Onderwerp: Hoe fix ik dit VP D1-20 Koelwater lek

Ik heb een 3 jaar oude VP d1-20 en ik zag al eerder een paar drupjes geel onder de motor liggen. Het valt niet meer onder de garantie, ik heb een onderhoudsboekje gedownload, maar zie dit specifieke onderdeel daar niet in staan. Iemand een idee. De foto is van de aandrijfriem van ik verkmoed de interne koelwaterpomp. De lekkage is mininmaal, maar ik zou het graag willen fixen. Iemand een idee (of in welke volvo manual staat hoe ik dit kan onderhouden.

Dank,

Maarten

Drie jaar oud en ik zie corrosie? Is dat door de lekkage heb je dat ook elders?
Lijkt erop dat de lekkage van hoger achter die poelie komt?

Ben je effectief naar een Volvo installateur geweest om garantie na te gaan?
Lijkt de asafdichting van de waterpomp.

Kijken we naar een tranende vriesdop? Johan

Ik zou tov ff langs de volvo monteur gaan en beroepen op garantie

Lekkage via as afdicht van de koelwater pomp? En dat drupt dan over de onderliggende onderdelen.

Ik had zo'n lekje bij de MD2030. Nieuwe pomp. 700 eur.
Geen andere mogelijkheid.

Baasklusje schreef :


Past deze niet ook?

Ik ben bij de erkende Volvo dealer geweest. Die hebben m ook geplaatst en geven aan dat Volvo 2 jaar garantie geeft, wel slecht voor n nieuwe motor dan. Dank voor de feedback, ik ga ook op zoek naar een installatie handleiding

De wettelijke garantie zal langer zijn dan die 2 jaar denk ik?

Nachtvlinder schreef :
In Nederland lijkt het mij wel, ja.
Iets met 'te verwachte levensduur'

Klopt, met dank aan de EU!

Daar weet Volvo en zijn dealers niks van anders. Google says NO >2 jaar garantie. AI zegt minimaal 2 jaar (dank aan de EU).

Ik begin benieuwd te raken welke dealert het is.

Van een scheepsmotor mag je een langere levensduur dan 2 jaar verwachten.

www.consumentenbond.nl/juridis...nnen-garantietermijn

Etap28i schreef :
België is daarin niet gevolgd, dacht ik...

tsja...

BE is toch ook EU member?

Eigen ervaring:
Schip gebouwd “om” de nieuwe Volvo Penta heen, tijdsduur bouwen was 2,5 jaar.
Motor door Volvo dealer in gebruik gesteld en garantiekaart afgetekend.
Na 27 draaiuren gebroken nokkenas, geen garantie …….motor was ouder dan 2 jaar.
Ook na rechtzaak niet in gelijk gesteld.

Wat was de motivatie van de Rechter?
En is er over eerder genoemde EU-wetgeving gesproken op de zitting?

Nachtvlinder schreef :
Nee de minimum wettelijke garantie in de hele EU is 2 jaar en geen dag langer . Wel mag een fabrikant de garantie langer maken.

Dat een scheepsmotor langer dan 2 jaar mag mee gaan , valt in de coulance regeling en niet in de garantie als die bepaald is op 2 jaar . (voorbeeld jaren terug de uitrekkende kettingen van sommige VW motoren waarin na veel geprocedeerd de rechter heeft bepaald dat de klant ervan uit mag gaan dat zelfs buiten de garantie het onderdeel langer mag mee gaan)

Verder moet er aan ALLE voorwaarden van de fabrikant zijn voldaan , dus 1 keer zelf olie verversen netjes op het aantal uren , maar helaas geen stempel van de dealer , weg garantie . Ook als de fabrikant winterklaar maken toeschrijft aan de dealer , zou ik me daar maar aan houden binnen de garantie periode .

Verder de valkuil , slijtage onderdelen , vallen nooit onder de garantie , denk bij een auto aan remblokken banden enz , Is een waterpomp een slijtage onderdeel , dat is een goede vraag . Ja alles slijt in een motor , maar wat slijtage onderdelen zijn en niet bepaald de fabrikant , en is terug te vinden bij diezelfde fabrikant .

Ik zal kijken of ik de plek waar het lekt beter kan localiseren. De dealer doet er niet toe, die volgt de Volvo en wetgeving en ik ga ze ook niet zwartmaken.

Volvo (auto) is vervelend met garantie:
740 krijgt na garantieperiode en weinig kilometers euvel aan stuurpomp wat erg veel exemplaren van dat bouwjaar hadden.
Werden vervangen onder garantie maar bij mij niet alleen coulance.
XC70 21 jaar zonder problemen mee gestuurd.
XC40 (EV) Telescooparm elektrische achterklep komt geluid en roest uit. Lekt water in de telescooparm.
Na twee jaar geen garantie wel coulance.
Wel hele fijne auto ('s)!

sy helios schreef :
Zie antwoord HoutenKlaas.
Nederland heeft een uitbreiding hierop, nl dat je van bepaalde onderdelen mag verwachten dat ze langer dan twee jaar meegaan en hier navenant garantie op dient te hebben.

Ilex schreef :
Heb je bronnen? Ik kan niks vinden hierover.

Zoek eens op "conformiteitsbeginsel".

Etap 30i

Als ik het goed begrijp kan je bij Volvo Penta 3 jaar extra garantie aanvragen.

Dus 3 jaar bovenop de wettelijke 2 jaar dus totaal 5 jaar garantie.







Je doet dat op moment van inbedrijf name door de dealert!