Onderwerp: Hoe gasleiding dicht krijgen

Hoi, ik heb mijn oude gaskachel uitgebouwd en ga over op een planar. Nu moet ik het t stuk nog gas dicht krijgen.



Hoe zouden jullie dit doen?

Hoor graag wat het veiligste is

eindstuk erop draaien met teflon. als er geen eindstuk is, eindstuk maken door buisje plat te slaan en dicht te solderen

Snap de vraag niet. Wst is niet dicht dan?

Ronaldl schreef :
hij wil het dicht hebben waar de slang op gezeten heeft, die nippel aan de rechterkant

T stuk er uit en een knie / koppelstuk er tussen zetten. ( afhankelijk van waar de aanvoer zit )

T stuk vervangen door een oplossing met 2 openingen.

arendonk schreef :
nog beter ja

Maar bestaan die koppstukken dan, al opgezocht, maar niets kunnen vinden, denk dat de koperpijp 8 mm is.

Zou wel het beste zijn, moet gewoon gasdicht zijn

www.nauticashop.nl/1074-koppelstukken

Super bedankt, ga er nu wel uitkomen

Avalon schreef :
Bij gebruik van een nieuwe knie de verbinding ook even echt opnieuw maken. Oude eindjes een klein stukje afzagen, nieuwe steunbussen in de leiding en monteren. Hopelijk heb je op de twee einden nog wat ruimte om dat ene centimetertje eraf te kunnen zagen.

Ben je bang dat het gas anders moeilijk de hoek om kan of zo?
Ad

Waarschijnlijk doelt niemantsverdriet op het opnieuw insnijden van de knelring. Op zich heeft hij wel een punt, soms als een koppeling te strak aangedraaid is geweest sluiten ze niet meer goed af als ze los zijn geweest. Persoonlijk zou ik de nieuwe koppeling gewoon op de bestaande ringen zetten. Beetje vet of vaseline ertussen en uiteraard goed controlen op gasdichtheid.

Ik zie slechts 1 keer de steunhulzen genoemd worden. Ik vestig er nog maar even de aandacht op

Voor wie het niet weet: De normale 12 en 15 mm koperleidingen zoals we die in huis gebruiken zijn van een stijver soort koper. Je kan ze dan ook niet op de hand buigen en als je daar een knelkoppeling op zet is er geen risico dat de buis vervormt door de knelring. Gaat niet lekken dus.

De koperleiding die aan boord gebruikt wordt is van een zachtere soort koper, zodat je die makkelijk in een raar bochtje kan vouwen en opgerold mee kan nemen. Bij het plaatsen van een knelkoppeling is het koper niet bestand tegen de druk van de knelkoppeling en drukt dus in en gaat lekken. Daarvoor zijn speciale steunbusjes gemaakt, die je in de koperleiding moet drukken voor je kan gaan knellen. Dat geldt natuurlijk ook voor de grotere maten die je op rol kan kopen, maar die gebruik je meestal niet aan boord.

Ouwe leiding eruit en een nieuwe leiding zonder extra koppelingen aanleggen?
Is misschien wel zo veilig en minder kans dat je het nieuws haalt
Zullen ook de grootste kosten niet zijn.