Onderwerp: 2 ongelijke zonnepanelen op een Victron MPPT

Vorige zomer heb ik een Sunbeam Tough 55 watt / 3,2A gemonteerd. Werkt prima, zelfs nu.
Deze is aangesloten op een Victron 75/10 zonnelader die een 75aH agm accu voedt.

Nu heb ik het oude, losse paneel nog.
Dit is 20 watt / 1,3A.
De oude stekkeraansluiting zit er nog, en als ik onderweg ben en de zon schijnt lekker dan kan ik de accu extra laden.
Samen zou dit dan 4,5 ampere kunnen opleveren, maximaal.
Kan ik zonnepanelen die verschillen op de zonnelader aansluiten?

Als de spanning van de beide panelen gelijk is, kun je ze parallel schakelen.
Is de stroom gelijk, dan in serie.
In alle andere gevallen is de gezamenlijke opbrengst iig kleiner dan de som van beide panelen.
In alle gevallen is een gelijke hoeveelheid zon op de panelen aan te bevelen.

Niet doen. Die Sunbeam panelen kunnen daar niet tegen en gaan stuk. Daar zijn inmiddels meerdere praktijk ervaringen mee opgedaan.

De ervaringen die 3Noreen noemt ken ik niet, maar Sunbeam beweert iets te doen, intern in de cellen, om gedeeltelijke schaduw te 'optimaliseren'. Ze zeggen niet wat ze doen, maar de gebruikelijke manier is de zwakke(schaduw) cellen te kortsluiten. Dan zou je, mischien theoretisch..., met 1 paneel in de schaduw en de andere in de zon een kortsluiting kunnen krijgen in het gehele schaduw paneel. (Ja erg veel mitsen, maren en mischiens want Sunbeam vertelt niet wat ze precies doen)

Je kan ook simpel dat 2e paneel vi b.v. een stekker direkt op het boordnet kunnen zetten. (Wel een terugstroom diode in de stekker zetten). Dan kan je als je wilt dat paneel ergens in de zon zetten als je wat extra stroom wilt hebben. Dan moet je dus wel zelf opletten dat je ruimte in je accu hebt voor die stroom wan er is geen regelaar die terugregelt.

Is een extra mppt zonnelader geen optie?
Overigens is dit wel herkenbaar, de prijs is meestal geen bezwaar voor een extra victron 75/10 maar de ruimte wel en natuurlijk de extra bedrading

Exact, ik heb een 100 watt en een 50 watt zonnepaneel. Heb voor beide een eigen MMPT. De kosten vallen gewoon erg mee en je weet dat het gewoon beter werkt

Avalon schreef :
Ja, maar om nou een losse MPPT aan te schaffen voor een oud 20 Watt paneeltje...

ff op marktplaats kijken, er komt regelmatig wel iets langs

Een mppt hoeft geen Victron te zijn.
Deze is heel betaalbaar.

www.reichelt.com/nl/nl/shop/pr...=private&LANGUAGE=nl


A

Wat PVO schrijft is juist, Bij mij aan boord werkt dat al vele (30) jaren.


Paneel capaciteit zodanig groot dat op een sombere 21 december het verbruik ruim gehaald kan worden.

Één set in de ochtenduren goed gericht, de tweede set in de middag uren. Altijd het maximale.

In de zomer tijd zou één set voldoende zijn.

De tweede set is (was) in feite voorraad om direct op andere schepen te plaatsen.

Het gebeurde wel dat een totaal voor mij onbekende langszij kwam: "Ben jij die man die panelen plaatst? Kan dat vandaag nog?

De tweede set was in feite de voorraad opslag, In minder dan een uur konden ze op het andere schip in werking zijn.
Het spaarde ruimte binnen, en de klant wist zeker dat ze werkten en wat de opbrengst was.

AdB schreef :
En werkt nog steeds naar tevredenheid...

rooiedirk schreef :
Ik wist niet dat Sunbeam panelen kapot of hier gevoelig voor zijn.
Ben ook wel benieuwd hoe dat "kortsluit"systeem elektrisch zou kunnen. Bij elke cel een transistor?

Een eigen MPPT lader is zeker een goede optie.
Voor een zo klein paneel zou ik zelf wegblijven van Victron.

Naast kosten, hebben Victron's minimaal +5volt boven Batt+ nodig om te werken.



Ik heb voor de Reichelt optie, die me best ok lijkt met app enzo, dat niet kunnen vinden.

