Onderwerp: Harken Ratchamatic stuk - garantie?

Koezt schreef :


Het lijkt inderdaad erg op falen door overbelasting. Heb eigenlijk alleen de vraag nog uitstaan of dat blok, dat ik heb geselecteerd op basis van het Harken System Diagram, onder de garantie valt. Dat lijntje-issue is wel weerlegd.

We shall see.

And we have seen.

Alle lof voor On Deck, de importeur van Harken. Blok onder garantie vervangen, super service.

Iemand interesse in een gloednieuwe Harken Ratchamatic 2625 (57 mm)?

Wij gaan voor een andere setup voor de spi: normaal blok achterop, twee 75 mm Ratchamatics een stukje verder naar voren, zodat er geen hoek van 180° meer in zit. Dat verlaagt de belasting aanzienlijk. En misschien wel helemaal geen Ratchamatics meer, maar direct op een van de lieren. Morgenavond maar eens kijken hoe we het gaan doen.

Mooi opgelost !

Wel even een vraag wat is het voordeel of zou het voordeel moeten zijn van dit type blok als keerblok?

Je haalt een flink deel van de belasting van de lijn af (factor 10 volgens de specs).

Je kunt de lijn onder belasting dus veel makkelijker in de hand houden, met een spinnaker die je actief trimt is dat erg fijn.

En als je de lijn viert gaat de weerstand / ratel er af en loopt de lijn soepel door het blok. 't Is echt een top ding!

Factor 10 is een hoop , dan snap ik het helemaal en heb er een idee bij , dank voor je uitleg !

Lof voor de importeur inderdaad, echter had de leverancier jou hier uit de wind moeten houden en dit voor jou op moeten lossen… Of ben jij ingebreke en is dit coulance?

Ik denk dat iemand mogelijk On Deck getipt heeft over dit draadje en op deze wijze de minste imago schade ontstaat.

Damage control.

ZF.....all hands on deck...

Calidris zou het zo maar eens bij het rechte eind kunnen hebben. Doet er ook niet toe, ik ben echt super netjes geholpen, er zijn wat calculaties gemaakt en ik heb een prima oplossing in beeld.

Morgenavond op de boot eens kijken hoe e.e.a. gaat passen en dan bestellen.

Mooi om te horen! Heeft het nut om die calculaties hier te delen DeBommel? Wellicht hebben meer mensen hier nog wat aan?

Ik heb alleen de uitkomsten van de berekeningen voor een Zeeton (24 voet) met een spi van 45 m2 (maximale krachten):

Grootschoot 188 kg
Genuaschoot 255 kg
Spinnaker loef 270 kg
Spinnaker lij 245 kg

Als je dan via een keerblok 180° rechtsomkeert maakt zit je voor de lijschoot op een belasting op het blok van 490 kg. Daar mag, omdat het gemiddelde zijn, zo'n 30% vanaf, dan kom je rond de 350 kg. Nog steeds veel te veel voor zo'n 57 mm Ratchamatic.

Oplossing wordt dus: normaal blok achterop (working load rond de 500 kg), een een Ratchamatic verder naar voren, zodat de hoek die de lijn om het blok maakt een stuk kleiner wordt en daarmee de belasting van het blok.

Bedankt voor het delen. Dat geeft weer wat inzicht.

Maar begrijp ik het goed dat je de Ratchamatic blokken dan als barber haulers gaat inzetten?

Nee, niet als barbers.

Helemaal achterop normale blokken.
Schoten gaan vanaf de spi, door die achterste blokken en dan terug naar voren, tot net voorbij de genualier.

Daar staat de achterste scepter waar de ratchamatic aan het voetstuk wordt bevestigd. Op die manier komen de spi-schoten ongeveer onder een hoek van 90-110° de kuip in. Werkt een stuk beter voor de stuurman die, als ik bezig ben met het hijsen van de spi, de schoten moet bedienen. Nu komen de schoten van achteren (niet echt lekker voor de armen) strfaks komen ze min of meer van voren / opzij.

Aah zo, slim bedacht.

Zijn een paar liertjes niet handiger en robuuster dan zo’n ratchamatic? Niet snel overbelast en met het aantal slagen bepaal je de asymmetrie in trek-/loswrijving. En je kunt er nog mee lieren ook! Wel Andersen en geen inferieur spul kopen. Ik heb nog een paar mooie gloednieuwe Antals te koop voor een spotprijs Bijna net zo goed als Andersen.

Schaamteloos. Tss tss tss.

Er zitten twee lieren aan elke zijde. Een simpele maat 6 en een selftailer maat 15. Gebruiken we ook wel, maar werkt duidelijk minder fijn dan die rateldingen.

Enne, Andersen lieren, lekker spul hoor. Wel duâh.