Onderwerp: Raymarine stuurautomaat ram Q047 problemen

Wie herkennen het probleem, dat na een paar jaar de stuurstang ineens los in de stuurram zit en je boot er ineens vandoor gaat? Ik ken in ieder geval 1 zeiler die dit probleem kent.
Het blijkt dat dan het 2 mm spanhulsje dat de spindelarm met de motor verbindt gebroken is.

Die zeiler, Bart Boosman van de Franschman, wees me er op dat de onderliggende oorzaak is dat er aan het einde van de spindel een zeer zwak plastic dingetje zorgt dat het uiteinde van de spindel in de stang niet gaat slingeren. Die gaat snel stuk en dan breekt het pinnetje.
Raymarine service in Sneek schijnt dat niet te weten EN ze kunnen ook geen pinnetje leveren. Ze verwijzen me naar het internet waar je voor een appel en een ei spanbusjes kunt kopen. Daar heb ik er al 100 van, maar die zijn nogal dunwandig (ca 0.4 mm het origineel is bijna massief).

Ik kan me haast niet voorstellen er niet veel meer mensen met dit euvel ter maken hebben gehad. Bart Boosman heeft Raymarine Engeland er jaren geleden al op gewezen dat dit een gevaarlijke zwakke plek in de verder uitstekende ram is. Het is simpel te verbeteren, maar dan verkopen ze minder rammen was het antwoord.

Ik heb inderdaad destijds in 2017 geloof ik, een nieuwe ram gekocht. Dat omdat na het vervangen van het spanhulsje dat ding niet mooi regaal in en uit schoof. Nu is de "nieuwe" ram ook stuk (intussen het ik er 5, 2 van mijn andere boot) vaar ik met minimaal 2 a 3 van die dingen aan boord omdat je nu eenmaal nooit weet wanneer de ram ineens stuk is). Ik heb er op dit moment 3 die kapot zijn door dit euvel.

Je hoeft alleen maar een schijfje aan het einde van de spindel te bevestigen dat net in de buis past en het probleem is verholpen. Gisteren heb ik er twee aangepast met wat spul uit de schuur dat paste.

Nu komt mijn probleem. Ik kan niet vinden waar je goede 2 mm (soms schijnt dat overigens 3 mm te zijn) spanbuisjes kunt kopen. Die flinterdunne dingen die je wel kunt kopen zijn heel anders dan dat dingetje was er uit komt.

Overigens vaart Bart al 40.000 mijl met een aangepaste ram. Mijn nieuwe heeft ca. 5000 mijl gered.
dus na aanpassing kan die nog jaren mee en het ik ook een reserve die nog jaren mee gaat.
Met dank aan Bart dus. Misschien varen anderen minder met een stuurautomaat aan en minder vaak met veel wind en komt dit probleem daardoor niet boven water, maar ALS het mis gaat kun je aardige ongelukken krijgen. Daarom waarschuw ik er voor. Overigens heb ik een 200 Myls solo wedstrijd moeten staken na 2 rakken omdat mijn Ram stuk ging. Met snelheden van ruim boven de 12 Kn op spinnaker op zee, moet ik er ook niet aan denken trouwens, dus ligt een reserve altijd grijp klaar.

Foto 1: Spindel met restanten van het originele afstandsparapluutje
Foto 2 en 3: nieuwe zelf gefabriceerd afstandsschijfje dat zorgt dat de spindel niet meer slingert.

Weet iemand een oplossing? waar krijg je 2 mm Spanbusjes, van RVS bij voorkeur, die vrijwel dicht zijn.
die uit de handel hebben een wanddikte van 0.4 a 0.5 mm. Wat er uit kwam was een vrijwel volledig dicht gerold 2 mm spanbusje.

P.S.
Het Waarschip 1010,Black Magic Woman, is te koop wegens aanschaf van een Waarschip 12:20 zie Nationale Botenbank bij interesse, voor uitgebreide info.

Het zijn M2.5 'starlock washers' die in een ST2000 zitten. Met een beetje beleid nog wel te hergebruiken, maar hij is niet bedoeld om ervoor te zorgen dat de schroef er niet uit kan draaien. Wat dat dingetje vasthoudt is dat zwarte gevalletje dat ervoor zorgt dat de schroef niet tegen de buis klettert. Inderdaad een zwakke constructie; ik heb die ook vervangen door een POM ringetje.



De relatie tussen het slingeren van de spindel en het breken van het pinnetje aan de andere kant begrijp ik niet. Het lijkt erop een spiraalvormig spanbusje te zijn. Ik hou me aanbevolen voor een adresje, maar als ik er geen zou vinden zou ik er een M2 draadeindje inlijmen denk ik:



Edit inmiddels het verschil en de overeenkomsten tussen de st2000 en de Q047 gezien is dit wat: www.conrad.nl/nl/p/toolcraft-s...0-stuk-s-139808.html

Even voor mijn eigen referentie: Coiled Spring Pin 3/32" x 1/2" www.huyett.com/spcsp-093-0500h, $50 minimale bestelling is me nog een beetje te gortig maar ik deel graag de kosten.

Goed dat je dit deelt, al lijkt het probleem zich niet heel vaak voor te doen. Ik heb ook het idee dat Black Magic Woman de Q047 gebruikt in omstandigheden (12kn onder spi) waar hij niet echt voor ontworpen is, al is dat een aanname van mij uiteraard. Een zwaardere en vooral snellere (onderdekse) drive ligt dan m.i. meer voor de hand dan een bosje reserve helmstok-drives.

Ook in onderdekse automaten zit een dergelijke spirol pin, en lijkt het erop dat deze ook de hele trekkracht voor hun kiezen krijgen. Als je hem er na onderhoud niet ver genoeg in perst, zoals ik lijk te hebben gedaan (zie foto), dan wordt deze pin op het afschuifvlak dubbel belast. Waaruit volgt dat je met een nieuw pennetje weer 2x zo hard kunt gaan .