Onderwerp: roerlagers etap 26

Ter info, de schuinte van de onderste en de hoogte van het bovenste lager.

Ik heb vandaag kontakt gehad met Harderwijk Maritiem.
De mens die ik gesproken heb zou zien of zei nog een handboek oid hebben waar de de en montage van het roer in beschreven staat.
Vanaf daar verder. Ook met De Optimaal kon takt gehad via pb hij kan eventueel de lagers naar wens maken.
Eerst moet ik dus goed gaan meten wat ik wil en wat de oplossing moet gaan worden.

Kortom; Wordt vervolgd.

Vandaag aan het meten gegaan met de roeras.
Het onderste deel is op een paar honderdste nog heel behoorlijk op maat in het rondom gemeten.
Het bovenste deel is op de plek waar het lager zit op één stuk bijna een millimeter ingesleten over een breedte van 12mm aan de voorzijde van de as.
Voor reparatie zat ik aan twee speedy sleeve’s te denken.
In de maat van de as zou ik dan als er twee op elkaar staan op 32mm uit komen wat voldoende is voor het lager.
Is dat een goed idee? Ze zijn natuurlijk van rvs en de as is van aluminium.

Thijsnoort schreef :
Speedy sleeves zijn voor licht ingelopen assen. 1mm en meer is niet licht ingelopen meer. Dat wordt epoxy staal of oplassen. Epoxy staal dan wel ommantelen met speedy sleeves.

Ik zou persoonlijk gaan voor het plaatselijk verbussen van de as en daar het lager op aanpassen.

Daar heb ik ook over zitten denken alleen de vraag is hoe.
Je kunt het roer niet in de draaibank stoppen en over die lengte netjes Rome vijlen is geen optie

Bij mij was de roerkoning ook niet meer rond, meer dam 0,5mm afwijking. Ik heb hem met een vijl en veel meten weer op maximaal 0,1mm nauwkeurig weer rond gekregen. Aansluitend gepolijst. Mijns inziens is dit voor een delrin lager voldoende. De roerkoning hoeft alleen maar op zijn plek gehouden worden.

Thijsnoort schreef :
Je kunt er wel een bus overheen persen. Dat kleine stukje die hij aan de binnenkant niet pakt is dan niet zo erg. het aanloopvlak is dan wel netjes rond

Die bus mag dan niet heel dik zijn. In de henegatskoker zit namelijk een kraag waar het bovenste lager op staat.

wanddikte 1 a 2 mm zou denk ik net kunnen..dan wordt het bovenlager wel iets groter dan orgineel

Ik zal eens gaan meten hoe dik die stootband in de koker is en of dat daar nog iets aan te dremelen valt.
Maar kun je een bus zo dun draaien?

Thijsnoort schreef :
Ja wanddikte 1 a 2 is wel het minimale om te draaien voordat deze verfrommeld

Via het werk kon ik aan wat stukken zwarte pom komen en dus zelf maar een poging gewaagd.
Dit is het onderste lager, ondanks dat het maar net in de klauw past is het toch gelukt.
Om de spelling op te vangen heb ik van het oude lager het schuine stuk afgezaagd zodat die steunt op de bovenkant van het roerblad.
Volgende stap is op meten hoeveel ruimte er is aan de onderzijde , ik wil proberen een dikke ring te maken die aan de bovenzijde van de roerkoning maar onder het bovenste lager in de hennegatskoker zit zodat het bovenste lager ontlast word.

Van boven naar onder;
Boven lager zoals origineel.
Extra bovenlager die onder de stootrand boven in de hennegatskoker komt om het originele lager te ontlasten.



Onderste lager wat op de originele plek komt maar zonder de schuine rand.
Extra tussen ring als afstandsring.
Het schuine stuk van het oude lager zodat het geheel haaks word tov de roerkoning.
De laatste wil ik met een boutje aan de roerkoning vastzetten.

Graag jullie mening over deze oplossing.

Lijkt me heel prima. Hoe zorg je er voor dat het gladde bovenlager niet langzaam maar zeker naar beneden zakt?

Het idee is om deze door de hennegatskoker heen met een Parker vast te zetten.
Zo zat het bovenste lager ook vast. Ik vraag mij alleen af of ik die van de buitenkant af nog met epoxy vast moet zetten, die van het bovenste lager zat er onder.
Of het nodig is voor de waterdichtheid vraag ik mij af misschien voor de stevigheid.

Epoxy lijkt mij onnodig en ongewenst. Er staat water in de hennegatskoker, maar nooit hoger dan de WL. Zolang de bovenkant van de hennegatstskoker maar een stuk boven de WL zit hoef je niets af te dichten. Maar misschien begrijp ik je vraag verkeerd. Welke stevigheid doel je op?

Nou, er kan natuurlijk maar een beperkte lengte Parker in en de epoxy geeft dan denk ik net het beetje extra tegen het loswerken hiervan.