Onderwerp: Probleem met AIS op axiom kaartplotter

Kan iemand mij helpen met het probleem AIS weergave op de Axiom kaartplotter?
Het gaat om het volgende probleem ik heb een watchEye ais transponder en een B&G v60 marifoon welke ook AIS ontvangt maar niet uitzendt als deze allemaal op nmea2000 netwerk zijn aangesloten zie ik op de kaartplotter twee eigen schepen over elkaar afgebeeld mijn eigenschip en het transponder signaal van de marifoon waardoor je tijdens varen steeds een alarm krijgt omdat mijn schip dan te dicht bij vaart

1- geen 2 bronnen met dezelfde info aansluiten.
2- plotter moet mogelijkheid hebben om eigen MMSI nummer te onderdrukken.

Ik heb dit probleem een keer eerder gehoord, ook bij een Axiom plotter. Het kan zo simpel zijn als Calidris zegt, maar het kan ook ingewikkelder zijn. Als je eigen positie via AIS te onderdrukken is, moet je dat doen.

Ik zou de marifoon voor de test uit het netwerk halen. Als dan het probleem is opgelost moet je op zoek naar een methode om de AIS ontvanger van je marifoon uit te zetten.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Calidris schreef :

Dit hoeft geen enkel probleem te zijn; goed ontworpen software moet in staat zijn om bronselectie te doen. Hoe dat bij RM geregeld is weet ik niet…

Nachtvlinder schreef :
Dit kun je bij Raymarine heel netjes instellen onder netwerk. Daar kan je de gewenste bron selecteren.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Die Axiom heeft geen idee op welk schip hij zit als je hem dat niet vertelt.
De AIS die hij binnenkrijgt laat hij dan ook allemaal zien. Weet hij veel.

De oplossing moet in de Axiom gevonden worden, in een instelling.
Vermoedelijk iets als 'verberg eigen vaartuig'.
En dat gaat dan op MMSInummer.

Het filteren van je eigen boot als AIS target hoort in principe te gebeuren in de AIS transponder of -ontvanger. Niet in een apparaat (plotter, tablet, laptop) om weer te geven. Dat sommige plotters e.d. die mogelijkheid wel hebben is meer een soort van pleister.

De marifoon met AIS ontvangst is de eerste verdachte, ik zou daar eerst eens kijken of je eigen MMSI wel ingeprogrammeerd is.

De watcheye stuurt een bericht met de eigen positie.
Dat komt door de lucht binnen in de marifoon.
Die weet niet dat het van dezelfde boot komt en zet het op de plotter.

Als de plotter het MMSInummer weet kan hij het onderdrukken.
Alternatief is idd de vhf geen aisberichten meer te laten verzenden via NMEA.

Bedank allemaal voor het meedenken als ik op de axiom kijk bij netwerk en databronnen kan je van alles selecteren zoals diepte wind etc. maar er is geen AIS optie aanwezig in de marifoon kan je de AIS wel uitzetten maar dan geeft hij geen informatie meer op de handheld maar blijft wel informatie verzenden op de nmea 2000 bus als ik de marifoon stekker nmea 2000 er uit haal werkt alles goed maar er moet toch een oplossing zijn zonder de nmea2000 stekker uit de marifoon te laten mag ik aannemen

ilCigno schreef :
Dat doet een transponder ook; die stuurt via NMEA een !AIVDO bericht (met de O van Own) met je eigen positie.
Een beetje navigatiesw weet dan dat dat je eigen positie is.

Kennelijk weet de 2e ontvanger (de VHF) in dit geval niet dat het de eigen boot is, want die krijgt dat bericht door de ether. Die !AIVDM gaat niet door de lucht, maar door NMEA2000 of 0183.
Doordelucht komt gewoon een AIS-positie etc bericht met MMSI erin.

En dus zou de plotter dat MMSInummer moeten herkennen en onderdrukken.

Eea veronderstelt wel dat er geen splitter wordt gebruikt.
Ik neem aan dat mét een splitter de VHF niet kan ontvangen tijdens het zenden door de transponder.

Bij een Standard-Horizon marifoon kan je vb.v. wel je eigen MMSI nummer opgeven zodat dit genegeerd wordt en dus geen alarmen geeft.
Als de data uit die BG komt is alles !AIVDM.
Alleen uit de transponder zelf komt !AIVDO.
Die marifoon dus loskoppelen van de plotter, dan zou het over zijn.