Maar weet dat Sunbeam zelf (volgens mij een rebrand van EPever) starten en laden deze vanaf +2 volt boven Batt+.
Lijkt weinig maar 3 volt is bij kleine panelen best veel.

Ik vraag me af of een slecht amazon/ali van bv 100 watt semiflex paneel met wel goede laadregelaar al sneller meer oplevert dan de 20 watt max van dit kleine paneel.

Als je dan toch een tweede paneel wil plaatsen zou ik dat 20 op mp zetten en een zelfde 50 paneeltje er bij zetten..
20 watt ( of watt er nu nog van over is) is meer symbolisch

Ik heb nog wel een PWM regelaar, ook van Victron.
Daar lever je dan wel iets op in, hij is eigenlijk back-up mocht de Victron stukgaan.

Hetgeen jullie schrijven laat zich best samenvatten dat ik het apart ga aansluiten, zo dat ik het paneel bij kan zetten als de zon schijnt en ik het paneel vol in de zon kan zetten.
De vraag is dus nog wel wat een oud 20w paneel op een PWM gaat toevoegen.
Er is verder geen ruimte meer op de boot en dit paneel kun je handig in de zon zetten, aan de reling hangen etc.
Het gegeven dat het paneel ouder is en weinig zoden aan de dijk zet volgens jullie is misschien de moeite niet meer.

Toch even verder gekeken en een iets zwaarder paneel, opvouwbaar, in een tas is misschien een betere optie.
De 20w heeft wel z'n beste tijd gehad, die kan dan naar de Weggeefwinkel hier.

verstandig plan!

vouwbare panelen hebben niet het eeuwige leven.

Ik ook niet.
Het gebruik is overigens incidenteel.
Bijvoorbeeld als ik voor anker lig, er geen walstroom is of als onderweg de accu te leeg dreigt te raken.

Hoi Calidris, overweeg ook aanschaf van de Atronox X45 omvormer - hoe bevalt de bijbehorende app of heb jij kans gezien om de data uit de omvormer over stroom en laadgegevens op een andere manier uit de omvormer te halen?

of moet ik regulier antwoordbericht sturen?

Hoi Calidris, overweeg ook aanschaf van de Atronox X45 omvormer - hoe bevalt de bijbehorende app of heb jij kans gezien om de data uit de omvormer over stroom en laadgegevens op een andere manier uit de omvormer te halen?

tjebpie schreef :
Ik denk dat je de A-TRONIX 9887579 en mij bedoeld?

De regelaar bevalt prima en kan je alleen maar met de bijbehorende app aflezen en instellen. Ik kijk er zelden op, omdat het voor de startaccu is.
Dus verder ook nooit moeite voor gedaan.

Hoi AdB, hoe bevalt de Atronix omvormer? Waarvoor gebruik je hem? En de bijbehorende app - kan je daarmee goed stroomverbruik in de gaten houden (en het laden van de accu?)
Pieter

En voor je een regelaartje koopt kijk ook eerst even naar de spanning , lees aantal cellen van je paneel , beetje sneu als het straks niet werkt omdat de spanning van je paneel te laag is .

Hoi AdB, hoe bevalt de Atronix omvormer jou - heb hem inmiddels in huis en getest. Valt mij op dat er een factor 10 verschil im wat app weergeeft qua stroom in de load versus wat mijn potmeter meet in het betreffende circuit, dwz 1 amp in het circuit wordt geinterpreteerd als 10 Amp in de app. Ook begint de rode LED op de omvormer te knipperen ten teken van overload bij alles wat boven de 1 Amp gaat in het circuit. 0,5 Amp op de potmeter is 5 Amp in de app. Load blijft wel gewoon werken ondanks knipperend lichtje. En alles wat boven de 10 Amp gaat in de app qua load wordt niet meer gemeten i.e. er wordt 0 amp weergegeven op de app. Heb jij die ervaring ook met de omvormer of heb ik gewoon een Duits maandagmorgen exemplaar gekregen via Reichelt?
Met vriendelijke groet en alvast dank voor jouw eventuele inzicht in deze materie,
Pieter

probleem inmiddels opgelost - begin te begrijpen hoe de omvormer de stroomstrekte meet - is een combinatie van hetgeen er vanuit voeding de accu ingaat en van wat er aan de andere kant als load ook weer uitgaat - beiden stromen gecombineerd wordt weer gegeven als load stroom en deze gaat daardoor als snel over de 10A heen - dan blijft apparaatje gelukkig wel gewoon doorwerken.