Onderwerp: Manterlloos buitenlager monteren.

Hallo:
Mijn boot( Jeanneau) is standaard voorzien van zo een lager. Ondanks vervanging blijft er speling op dit lager. En met name tussen de uithouder en het lager. Dus niet tussen lager<> schroefas. Deze zit standaard alleen met 2 schroefjes geborgd. Is er ervaring met het lager er inlijmen m.b.v. Sikalfex o.i.d? Dit om de genoemde speling er uit te halen?
( mantel-loos)
Groet:
Krijn

een lager hoort ingeperst te zitten. dus als deze ruimte heeft is of je behuizing uitgesleten of je hebt een verkeerd lager

Een dergelijk lager heeft een Beneteau Oceanis ook. Ik heb dat een paar jaar geleden bij iets teveel speling zelf vervangen. Is een simpele klus en onderdeel is niet al te duur, ik meen < 100 euro.
Als je het juiste lager koopt, zou dat goed moeten klemmen. Ik kocht Exalto 30x40x100 mm (MRSFF30X40X100).
Je moet natuurlijk wel even je schroef eraf halen, dat deel van de klus wil nog wel eens tegenvallen.

onlangs voor een booteigenaar die een INCH uithouder had met een metrische maat as het rubber gedeelte uitgedraaid zodat de metrische maat as goed paste..
Meestal is het metrisch - metrisch of inch - inch dus bij kopen nieuw lager goed meten welke maat je eigenlijk hebt

Dat kan ik onderschrijven:
Ik kocht ooit een nieuwe 25mm schroefas. Bij monteten in een Vetus askoppeling wilde het niet lopen zonder te slippen. De oude as bleek 1 inch, 25.4mm...

Bedankt voor de info, ga de schroefas trekken deze winter. Kan ik tevens nauwkeurig meten. As is na 1300 motoruren ook niet helemaal fris meer. Ga het zien.

Inkrimpen geldt alleen voor een lager in metalen behuizing.
Dit betreft een rubber schroefaslager zonder metalen mantel.

Deze had ik op mijn vorige boot ook. Daar was de koker wat krap en liep de as juist te zwaar daardoor.
Oplossing was om deze op te ruimen en deze vervolgens vanwege de speling over de laatste 1 cm in te lijmen. Een volgende keer (10 jaar) moet je het lager er dan uitzagen. Dat zal wat schade opleveren en dan los je dat weer met lijm op.
Lijmen met de as er redelijk goed gericht erin opdat de speling goed verdeeld wordt.

Dit lager mag nooit gaan draaien want dan draait eventueel de kraag er af en verdwijnt het lager naar binnen. De koker heeft veelal dezelfde diameter tot aan binnen.
De borgmoertjes zijn daarvoor onvoldoende bij speling!
(Been there; seen that).

Mijn beneteau blijkt ook zo'n mantelloze schroefaslager in de uithouder te hebben. Hij was compleet versleten en ik ga hem dus vervangen, inmiddels de oude uitgebouwd.

Jullie hebben het over lijmen, wat voor soort lijm heb je gebruikt? Volstaat een MS-polymer lijm/kit hiervoor? Die zijn geschikt is voor onder de waterlijn. Of bedoel je epoxy?

Mijn Jeanneau 32 uit 2004 had ook zo'n mantelloos buitenlager, na een paar jaar vervangen door hetzelfde type (bij Jeanneau besteld). 2 jaar later weer veel speling.

toen vervangen door een Exalto lager met messing buitenhuis. die op de juiste maat laten draaien en gemonteerd.

dat was in 2009. en die zit er nog steeds op! vrijwel geen speling.

ik toer met de boot zo'5 maanden per jaar aan stuk door langs de Scandinavische kusten en maak best wel wat motoruren. heb de schroef in het werk staan tijdens zeilen.

