Onderwerp: Zwanenhals

Dekdoorvoer ellende, aflevering II, ook de scanstrut lekt nu. Langs de kabel, langs het binnen 18 maanden korrelig geworden rubbertje. Rubber is vervangen, maar blijft ¨zweten¨.

Nu ga ik dan voor een zwanenhalsje.
Een paar vraagjes hierover;
Zal ik er eentje met flens nemen of zonder flens?
Moet er nog een of andere vorm van afdichting aan de onderkant van het halsje (zo ja, wat dan?) of kan ik het zo laten?

Ik zou er mee terug gaan. Ik heb meer dan 4 jaar een probleemloze ervaring met Scanstrut. Dit klinkt als een productiefout!

H700 schreef : Ik wist niet dat ze zonder flens bestonden, maar als je de zwanenhals te vol stopt met kabels, of de connectoren laten niet toe dat je de kabels één voor één terugtrekt, dan kan het handiger zijn de hele zwanenhals (inclusief kabels) los te nemen wanneer je de mast verwijdert. Dán is een flens handig. Ding dan niet vastkitten, maar een herbruikbare pakkign (of butyptape) gebruiken. Zorg wel dat de de schroefgaten in epoxy niet in balsa tapt! Zónder flens zul je het hele ding moeten vastkitten in een precies passend gat in je dek dat je (balsa!) voor die tijd hebt geconserveerd met epoxy.

H700 schreef :
Als de bovenkant afgedicht is, hoef je niet (ook) de onderkant af te dichten, lijkt mij.

Naar aanleiding van een ZF draadje ben ik uiteindelijk op www.hjertmans.se/sv/produkt/el...enomforing-cableport deze uitgekomen. Lekker stevig, makkelijk monteren en doorvoeren voor ca 100€.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Nachtvlinder schreef :
Dat ik de marifoonstekker steeds los en vast moet solderen is ook niet echt veel werk.
Maar wel lastig, dus de hele zwanenhals meepakken is een goede tip.
Met een (nog te trekken) H155 kabel en een 3mm dikke stroomkabel, dus 19mm (kleinst verkrijgbare) doorsnee is genoeg.
Ben van meet af aan niet helemaal blij geweest met de scanstrut en andere oplossingen.
Dus de zwanenhals staat niet meer ter discussie.

Ik zet het meeste al vast met butyl, maar ga een rubber pakking maken.
Hier geen balsadek maar een dikke koek polyester dus met een bout en een contramoer kan ik wel iets hufterproofs bedenken, met een pakking ertussen is het dan eindelijk waterdicht.
Dit geeft extra stevigheid als je ertegen aan loopt, dat was tot nu toe mijn bezwaar.
Alhoewel geen voorstander van in dekken boren is in een enkelwandig dek met een goede techniek en butyl een lekvrije verbinding te maken.

Als je een wat dikkere neemt, kan de VHF-connector er gewoon door....
Als alles er door zit dan de opening aan dek dichtstoppen met een stuk schuimrubber.

Zwanenhalsadviesjes:

- met flens
- afdichten met neopreenrubber eronder of butyltape
- boutjes van onder naar boven door dek,en dan beetje vastlijmen in de gaatjes
- zwanenhals erop en met moeren buiten vastzetten,kun je lekker aantrekken
- PVC (oid) buisje onder de zwanenhals voorkomt dat vallen en schoten eronder blijven hangen
- mast eraf, dan hele zwanenhals met draden en al eraf
- en gat dan afdichten met klein plaatje perspex oid en vastzetten met dezelfde moeren.
-

Op de foto nog met vleugelmoeren, tegenwoordig RVS moer en dopmoer.
Onderste foto zelfs nog met parkers. Dat gaat los zitten en lekken.

Johan22 schreef : Deze heb ik ook. Ik vind het een aanrader...

Gewoon vast monteren. De electra kabels kunnen er gewoon doorheen. Er onder een verbindingdoos waar de kabels uit de mast doorverbonden worde3n.

Blijft over de relatief dikke PL marifoon stekker.

De buiten wartel 2 maal doorgezaagd met voldoende ruimte, zodat deze over de kabel heen past. Je houdt dan alleen het dunne gedeelte van de stekker over om door de zwanehals te voeren. Nadat dit is gedaan doe ik de buitenwartel er op en span die aan met een kleine slangeklem op de buiten wartel.

