Onderwerp: roerlager en roerkoning Etap 28i uitgesleten

Beste forumleden,

Omdat er veel speling op het roer zat, heb ik het roer onder mijn Etap 28i uitgehaald en ook het roerlager uit de hennegatskoker verwijderd. Nu blijkt dat niet alleen het roerlager is uitgesleten, maar ook de RVS roerkoning (ongelijk) is ingesleten. Er zal wel zand tussengekomen zijn.

De groeven op de roerkoning zijn maximaal ca. 0,7 mm diep. Je kunt die roerkoning natuurlijk niet zomaar op een draaibank zetten om 'm weer mooi glad te laten afdraaien, dus nu vroeg ik me af of het mogelijk zou zijn er lagerschalen of een bus op te maken en dan een nieuw, wat ruimer lager te laten maken.

De maten (diameters) zijn als volgt:
Hennegatskoker 67 mm
Buitendiameter roerlager ietsjes minder dan 67mm
Roerkoning 53,3-54 mm (hoort denk ik 54 mm te zijn)
Binnendiameter roerlager 54,3-55 mm
Dikte lager ca 6 mm

Mijn vragen:
- hoe dik moet zo;n lagerschaal minimaal zijn, iets van 2 mm?
- Dan zou het nieuwe lager nog ca. 4 mm dik worden. Is dat niet te dun voor een Delrin (?) lager?
- Iemand een suggestie wie (ZF lid of bedrijf) me met deze klus kan helpen? Ik heb het roer en het lager nu los thuis staan en ik kan zelf niet draaien en zou ook niet weten hoe ik die lagerschalen (als ik ze kan krijgen) erop krijg.....

Alvast dank voor jullie hulp!

Ik maak en reviseer dit soort zaken. Stuur maar een pb

lucasdeboer schreef :

Je roerkoning is gemaakt van aluminium.
De Optimaal kan je daar zeker mee helpen!

Met hulp van de Optimaal probleem keurig opgelost: een rvs bus op maat gedraaid over de roerkoning heen gemonteerd/gelijmd en het oude lager uitgedraaid. Mooie oplossing zo.

Ik heb een Etap 28 geen 28i. wel hetzelfde euvel. Ik ben echter niet in Nederland. Kunt u mij inlichten of de constructie van door u gerepareerde boot hetzelfde is als mijn boot? Wat ik me ook afvraag is hoe het onderste lager vastzit in de koker. Mijn boot gaat zeer binnenkort de wal op voor onderhoud mogelijk kan ik dit klusje meenemen of in elk geval voorbereiden voor volgende keer.

Groet Bram

Hallo Bram, de 28 is een andere boot dan de 28i, dus ik sluit niet uit dat de constructie van het roerlager ook aders is. Maar: Etap heeft ook veel constructies die ze op verschillendeboten hebben toegepast, dus het kan ook zijn dat het hetzelfde zit. Mijn onderlager is eenvoudig vastgezet dor een RVS stripje dat met 2 zelftappende rvs schroefjes vast is gezet aan de romp. Als je de boot in de kraan hebt hangen, de helmstok eraf halen aan de bovenkant en het roerblad naar beneden laten zakken. Dit klusje kan alleen als de boot in de kraan hangt of je 'm op een hele hoge bok zet. Daarna kun je de 2 schroefjes waarmee het stripje vastzet eruit draaien en dan zou het onderlager er uit moeten komen. Ik heb die van mij met een tangetje naar beneden getrokken en dat ging vrij soepel.

bij mijn Etap28 zit het roerlager onder in de hennegatkoker vast met een schroef. Zie foto.

sterlet schreef : Absoluut anders dan bij de 28i!

schroefje is om meedraaien lager tegen te gaan...kun je natuurlijk ook anders oplossen. Lucas heeft uitsparingen in de onderzijde van het lager daarvoor waar een borgstip invalt

De Optimaal schreef :
En aangezien de Optimaal dat lager vorig jaar voor mij keurig heeft uitgedraaid en de uitgesleten roerkoning van een bus heeft voorzien, weet die precies hoe mijn lager eruit ziet

De Optimaal schreef : Ik ben niet bekend met de constructie in een Etap. Maar normaal gesproken hoort zo'n lager niet zodanig los in je hennegatskoker te zitten dat deze met een schroefje vast gezet moet worden. Zo'n lager hoort met een juiste passing klem in de hennegatskoker vast te zitten. Met die klem zal ook rekening gehouden moeten worden met het uitdraaien van het lager want door krimp gaat anders je roer erg zwaar draaien.
Succes ermee.
Mvg Felix

SimondeDanser schreef :
Technisch heb je helemaal gelijk maar dit soort borgingen ben ik wel meer tegengekomen. is volgens mij ook een borgmethode a fabriek omdat de inkoopdelen best veel tolerantie vertonen en lagerbussen er vaak in gelijmd worden ipv persen.

SimondeDanser schreef :
Bij de etaps uit de 26 en 28 serie en mogelijk andere zonder i ook wel zitten zowel het bovenste als het onderste lager met schroeven vast.
Dit zit af fabriek zo.