Onderwerp: Verstelschroef vervangen voor keerkoppeling.

Hallo zeilvrienden, sinds enige tijd vaar ik een klassieker met daarin een 40 pk Indenor motor die loopt als een naaimachine. Tot zover alles goed. Het pijnpunt is nu dat de boot is aangedreven door een Verhey verstelschroef. Wij zijn , ondanks vele verzoeningspogingen, nooit vrienden geworden. Ik ben er aan toe om het schip te koop te zetten door dat systeem. Dat kan ik natuurlijk voorkomen door een andere aandrijving, bijvoorbeeld een normale keerkoppeling en schroef in te bouwen. Ik vraag me alleen af of dat met de bestaande motor kan en of dat geen superdure onderneming gaat worden. Wie heeft daar ervaring mee??
.

Wat is het typenummer van de motor exact?

Ik zie dat de Peugeot Indenor DTP-40 motoren ook geleverd zijn met een Hurth HWB 15 keerkoppeling.
Misschien kan je eens kijken of die past?





Hoeveel het kost weet ik niet, je zou Drinkwaard eens kunnen bellen, die kunnen best een inschatting geven.
Maar je kan zelf misschien al kijken/meten of er ruimte is achter de motor.

Groet!

Dank je Sjoerd, een prima tip! Qua ruimte moet het lukken dus ik ga maandag gelijk bellen.

Hurth is idd een veelgebruikte kk icm indenor. Waarschijnlijk heb je dan wel een adaptorplaat en oliekoeler in je koelsysteem nodig. Op zich geen hele moeilijke klus.

Dank je Sjoerd, een prima tip! Qua ruimte moet het lukken dus ik ga maandag gelijk bellen.

Voor een idee van afmetingen, hier een dtp40 met hurth kk

En hier Drinkwaard heeft ze gereviseerd voor €1295
www.drinkwaard.com/gereviseerd...keerkoppeling-hbw15/

Zelfde prijs bij Bakker Ijlst:
www.bakker-ijlst.nl/hurth-hbw-15-gereviseerd

Alternatief is via Marktplaats een gebruikte kopen, en die laten reviseren.

Monteren en in inbouwen komt er nog bij. Maarja, je huidige schip verkopen en weer een nieuwe kopen kost ook altijd geld...

En een nieuwe schroefas.