Werkt al jaren prima.

Bram

Door een bepaalde volgorde te hanteren gaan bij ons alle kabels door de zwanenhals. Eerst de VHF met stekker, dan de draden van driekleur en stoomlicht. Ten slotte de bekabeling van het zonnepaneel. Mooi bochtje onderlangs, geen druppel water binnen.
Johan

Ik heb deze dichte U-vormige zwanenhals altijd fraai en functioneel gevonden. Wordt gebruikt door de C-Yachts werf maar kan hem niet direct online te koop vinden ergens.

Ipv de PL marifoon connectore kan je ook een FME connector gerbuiken.
Die is nauwelijks dikker dan de kabel.
www.truckerswereld.nl/ssb-fme-female-crimp-aircell-7/

Nachtvlinder schreef :
Daar sluit ik me bij aan. Bij mij zijn er twee in gebruik, waar van er eentje vrijwel elk jaar wordt gedemonteerd omdat de mast plat gaat. Marifoonkabel (één stuk van antenne naar marifoon) met stekker erdoor. rubber stop met gaat je eruit en stop zonder gaatje erin. Met beide stoppen perfect waterdicht. Al bijna tien jaar, denk ik.

Waterrimpels schreef :
Dit is de beste schotenvanger die sinds lang gezien heb
Een flinke klappersessie en alle kabels verrot

Die kabeltjes van het zonnepaneel ook nog even vast spijkeren

Aan de andere kant een afdekplaatje.
Kan daar weinig meer blijven hangen.

Fraaie oplossingen! Kan ik mee verder.

H700 schreef :
Let er wel of of de fokkeschoot de kabels in deze positie niet kan beschadigen bij een overstag manoeuvre.

En voor die ene golf die een keer op het dek kletst heb ik een stukje neopreen in de zwanehals gepropt.


Martijn

Wadloper schreef : Ik ook. Ik heb al 11 jaar twee Scanstrut doorvoeren bij de mastvoet. Nog nooit een druppel water doorgekomen, ben er zeer tevreden over.

ilCigno schreef :
Zelfde hier alleen maar goede ervaringen mee !

Gebruik 2 van die multi doorvoeren en 3 enkele draad doorvoeren , na ook ongeveer 5 jaar in prima staat en lek vrij .

Ik heb dus geen goede ervaringen met scanstrut. Heb de kleinste, twee stuks (de dopjes) maar stap er nu van af.
Ach, de een zweert bij thee, de ander bij koffie.

H700 schreef :
Een betere analogie zou hier zijn:

De één vervangt een klapband van zijn auto, de ander rijdt verder in een tractor

Ik heb een zelf gemaakte zwanenhals van een paar euro gemaakt van PVC pijp, de binnenkant blijft prima droog en de kabels gaan er makkelijk doorheen wat ik regelmatig moet doen als ik de boot op de trailer zet.

Gewone PVC (vaak XT) is niet UV stabiel, echter de PVC slagvast is wel UV bestendig.
Misschien het buisje even schilderen, maar een goede oplossing is het wel.
Bracht mij wel aan het denken en dit gaf de volgende brainwave in de kroeg met een maat die draaier/freezer is:
Het RVS pijpje wordt nu voor mij gemaakt met een langere flens met schroefdraad aan de onderzijde. Dan draai ik ´m van binnen klemvast aan met een wartel. Ook de diameter wordt ipv de standaard 19mm mu 14mm.
Kan allemaal wel ff duren maar dat heb ik er voor over.

Ik heb het laatste stuk geen eens vast gelijmd maar zit er gewoon opgeschoven om het nog wat makkelijker te maken de kabels er door heen te halen, aan mijn verlichting kabels zitten redelijk robuste stekkers die er net door heen gaan. Ik had eerst 40 mm buis maar afgelopen jaar voor 50 mm vervangen en daar gingen de stekkers prima door. Bij de 40 mm trok ik gewoon de bovenkant er af en liet die bij de mast omdat de stekkers daar niet door gingen. Die buizen komen gewoon bij de bouwmarkt vandaan bv deze www.hornbach.nl/p/martens-boch...of-90-50-mm/4105967/