Onderwerp: Wie kan kielbouten en roerlagers vervangen

Hebben jullie suggesties voor een geschikt adres waar je roerlagers kunt laten vervangen en ook de kiel kunt laten lossen/opnieuw plakken/stralen/coaten en nieuwe bouten monteren.

Ligplaats aan het Hollands Diep dus iets in de buurt zou wel het mooiste zijn en voor een goede prijs natuurlijk!

Al bij Rexwinkel (Numansdorp) geïnformeerd?

Ja, al gedaan en dat gaat hem niet worden. Boven budget zullen we maar zeggen.
De kiel lossen en bouten vervangen alleen prijs: vanaf 4,5 k excl, zonder stralen/coaten.

In Hellevoet iets of Kats misschien, ervaringen?

Offerhaus in Middelharnis misschien. Doet naast prachtig spuitwerk ook divers ander werk.

Los van je vraag: ik zou zeker ook overwegen de grid-verlijming te laten NDT’en. Bouten is niet zo vaak iets mis mee in de praktijk…

holtere schreef :
al gouw een paar dagen werk voor 2 man, die prijs is zo raar niet, als die makkelijk loskomt.

holtere schreef :
Ik denk dat de meeste daarvandaan rekenen, vorig jaar bij een HR34 alleen lossen, kitnaad vernieuwen en terugplakken en eventuele polyesterschade repareren ook oorspronkelijk 4500, uiteindelijk 8500

Sailworkz Stellendam geprobeert?

Nachtvlinder schreef : Wat is NTD'en ?
Ultrasoon doormeten wat hier laatst voorbij kwam?

Zelf doen ?

Meerdere kielen meegeholpen in de haven ,hele berg hardhouten wigjes kopen , boot in de singels bouten los en tikken maar , ben je wel een paar uurtjes druk mee of heel veel afhankelijk hoe welwillend die is.

Pallet ombouwen tot bok waar de kiel invalt , kun je hem ook meteen oppakken met de heftruck om hem naar de straler te brengen.

Scheelt je wel een paar duizend euro , en echt raket technologie is het niet , verre van kost vaak veel tijd en geduld om hem te laten zakken met de wigjes .

Als er draadeinden in de kiel zitten kan dat een spelbreker zijn om die eruit te draaien ........

JRomkes schreef :
32 x 80 euro is nog geen 2600 euro. Dat is wel wat we in ons hoofd hadden.

Ik heb -met polyesterwerk van schade- zeer goede ervaring met vd Rest in Kats, wel al langer geleden 2015-2016

NDT is niet destructief testen; ik denk dat ultrasoon hier ingezet kan worden; het meet de tijd/afstand tot de eerste reflectie. Maar dat is specialistenwerk om uit te voeren en interpreteren.

Vond dit nog: voor Nachtvlinder heeft de nieuwe eigenaar óók de kiel laten verwijderen; is 5 jaar terug bij Modus (te verweg voor jou) gebeurd:

Dank je voor de info!
Dit is meer wat we in gedachten hadden en lijkt nu een koopje. Het is de moeite om even rond te informeren blijkt!
Het is overigens niet voor onze boot, die ziet er nog pico bello uit in die regionen.

Ah ok: vergeet dan het NDT verhaal; alleen relevant voor grid-boten!

Nou, het is wel een boot met een grid dus komt in aanmerking.
Het zijn bouten waarvan bij een paar de koppen verroest zijn, nog wel met een goede dopsleutel te pakken maar toch al aangedaan.
De boot gaat er binnenkort uit voor inspectie en afhankelijk van de kitnaad/aanhechting zal het wel of niet raadzaam zijn om verdere actie te ondernemen.
Mocht de kitnaad heel goed zijn is wat testen met ultrasoon mogelijk iets om rustiger te slapen

Ik zou die gast van de kielboutmeting gewoon ns bellen. Het is een ingenieur, geen verkoper en ervaring met kielen...

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

holtere schreef :
Ik heb voor mijn nieuwe boot offertes opgevraagd bij Modus in Lelystad en Waterland voor het inspecteren van de kiellbouten en verhelpen van lekkage langs een kielbout.
Beiden vragen er rond de 6K voor

Typische verschillen: eenvoudige kiel van een Loper (één rij bouten en redelijk toegankelijk) scheelt blijkbaar heel veel arbeidsuren? Of zijn de prijzen afgelopen 5 jaar verdrievoudigd?

De prijzen zijn minimaal verdubbeld.

Prrr, dan lijkt de aanvankelijke prijsopgave zo slecht nog niet

Het zijn hele bedragen zeker omdat er nog weleens wat wil tegenzitten zoals Bav32Sparky al schreef.

holtere schreef :
Jammer dat je zo ver weg zit, wil de warmtebeeldcamera ook nog eens op een "grid" boot zetten. Tot zover lijken verlijmingen aardig goed zichtbaar op een massief laminaat met sommige omstandigheden.

Interessant, waaraan moet ik denken bij sommige omstandigheden?
De boot ligt net onder Dordrecht

Zou dit nog een optie kunnen zijn? Een stuk zelf doen en een stuk laten doen?
Weet natuurlijk niet of Modus hier nog steeds voor openstaat...

www.zeilen.nl/aan-boord/onderh...ielbouten-vervangen/

www.deltayacht.com/