Onderwerp: Openen toplicht

Hallo,

Weet iemand hoe je dit toplicht kunt openen zonder hem te slopen? Ik denk dat de bovenkant gedraaid moet worden maar krijg er zonder geweld geen beweging in.

Alvast bedankt,

Hoi,

Armatuur losmaken van de masttop. Naar alle waarschijnlijkheid zitten aan de onderzijde van de armatuur de boutjes die je kunt losdraaien, waarmee je de armatuur kunt openmaken.

Ik denk een kwart slag draaien. Hier een plaatje van een vergelijkbaar model.



En mocht t fout gaan: www.vanderlindenwatersport.nl/...-wit-80-513070-47008

Idd.

Zit al jaren in weer en wind en zit gewoon muurvast.
Een beetje voorzichtige grofheid en draaien.

...misschien heeft een of andere goochem er wel kit tussen gedaan. Je weet het niet hé...

Gewoon draaien tot hij losgaat of breekt. Wel dikke handschoenen aan doen!

Wel linksom draaien

Eerst in warm water leggen om vuil en zout wat op te lossen.

Ik was inderdaad te voorzichtig. Met iets meer kracht ging hij wel open,


Als ik de huidige lamp wil vervangen door een ledlampje welke zou ik dan nodig hebben?

BAY15D-B75-CW?

Niet doen! Zoek zelf even waarom, is erg veel over geschreven hier...

Nachtvlinder schreef :
Zeker niet doen, geeft alleen maar ellende. Trouwens dat kroonsteentje geeft mogelijk ook sores. eruit halen en de draadjes netje solderen en isoleren met een krimpkousje als je dat kunt redden.

Als het alleen een wit ankerlicht kan toch wel led worden toegepast

Das geen ankerlicht, als je goed kijkt, zie je groen en rood glas. Zit weinig kleur meer in btw.
Voor 119eu heb je een goedgekeurde 3kleur van Aquasignal.

@nardus Goede tip. Het is een driekleuren licht. Ik zal de hoeveelheid kleur nog even controleren en zo nodig de hele lamp vervangen.

Ik gebruik het toplicht verder vrijwel nooit. Ik ben 2 maal 's nachts door Amsterdam gevaren maar dan op de motor dus met boordlichten, heklicht en stoomlicht.

It Paradyske schreef :
De hele masttop?

@ WadnWind: jij mag de hele mast in bad leggen. Ik denk dat wel begrepen wordt wat bedoeld is.

LED vervangingslampen in dit soort sector lichten hebben een heel zwikkie nadelen:
1: Marfoonontvangst kan verstoord worden,
2: Groen wordt blauw,
3: De gloeidraad staat verticaal, dat geeft een scherpe scheiding van de kleuren. Een LED lamp heft zijn lichtbronnen overal zitten. De kleuren gaan dus door elkaar lopen, en het is voor de anderen niet meer duidelijk tegen welke kant ze nou aankijken. De kleuren en sectoren komen overeen met de definities in het BPR over "oplopende" en "kruisende" koersen. Is dus wel relevant.

De beste test hierover, die ik gelezen heb: zeilersforum.nl/index.php/arti...navigatieverlichting

GRD schreef :
En je marifoon, gebruik je die? Die antenne ziet er ook niet best uit.

De marifoon en ook de antenne heb ik afgelopen jaar niet gebruit. Ik heb nog wel een vaste marifoon liggen maar overweeg om een handmarifoon aan te schaffen. Als ik alleen aan boord ben aan de helmstok zit lijkt met mij niet erg praktisch een oproep te doen of te beantwoorden. Een hadmarifoon is dan wellicht handiger.
Mocht ik toch de vaste marifoon inzetten dan moet ik de coaxkabel nog doortrekken en een rvs zwanehalf of kabeldoorvoer aanschaffen.

Wil je goedgekeurde Ledverlichting in je mast dan kom je uit bij Aqua Signal.
Ja, er zijn andere merken maar die zijn vaak duurder en soms niet zo goed.

Ankerlicht €79,50



Driekleur €124,15



Combinatie Anker/driekleur €169,-



Alle prijzen en foto's van de George Kniest website.
( Heb geen zakelijk belang in dit topic)

A

Even een herhaling van de ervaring van enige tijd geleden bij een test van navigatieverlichting met LED's.

Voor ankerlicht is een LED lamp in een standaard armatuur goed te gebruiken.

Voor een Tricolor GEEN LED LAMP gebruiken, want een LED geeft niet alle kleuren van het spectrum waardoor bij gebruik van een LED lamp de kleuren niet juist zijn.
En omdat bij een LED lamp het licht ook uit een bredere bron komt kloppen de sectorscheidingen niet.
Een specifiek gemaakte LED tricolor armatuur heeft minder gebreken, maar bij de parktijktest van 4 jaar geleden tijdens de winetermeeting van het zeilersforum, konden de toen verkrijgbare LED tricolor armaturen niet overtuigen.
(Sectorscheiding en de verticale bundelbreedte waren niet in orde )
Verticale bunderbreedte is de hoek naar onder en boven waarin het licht te zien is. Dit was bij sommige armaturen dramatisch slecht, zodat het bij zelfs matig schuin hangen nog nauwelijks nog licht in horizontale lichting uitstraald. En de afstandsvoorschriften niet gehaald zullen worden.

Mogelijks zijn moderne LED armaturen beter, wordt misschien wel tijd voor een nieuwe test, maar dat zal deze winter waarschijnlijk niet lukken.

Bedankt voor de tip. Ik ga voor het traditionele lampje.