Onderwerp: Oliedruk alarm Bukh DV10

Hallo, ik heb een vreemd probleem met mijn Bukh DV10. Als ik mijn motor start, loopt deze netjes. Het oliedruk alarm (lamp en zoemer) gaan netjes uit. Echter, na ongeveer 10 minuten gaat het alarm storen. Geen vol alarm, maar krakend aan en uit. Het lampje gaat zwak aan en uit. Als ik de motor uitzet, gaat het alarm weer normaal af zoals het hoort.

Ik heb de bedrading doorgemeten de sensor met een ohm meter doorgemeten en die is ook goed.

Heeft iemand een idee wat er aan de hand kan zijn?

eerst maar eens olie verversen, of al gedaan?
misschien te dun (kan tgv diesel bij de olie...)


en welkom...

Dat kan verschillende oorzaken hebben, mechanisch:
- Sensor niet goed of vervuild = sensor controleren / vervangen
- Oliedruk daadwerkelijk te laag =

- Juiste olie gebruikt? juiste temperatuur?
- smo pompje versleten = te weinig opbrengst
- smo overstortklepje (als deze er in zit) niet goed.= veer controleren
- Door algemene slijtage van de motor lekt er te veel olie weg langs lager e.d.

Ik zou beginnen met kijken of je ergens oliedruk kan meten.
Dan heb je een waarde en kun je van daar uit verder zoeken.

Ik zou eerst de oliedrukschakelaar vervangen.
Ik heb nu al 4 keer meegemaakt dat de oliedruk geen probleem was, maar de schakelaar wel.
Bij de eerste 2 keer reviseerde ik het blok volledig. Bij de eerste start was er weer gedoe met het oliedruklampje: alleen de schakelaar stuk.

Als je het echt zeker wil weten: sluit een mechanische oliedrukmeter aan op de plek van het oliedruklampje.

Reed schreef :
Op dezelfde olie heeft ie vorig seizoen vervangen. Is ook op peil. Ik ga de sensor vervangen.

sensor vervangen ok
heb ik ook een keer gehad, me rot gezocht
kwam er achter door tijdelijk een drukmeter van CV te monteren (mech. drukmeter) en bingo...
sensor haperde en niet 100% kaputt

Ik heb een zelfde fenomeen ooit gehad met een Bukh DV20.
Toen inderdaad slechte sensor icm oude bedrading.
Eerst zoeken naar de simpele oplossingen, een Bukh gaat niet (zomaar) stukh