Onderwerp: Lek watersysteem

Bij het vullen van de watertank is er iets mis gegaan.
We hebben de boot nog maar pas, en ik snap het niet helemaal.

Ik heb een keer eerder de watertank gevuld, en ben gestopt met vullen toen het water uit de ontluchting liep. Geen probleem.
Bij de laatste keer vullen duurde het wel erg lang voordat hier water uit kwam en ben ik gestopt met vullen. Twee dagen later ontdekten we (veel) water onder de vloerplaten. In eerste instantie niet aan het vullen van de watertank gedacht.
We lagen op zout dus ik kon proeven dat het zoet water was, gelukkig geen lek van onderen dus.
Dan moet het dus uit het drinkwatersysteem gekomen zijn.
Zoeken dus, maar nergens iets gevonden. Ook niet tijdens het opnieuw vullen van de tank.

Wat ik dan niet snap is dat er geen water uit de ontluchting of uit de vulopening is gekomen toen de tank vol was. En waar moet het dan gelekt hebben? Er staat geen druk op, dus langs een afdichtring o.i.d. lekken lijkt me ook niet. En het ging echt om veel (ongeveer 8 emmers vol) water.

De vorige eigenaar had dit nog nooit gehad, hij vulde op dezelfde manier bij, dus totdat het water uit de ontluchting of vulopening liep.

Het zit me toch niet lekker, dus misschien weet iemand hier raad.

Robert Jansen schreef : ontluchting slang van de tank afgesprongen?

Het kan ook zijn dat je een inspectieluik hebt die niet goed dichtgedraaid is. Dat is zo'n "Dop" bovenop. Of inderdaad een beluchting slang die gesprongen is.

Blijft je tank zelf gevuld? Dan zit het in vul of beluchtingslang of inspectieluik. Stroomt je tank leeg, dan kan het de aansluiting op tank zijn, maar ook de koppleing bij je voetpomp, of de T-splitsing waar vulslang en slang naar de pomp samenkomen.

Bij mij zitten er drie watertanks aan elkaar gekoppeld en die vul je vanuit een tank.
Een waardeloos systeem. Nu heb ik de onderlinge overlopen onderbroken en vul de tanks uitsluitend via de inspectiedeksels. Gelukkig kan ik er heel gemakkelijk bij en zie ik nu direct wat er gebeurd.
Wel even een hannes met een slang door je kajuit, maar ja.
Misschien kan dit bij jullie ook.

Wellicht is de vulslang van de dekaansluiting/doorvoer naar de tank los, gebeurt vaker.

- materiaal van de tank
- Hoogte vulopening boven de tank?

Je kan onbedoeld druk opbouwen als je tank vol is, n.l. de waterkolom hoogte boven de tank. Vermenigvuldig deze water kolom met het oppervlak van je tank en je begrijpt dat er opeens vele, vele kilo's extra druk staat als het gelijk met de vulopening staat.

Als je vulopening 1 meter boven je tank zit, heb je 0,1 bar overdruk. Dat x de oppervlakte van je tank kan serieuze krachten geven.

Bij RVS tanks is het risico dat naden op den duur scheuren, omdat ze vaak veel te dun gelast zijn.

En reeds genoemd: slangen controleren, maar dát had je natuurlijk al gedaan na de koop, net als al je andere slangen en huiddoorvoeren, toch?

4hoeve schreef :
Precies dit had ik wel eens met mijn vorige schip, een Hurley 800. Daar kon het langs de inspectiedop lekken en dan liep er flink water de (60cm diepe) bilge

Bedankt voor het meedenken.

De slangaansluitingen gecheckt van de vulslang en de ontluchting, en ook na de watertank naar het filter, de pomp en de hydrofoor (zo heet dat ding geloof ik). Ook geen lekkage daarna naar de boiler en de kranen.

Ook gekeken of er bij het klussen toevallig een schroef door een slang is geprikt.

Niets te vinden. Misschien inderdaad door drukopbouw toch een lekje ergens. Het meest waarschijnlijke is dan ergens bij de waterpomp, omdat daaronder in een ruimte onder de bank ook water stond.

We gaan het denk ik gewoon maar weer proberen, want ik zit niet te wachten op weer zoveel water dus wil wel weten hoe het komt en hoe dit op te lossen..
Het water liep ook achter de motor waar de accu's staan. Die staan wel in een bak, maar de accukabels lagen ook in het water. Geen fijn idee.

De inspectiedop zit trouwens muurvast, die krijg ik nog niet los....

U heeft niet geconstateerd dat het tijdens vullen was dat lekkage optrad.
Er zat dagen tussen.
Vermoedelijk heeft de waterpomp veel continue gedraaid omdat de druk steeds wegviel door een lek in het na-de-pomp-gedeelte.
Even zoeken naar dat lek dus.

Nee, dat is het niet.
De waterpomp maakt best veel geluid, dus we horen wel als die loopt.
Na het vullen zijn we nog een hele tijd aan boord geweest, en niets bijzonders gehoord.

Ik had soms ok water in de bilg, en na controle zag ik dat er een straaltje uit de waterpomp kwam, dus controleer alles nogmaals als je druk op het systeem heb, en de kranen lopen.
Ik heb de pomp vervangen en alles is nu kurk droog

Ja zoiets moet het haast wel zijn.
We gaan het testen.

Robert Jansen schreef : Dan zit het lek dus voor de pomp.
En hou je ogen ook open voor andere opties als de drinkwatertank hoor. 8 emmers is wel veel voor regenwater, dat ben ik wel met je eens maar toch.

Het heeft geen druppel geregend, dus 100% zeker dat het drinkwater was.
Maar inderdaad goed om je niet op 1 ding blind te staren.