Onderwerp: helmstoksteun

Mijn helmstok zit me vaak in de weg.

1. De helmstok zit vast aan de roerkoning met twee bouten. Elke keer wanneer ik de helmstok omhoog doe draaien die bouten los, zodat ik eindig met een zwabberende helmstok. Dat moet anders.

2. bij varen op de automaat (tiller) is de helmstok naar beneden en gebruikt veel ruimte in de kuip. De pin voor de tiller zit op de helmstok. Dat moet anders kunnen

3. Bij golfslag aan het anker of in de haven beweegt het roer. Er is geen quadrant, bij uiterste slagen beschadigt het roer onder water en de helmstok zwaait door de kuip. Nu zet ik de helmstok vast in de uiterste positie aan de kuiprand, maar deze zomer heeft dat met slacht weer aan het anker het bovenste roerlager beschadigd omdat het ging loswerken, dat moet anders

Het roerblad zit onder ook stevig vast aan de scheg

De oplossing is natuurlijk een quadrant en een onderdekse stuurautomaat. Ik heb met bewondering de verbouwing van Il Cigno gelezen, en zie mezelf dat niet doen
Ik kan wel iet bedenken, laten maken en zelf monteren denk ik.

1. bout
Nu heb ik een roestend stalen busje gemaakt waar beide bouten vanaf links en rechts in vast draaien. Er is maar plaats voor een dunwandig busje. Dat werkt, de bouten blijven onderling op dezelfde positie en de helmstok kan draaien op teflon ringen. Het busje roest zich vast (en weer los). Dit werkt niet voldoende. Mogelijk is een rvs busje met een gaatje aan beide kanten en een gaatje in de bout uiteinden met een spie er in een oplossing om draaien van de bouten tegen te gaan. Anders het draad uit de helmstokhouder halen en een doorlopende bout erin.

2. helmstok omhoog bij varen op de automaat
Hier op het zeilersforum heb ik ooit iets moois gezien van iemand die een korte rvs helmstok onder de houten helmstok had gemaakt, waarop de automaat wordt gezet, en waarmee de houten helmstok omhoog kan blijven. Helaas geen foto's meer. Ben bezig wat te tekenen, ontwerp moet nog beter.

3. helmstok fixeren bij golfslag aan anker en in de haven
Tegen het geklapper van het roer en de hemstok bij golfslag zou ik de onder-helmstok denk ik ook kunnen gebruiken om deze vast te zetten. Een pin naar boven voor de stuurautomaat en een zware pin naar beneden in een bus aan de kuipbank zou de boel moeten kunnen vastzetten. evt met een kunststof busje tegen speling en klapperen

Na netter tekenen moet met een dun plaatje blik of alu wel een proefmodelletje te vouwen zijn om te zien of de tekening klopt.
Met tekening en proefmodelletje moet een lasbedrijf dit in RVS wel kunnen maken.

Maar, zoiets moet er toch ook al zijn?
Ik vind wel een RVS kam voor onder de helmstok (te licht) en uiteraard al of niet elastische lijntjes om de helmstok vast te zetten (genoeg mee geprutst), maar niet de ideale oplossing

Hieronder foto's van helmstok nu en tekening van idee.

>>edit: hmmm fotos weer te groot, even verkleinen, volgen zo.....






Iemand al eerde met zoiets bezig geweest of ideeen?

roerhoofd gat groter maken,..RVS of MS afstandsbus inzetten. bout erdoor en deze stevig met een moer vastzetten. Helmstok scharniert nu dus over de ingezette bus.
Wel aan beide zijde van de wangen van je helmstok kunsstof ringen plaatsen

Zelfborgende moeten gebruiken?

of een gewone RVS moer met loctite..