is, zou ik daar geen tijd aan besteden.
Gewoon lekker lakken met een goedkope 1 componenten blanke lak zoals epifanes o.i.d.

Hardyschijf geplaatst tussen motor en schroefas
Dektent (bootzeil) aangepast van over de railing naar over de voetrail.
Nog te doen: slijtplekken van grootzeil tegen de zaling repareren, kan ik daar iets opplakken?
Band net boven de waterlijn weer echt zwart maken.
Dieselmotor verkopen.
En nog een boel andere dingen...

Leuk topic, ik blijf m zeker volgen.

Mijn kleine klussen:
Uitlaatbocht vervangen door RVS
Diverse zaken (lijnen, sprayhood, etc.) 'ontgroenen'
Zonnepaneel vervangen
Motor onderhoudsbeurt geven
Kijken wat ik verder nog tegen kom (boot net aangeschaft, ga wellicht nog e.e.a. aanpassen)

It Paradyske schreef :
Voor patches op je grootzeil heb je bij een zeilwinkel verschillende rollen tape liggen.

In mei gaat de OFRI 2 weken op de kant en tot/met dat moment staat het volgende op t lijstje:
-nieuwe anti fouling
-schroefannode
-poetsen vd romp
-nieuwe garmin instrumenten set incl nieuwe transducer en gwind unit
-wegneembare solent stag
-werkfok
-roerstandgever monteren
-lakwerk binnen en buiten
-reviseren verstuivers en kleppenspeling controleren

Genoeg klusjes om mezelf en anderen te vermaken..

Door het thuiswerken en hele dagen achter de laptop heb ik al geruime tijd last van een ontsteking in mijn techterschouder. Door overcompensatie nu links een tenniselleboog, eigenljk nog pijnlijker. De ervaring leert dat dat niet zomaar over is. Dus ik kijk met vrees naar de klusjes op de lijst ... zowel kracht zetten als in onmogelijke houdingen in kastjes en achter schotten klooien gaat even niet werken.

- houtwerk rond kajuitingang schuren / lakken
- montage carbon boegspriet
- log ST60 werkt niet meer ...
- dekwashpomp werkt niet meer ...
- autopilot zwabbert bij sturen op waypoint ...
- vers laagje anti-fouling
- poetsen romp en repareren kras in gelcoat
- vervangen thuishaven op achterspiegel
- en wat we verder nog gaan tegenkomen

Sailabout schreef:
Niet toevallig een ingekakte lood zuur accu waardoor die apparatuur niet voldoende stroom krijgt? Ik heb een andere accu (LifePO4 maar dat terzijde) en mijn echolood en mijn autopilot werken nu weer normaal.

Freek

Een van onze sponsors verkoopt nu ook naar het schijnt UV bestendige epoxy : polyestershoppen.nl/epoxy/resi...DbaqknxoCZeUQAvD_BwE
En mr.Boat heeft ook een speciale toevoeging om Epoxy UV bestendig te maken: www.mrboat.nl/uv-blocker-voor-...ga7KGNxoCga4QAvD_BwE
Wel erg duur dus moet het wel goed zijn
Ad

On topic.

In de winter komt er niet veel van klussen alhoewel net een staart van een 4 pk mercury met lekke kop pakking terug gezet omdat die dan makkelijker opgeslagen kan vanwege verhuizen.
Een ander huis gekocht en ga per 1 februari beginnen te verhuizen.
Hopelijk heb ik begin april tijd voor de boot want:

-Boot moet even van de kiel in verband met lekkage bij kiel, ik vermoed door de kit.
-Nood Overbrugging mogelijkheid BMS maken LifePO4 accu ik denk m.b.v. ACCU2 op accuschakelaar.
-Nog wat klein werk aan de elektriciteit met name netter maken installatie.
-Buitenboordmotor beurtje geven.
-Repareren scheurtje in dakluik.
-Indien Small ships race minimaal plaatsen van een AIS transponder.
-Indien Small ships race reefmogelijkheid groottuig verbeteren.
-Indien Small ships race kaart plotter vervangen of ander apparaat om op te navigeren regelen.

Freek

Gewacht op de vorst om weer eens wat epoxy klusjes op te pakken

Sonador schreef :
Sonador, waarom gaat teak-kleur over epoxy niet werken? Problemen met hechting of gaat het optisch niet goed uit zien?

Omdat de teak kleur dan niet in het hout trekt.
Met de epoxy sluit je het hout namelijk af.

Sonador schreef :
Dus andersom, eerst kleuren dan epoxy en daarna uv blanke lak ?
Gaat dat werken?

A

freek1970 schreef :
Nou nee ... 3x 200 aH gelaccus uit 2018, en een accumonitor die positieve signalen afgeeft. Zoek het meer in bedrading, hoewel 14-15 jaar wel zo’n leeftijd is dat electronica links en rechts de pijp aan Maarten geeft.

@ Vandaag met de verfföhn alles afgekrabd en schuurfase afgerond.

Die twee schotjes met instrumenten zijn al geschuurd? Krijg je dat grijs en die zwarte verkleuring er niet uitgeschuurd? Ik zou wat meer van de oorspronkelijke houtkleur willen zien. En dan lakken.

Houtontgrijzer van de bouwmarkt!

Sonador schreef : Met Karaat lak van 'De IJssel' gaat dat wel. Die kan gewoon over lak / epoxy heen. Liever zelfs omdat je dan egaler kan aanbrengen. Te krijgen in teak en mahonie kleur. Zo heb ik ik Mahonie van verschillende soorten en met 30 jaar leeftijdverschil aardig gelijk gekregen qua kleur,

Overigens heb ik slechte ervaringen met UV bestendige epoxy alleen. Met een aantal lagen DD lak als UV filter over epoxy heen, gaat het echter wel al jaren goed bij hout dat niet werkt en stabiel is. Handrails op mijn kajuit dak bijv, gemaakt van latjes verlijmd mahonie
Bij een helmstok van laagjes essen en mahonie gaat het niet niet goed, dat beweegt teveel onderling.

De kombuis in een MacGregor is nogal rudimentair en bovendien blijft er erg veel ruimte onbenut. De kastruimte bestaat in feite uit één stuk polyester met een paar uitsparingen waar je wat keukengerei in kwijt kunt. Dat stuk polyester heb ik mee naar huis genomen. Misschien pas ik het aan, misschien maak ik iets heel nieuws. En als de inspiratie niet komt maak ik het schoon en plaats het in maart weer terug.

En ik heb wat gebruikte spullen op de kop getikt om in te stappen in het budget-autopilot project van Zeilprutser.

Afgezien van de poetsbeurt in maart hoeft er eigenlijk niks dringends te gebeuren aan de Eclips.

Ik heb een to do lijst gemaakt met 90 klusjes. Of is dat een grote klus

Er staat van alles op, en een kortere helmstok maken is er 1 van

koko schreef :
De grootste klus lijkt me het maken van die lijst. Dus dan heb je die alvast gehad.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app