Onderwerp: Jeanneau 2000 Ballastplaat

Hallo,
In onze boot er komt water tussen de Ballastplaat en Romp.
Zit er toevallig hier iemand met het zelfde probleem?
of weet iemand of de ballastplaat (nummer 1 op de foto ) van Jeanneau 2000 eenvoedig verwijderd kan worden? Het gaat meer om gewicht. Volgens de spec is ballastballast 350kg. Ik denk de boot omhoog gehaald worden (op een cradle of zo) en daarna naar beneden zakken met ballastplaat.



Mvg, Tunc

Op zich hoeft het geen bezwaar te zijn dat er water tussen de ballastplaat en de romp komt. Mits de 4 bouten waar de ballastplaat mee vast zit lekken! Dit schijnt voor te komen bij de vroege versies van de Sun2000, voor dat probleem heeft Jeanneau ooit een reparatie advies afgegeven.
De uitsparing waar de ballastplaat in zit is ook gewoon onderwaterschip en kan dus net zo goed nat worden als de rest van het onderwaterschip. De ballastplaat zelf is behandeld met een epoxy coating en dat zou voldoende moeten zijn om roestvorming tegen te gaan. De zichzijde / onderzijde van de ballastplaat wil, als de epoxy coating beschadigd is nog wel eens roesten, dit is meestal met regulier onderhoud onder controle te houden.
Het verwijderen van de ballastplaat is geen eenvoudige klus aangezien hij met veel verlijmende kit gemonteerd is.
Schade aan de gelcoat als gevolg van het verwijderen van de plaat is niet denkbeeldig. Ik zou me absoluut wel drie keer bedenken voordat ik de plaat ging verwijderen, nog los van het feit dat het gewicht iets is waar je terdege rekening mee moet houden. De foto’s zijn van het internet gehaald hier is ook te zien dat de ballastplaat wel vuil is maar niet zwaar roest, maar zo’n gestraalde en gecoate plaat ziet er natuurlijk wel weer mooi uit. (Is dus niet mijn ballastplaat!)
Op Facebook is een sun2000 groep daar is ook veel informatie te halen.
Groet van een enthousiast Sun2000 zeiler.

Gert.

Ik heb hetzelfde type boot en herken het probleem niet, wat bedoel je precies met water tussen romp en plaat?

Het is ook geen probleem. Als de boot uit het water gehaald wordt blijft er soms enige tijd een beetje water langs de randen van de ballastplaat lopen, dit is dan water wat tussen de ballastplaat en de romp zit. Zoals ik al aangaf is het enige wat van belang is dat de (4) bouten waarmee de plaat vast zit niet lekken. Ik denk dat Jeanneau nooit de intentie heeft gehad de plaat volledig afgeseald tegen de romp te zetten.

Beste Gert, bedankt voor de tip. Wij gaan zeker doen zoals beschreven bij de Jeanneau reparatie advies. Ik denk deze manier is veel makkelijker dan de ballastplaat uit te halen.
Ik laat hier weten over de resultaat.
Mvg, Tunc

Ik bedoelde er is water tussen de romp en plaat (wiste ik niet dat het normaal was). Maar er komt water binnen de boot door de bout gaten.dehler31abc schreef :

TasarT schreef :
Succes met de reparatie.

Groet, Gert