Onderwerp: Schroeven scepterpot losmaken

Om een mooie tent over onze boot te zetten moeten de scepters eruit. De schroeven zijn met geen mogelijkheid los te krijgen. Inmiddels al heel wat wd40 en kruipolie gespoten zonder resultaat. Iemand een gouden tip?

Ik had precies het zelfde en ik heb gewoon de kop uit geboord en alle bouten vervangen.
Tevens aan de onderzijde van het dek RVS plaatjes gemonteerd, met de moeren er op gelast.
Anders bijna niet te doen om er ringen en moeren op te krijgen.
Bij mij zitten deze erg diep en mijn armen zijn te kort

P.s Friendship denk ik?

Goed gezien, idd een friendship. Het is eigenlijk de bedoeling om de scepterpot te laten zitten, die zit goed vast. Ik wil alleen het paaltje eruit hebben.

Keer langs een Duitser gaan liggen in de sluis?

Pumbaa schreef :
Ik ben bang dat je dat kan vergeten.
Bij mij kreeg ik ze ook niet los.
Zitten muurvast gecorrodeerd.

Ik moest een scepter vervangen i.v.m. krom varen en dat ging echt niet.
Dus de gehele scepter met pot en al mee naar de werkplaats.
De scepter afgezaagd en op het laatst aan het hakken geweest.
Uiteindelijk de scepter in de lengte doorgezaagd en daarna kunnen verwijderen.
Toen was de scepterpot wel naar de k---loten.
Ik heb aan de scepter een stuk nieuw pijp gelast en dat met epoxy in de pot gemonteerd.
Toen met zilverspray gespoten en niks meer van te zien.

Dus suc6

Je zou nog een impactdriver kunnen gebruiken. Die willen nog wel eens werken bij hardnekkige schroeven.

De kop is bereikbaar dus je zou er een griptang op kunnen zetten en door die met langszaam heen en weer bewegen proberen de schroef los te krijgen al dan niet van tevoren er een paar tikken op geven met een hamer (en eentje aan de achterzijde).

Ik sluit niet uit dat er een plastic kokertje tussen de scepter en de scepterpot zit. Dat werd vaak gedaan om de 2 verschillende metalen niet met elkaar in contact te laten komen. Je zou kunnen proberen om de scepterpotten te verwarmen, misschien komt het dan los.
En je zou de bout kunnen laten "schrikken" door met een hamertje (niet te zwaar) op de kop van de bout te slaan. Dat doet nog weleens wonderen.

joyce schreef :
Aluminium-RVS, zit muurvast. Geloof me nou maar.
Die bout breekt gegarandeerd af.

Boutje is niet echt het probleem denk ik, die kun je wel uitboren.
Paaltje staat muurvast in de houder door corrosie.
Als je een doek om het paaltje wikkelt en dan een grote griptang eromheen.
Kun je misschien met draaien/ wrikken wat bereiken ?

Grt Hans

+1: Verwarmen met een mini soldeer brander

pcies, of creme bruleebrander van een paar euro.
boutkop verwarmen en eventueel snel weer afkoelen en paar keer herhalen.
beetje wrikken met de griptang, niet snel forceren. slopen kan altijd nog.

edit: volgens mij zit de schroefdraad direct achter de boutkop, dus heeft verhitten en koelen direct effect.

zelfde probleem gehad en met de creme brulee brander van mijn vrouw de klus geklaard, later de creme brulee gemaakt met mijn gasbrander
sy-gabber.blogspot.com/2020/03...14835n0041590eb.html

Dat is nieuw: een scepter die té vast zit!

On topic: kan aluminiumoxide niet opgelost worden met azijn?

Ilex schreef :
Nee , aluminiumoxide lost vrijwel nergens in op en als dat al lukt lost het aluminium zelf ook op .

En @ HPV: Aluminium zet bijna 1,5 keer zoveel uit dan rvs dus de scepterpot verwarmen zal beter werken dan het boutje . Wat daarbij kan helpen is het boutkopje direct daarna snel afkoelen met een koudespray zoals deze: www.conrad.nl/p/kontakt-chemie...ndbaar-200-ml-884227 , daarbij de scepterpot afschermen met een plaatje karton met een gat om de boutkop of zoiets .
Let op , er bestaat ook brandbare koudespray ( in feite is dat vaak butaan- of propaangas) maar die zou ik hier liever niet gebruiken
Ad

Even een tussenstand hoe het nu gaat: met een brander heb ik de helft losgekregen.
Bij de andere helft is jammer genoeg de kop afgebroken.
Ik heb geprobeerd om de schroeven daarvan uit te boren.
Het klinkt als een makkelijk klusje maar viel me vies tegen, boor loopt te snel weg.

Nu zit ik te twijfelen, om met een multitool de schroeven eruit te zagen.
Ik hoop dan "nette" vierkantjes over te houden die ik vervolgens kan vullen met iets van een 2k pasta.

Is dit een goed idee of zeggen jullie: niet aan beginnen?

Pumbaa schreef :
Echt makkelijk gaat dat nooit maar wel beter als je de kop eerst mooi vlak vijlt en er in het midden voorzichtig met een centerpons een klein gaatje in slaat . Daarna op lage toeren boren met een scherpe of nieuwe boor en beslist boorolie voor rvs gebruiken . Het geponste gaatje vorokomt het weglopen van de boor.
Ad

kleiner boren als de schroef dik is ,als die dan in het midden zit zal die niet zo snel weglopen(alleen rvs)en als er dan een kleiner gaatje in zit groter boren omdat die dan gecentreerd blijft.

JBD schreef :
Ook wel slagschroevendraaier genoemd.
Het is een soort handvat waar je een bitje in kan zetten. Met een wat zwaardere hamer geef je een gedoseerde klap op het handvat. Hierdoor draait het bitje een heel klein slagje, linksom voor los draaien. Door de klap werk je heel langzaam het boutje los. Let er op dat je echt een goed passend bitje gebruikt. Hoe strakker passend hoe beter. Als het heel vast zit probeer dan ook een paar klapjes rechtsom. Eenmaal beweging gezien kan het nog steeds goed zijn een stukje los en een stukje weer vast. Zo werk je de rommel tussen het schroefdraad er een beetje uit en kan het niet verderop weer vastlopen.

Bij mijn boot lukte het niet bij alle bouten helaas, maar misschien heb jij wel geluk.
Ze zijn niet erg duur, dus voor je gaat hakken en zagen…..

Hoe een klein klusje (het simpelweg uitdraaien van een schroefje om even de poot weg te nemen) zich ontwikkelt tot een meerdere daags werkoperatie.... Sterkte.

haha ja inderdaad "even" de scepters en helstoel eraf halen.
Nou de schroeven zijn er allemaal uit een de paaltjes ook.
1 Hekstoel vrij makkelijk los, 1 nog muurvast, en mn bus imal is bijna leeg.
Zodra het droog is ga ik proberen de potkrik eronder te zetten zodoende spanning op de hekstoel, en dan de potten verwarmen. Hopelijk schiet hij dan "vanmzelf" los.