Onderwerp: Roer Etap 30 deels verdwenen

Ik heb een Etap 30, Take 5. Vorige week boot uit water getakeld in Ketelhaven. Mijn roer bleek deels verdwenen. Wie heeft suggesties voor goede oplossing

Gert Peek schreef :
foto?
en/of andere rubriek?

Welkom op het forum. Via Index, categorie Techniek en Ondefhoud, is jouw bericht verplaatst.

Je vraag is nogal summier. Wat is “deels verdwenen” ? en een foto is ook wel handig om goede gerichte antwoorden te krijgen.

jachtschade Nederland een nieuwe laten bouwen

Zitten die orca’s nu ook al op het Ketelmeer?

CaptainRob schreef :
Jazeker! Kijk maar

Ik heb een Etap 30, Take 5. Vorige week boot uit water getakeld in Ketelhaven. Mijn roer bleek deels verdwenen. Wie heeft suggesties voor




Ik heb een aantal roeren waarvan het polyester beschadigd/verdwenen was gerepareerd door simpel een Inox 316 plaat om het overgebleven frame te maken.

De as met bevestigingsstrippen zijn meestal nog goed bruikbaar.
Een plaat 2 mm dik zover in een V zetten dat de steunen VOOR de as er netjes in passen.
Een paar kleine gaatje in de plaat, daardoor aan de strip vastlassen.

De plaat steeds strak langs de steunen een stukje verder via gaatjes aan de strippen lassen.

De plaat moet iestje achter de strippen uitsteken. Wanneer de plaat netjes aan de steunen zit de achter rand zonodig wwat afslijpen voor een nette achter rand en daar aan elkaar lassen.
Een bodempje er onderlassen en de boven kant ook een Bodempje, maar dan met een strakpassend gat om de roerkonoing schuiven en op de bavenkant aan de plaat vast lassen.
NIET de bovenplaat aan de roerkoning lassen!! Daar afdichten met ruim kit.

Voor alle zekerheid in het onder en bovenvlak een klein opening die met een schroefje afgedicht wordt tegen eventueel inkomend water.

En aangroeiwerende verf er op.

Op de eigen boot zit zo´n roer al weer vele jaren, stuurt perfect en nog geen drupje water er in.
Dat wordt zo nu en dan gecontroleerd door op het roer te kloppen.

Het was in Portugal in een minder dan een halve dag werk klaar, prijs minder dan 300 Euro.

Ik moest er wel zelf bij zijn opdat er geen comunicatie fouten gemaaktz zouden worden


De eerdere maakte ik in mijn eigen bedrijfje


Wanneer een tweede schade volgt is het uitboren van de gelastte gaatjes een simpel manier van demonteren.

Mocht je het balans percentage willen veranderen let dan op dat dit ALTIJD minder dan 20% VOOR het draaipunt uitsteekt.

Ik kan van je bestaande roerkoning een nieuw roer maken

Zie roerenentechniek.nl

Gr rob

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Orca's, je zou het haast gaan denken.

Bedankt voor aangedragen tips. Ik neig er naar om te gaan repareren. Nu is mijn vraag: Kan iemand mij maatgegevens van het roer van een Etap 30 leveren? een constructie- of maattekening?
of weet iemand een Etap 30 op de wal te staan zodat ik het zelf kan gaan opmeten?

Heb je nu geen foto van de schade?

Etap heeft ook wel met Jefa roeren gewerkt, en die hebben netjes de tekeningen online staan van veel modellen. Ik weet niet of de 30 ook een Jefa roer had, maar zou je er misschien uit kunnen halen.
jefa.com/ftp/rudder/Cad-lib/rudder_blades/
voor sommige bestanden heb je wel een apart programma nodig om te openen. Je kan vervolgens de tekening voor een euro of 5 op ware grote laten plotten.
Jefa gebruikt vooral standaard naca 00XX series waar online ook wel tabellen van te vinden zijn, om het juiste profiel er weer in te krijgen. Het juiste profiel en de locatie daarvan staan in de tekeningen, vaan heb je er 2 of 3 nodig.

Weet niet of het past maar ik heb een roer van de FF 95 ‘over’ dat je kan overnemen. Zelfde ontwerper in ongeveer dezelfde tijd getekend.