Onderwerp: Schroefasanode al of niet tegn de schroef?

Nu ik een spliksplinternieuwe Gori 2-blads klapschroef heb gekocht, twijfel ik opeens over de bevestiging van de schroefasanode.
Kan deze gewoon bijvoorbeeld een cm voor de schroef op de schroefas? Dit deed ik totnutoe.
Of moet deze op de schroefas en gelijktijdig tegen de schroef worden bevestigd?

Via de schroefas is hij electrisch met de schroef verbonden, meestal zit in de praktijk het schroefaslager er zelfs nog tussen.

De meest simpele uitleg hiervoor:
(er van uitgaande dat je weet dat er een harde verbinding moet zijn met de massa van het schip).
Stel dat de anode een oog is, alles wat de anode vanaf de gemonteerd positie dan zou kunnen zien, dat wordt door de anode beschermt. De bescherming werkt dus niet in de schaduw van een object of een hoekje om.

Hangt er vanaf. Wat wil je beschermen?
Twee verschillende metalen in een elektroliet vormen een batterij. Ieder metaal heeft z'n eigen spanning in de spanningsreeks.
Heb je bv een RVS (~+0,7V) schroefas em een bronzen (~+0.2V) schroef dan heb je een batterij van 0,5V. En omdat de schroef elektrisch verbonden is met de schroefas is die batterij kortgesloten en gaat er dus stroom lopen. Elektrische stroom bestaat uit elektronen, dat is niet zo erg. Vervelender is dat als een elektron het metaal verlaat, dan blijft er een atoom achter met een tekort aan elektron(en). Afhankelijk van het materiaal kan dit atoom dan het verband met de andere atomen verliezen en afgestoten worden. Zo krijg je gaten in het metaal. Dit gebeurd bij het minst edele metaal (Met de laagste spanning) In dit geval dus de schroef.
Wil je de schroef beschermen dan moet er elektrisch kontakt zijn tussen anode en schroef.

Is je schroefas niet van RVS maar van staal(~-0.4V) dan met je de as beschermen en niet de schroef. Dan moet de anode dus vrij van de schroef. Heb je ook nog een metalen romp, dan doet deze ook nog mee.

Over dit onderwerp zijn niet voor niets boeken vol geschreven.

PS de genoemde spanningen zijn ~(ongeveer) erg afhankelijk van de precieze legeringen.

Tja, het gaat dus om een messing(-achtige?) schroef van Gori. Op een rvs schroefas, in een polyester boot.
De antwoorden totnutoe spreken elkaar tegen?
Reed en Shebee zeggen dat alleen op de schroefas voldoende is (anode, schroefas en schroef zijn elektrisch verbonden). De anode offert zich op tov de andere twee.
Rooiedirk zegt dus eigenlijk dat de anode vooral in contact met de schroef moet staan?
Het beste wat ik kan doen is gewoon de anode op de schroefas en tevens tegen de schroef aan?
Hoor graag de oplossing

Zomaar een denk sprongetje .

Heel veel schroeven hebben de anode OP en TEGEN de schroef zitten de zogenaamde dop anode, ook mijn variprop heeft dat zo.

Nu is dat bij een klapschroef vrij lastig om te doen , maar kennelijk is het wel goed om een anode op of tegen de schroef te monteren . Als het niet beter was deden de fabrikanten dat echt niet .
Ik ging van klapschroef naar een vaanstandschroef , er zat nog een oude maar prima anode op die schroef as , die heb ik laten zitten , op de schroef zelf zat ook een anode , als ik kijk doet alleen de anode wat op de schroef , die op de schroefas is nog als hij was , dat is in dit geval niet de bedoeling

Ok, ik ga gewoon die anode tegen de klapschroef aanzetten. Het contact zal niet heel grandioos zijn, maar baat het niet, het schaadt ook niet..