Met mijn Beneteau had de buitenzijde van het nieuwe rubber lager ook wat speling.
Lijmen/kitten leek mij geen goed idee, dan wordt het een drama de volgende vervanging.
Heb gewoon de buitenkant lager strak omwonden met dun tape, totdat ie er mooi inpaste.
Dan heb je nauwelijks speling. En volgende keer eenvoudig verwijderen (ik haal wel de schroefas eruit, daarna eenvoudig lager verwijderen).

Ik moet ook het buitenlager van mijn Jeanneau Sundream vervangen. De as heeft veel te veel speling in het lager - vermoedelijke door overmatige slijtage als gevolg van vibratie van de motor.

Er zit nu een Exalto MRSFF22X36X75 in. Die dingen kosten zo'n 35-40 euro om te vervangen.
Vrijwel identiek lager wordt geleverd door CEF - CEF500701K die kost zo'n 16 euro.
Wel een erg groot prijsverschil voor op het eerste gezicht een identiek artikel.
(voor een boot onderdeel peanuts natuurlijk maar toch...)

Iemand ervaring met de CEF buitenlagers?

€20 verschil, waar heb je het over. Bestel lekker die goedkope, als het niet past heb je er 2.

Zucht.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik vind het een prima vraag. Elke niet uitgegeven euro kan je in ander materiaal steken. Wordt het alleen maar beter van.
Ik denk dat ik af zou gaan op mijn vertrouwen in de verkoper, in dit geval b.v. Combi Noord (evt. een mailtje of belletje aan besteden)?

Verschil in maat voering is 5 mm 75 mm resp 80 mm

Het is dus niet hetzelfde geval alleen met een ander nummer en merkje , dan waren ze beide gelijk in afmetingen.

Dan de keuze welke ? Ik kies altijd wat ze bedacht hebben om er in te stoppen dat heeft een nummer en dat bestel ik en gaat er weer in .

Meestal weet ik ook hoeveel de oude het heeft volgehouden, is dat prima, geen probleem, is dat erg kort is het wellicht beter om te kijken naar iets anders , dat andere zal zich ook moeten bewijzen .

Bosjesman schreef :
Helaas, mijn topic revival post was meer dan 3 maanden geleden. Had hem inmiddels vervangen door inderdaad een Exalto (van bijna 3x zo duur). Maar alsnog bedankt voor de tip; anders was ik voor zo'n stukje rubber zeker voor die CEF gegaan. Die is er ook in mijn maat.

RobertWalter1 schreef :
Voor een dergelijk belangrijk item wel lopen knierten en achteloos vele euro's uitgeven aan liggelden, verzekering en andere zaken.

Combinoord is gewoon een technische verkopert, Bakker Ijlst geef ik meer vertrouwen.

De mijne inderdaad zelf opgehaald bij Bakker Ijlst. Wel goede service en echt veel onderdelen op voorraad (ook motoronderdelen voor Yanmar GM). Kon ook moeiteloos dingen ruilen zonder bon of wat dan ook.

Off-topic: Had er ook een nieuwe reserve v-snaartje voor de Yanmar gehaald, de goede maat maar nu blijkt dat mijn huidige een getande versie is (hoewel dit voor de poelies niet nodig is). Moet nog even kijken wat nu beter is.

Ankeraar32 schreef :
Weet je nog welk type? Ik heb ook een sun odyssey 32.

Ik heb er deze inzitten; Exalto Rubberlager met flens
-
ø25xø36x100 mm -> typenummer: MRSFF25X36X100.

Maar ik heb het idee dat dit nog steeds veel speling geeft.

mafkees schreef :
Je hebt toch alles opgemeten voor je bestelde??? En de bus opgemeten voor je heb er in zette?
Hoe kan het dan te ruim zijn?

Een werf heeft het gedaan en ik heb zelf niks opgemeten oid. Heb alleen de factuur. Wil even dubbelchecken of die van Ankeraar hetzelfde is. Al heeft de mijne sowieso geen messing.