Onderwerp: Dikte touw ter bescherming tumble-home romp

Mijn boot (Albin Ballad) heeft tumblehome (bolle buik), geen stootrand en daarom wil ik bij het in- en uitvaren box een dik touw over het breedste deel laten hangen. Er staat al draadje hierover ergens op dit forum waar voor polyester 32 mm dik octoply gekozen is.
Nu is 24 mm octoply veel beter leverbaar (en goedkoper).
Graag hoor ik gebruikte diameters / advies van ervaringsdeskundigen?

Bij het en uitvaren van de box is het van belang dat dat touw niet teveel stropt en niet teveel indrukt. Op mijn vorig boot gebruikte ik daarom een stevige witte slang met daarin een 20mm lijn van geslagen touw metaan weerszijden een oog aangespiltst waardoor de slagen er niet af kon. Met een stevig takeling door het oog werd de slang dan weer weer vastgezet.Die slang kreeg ook nog een waslaagje.

Een scheepsbel heeft vaak een gevlochten eindje waarmee je de klepel een slinger geeft.
Ik (mijn dochter) heb van heel dun lijntje eenzelfde eindje aan mijn snelsluitingen gevlochten.
Maar ik heb ook van een lijn dikte landvast een dikke worst van 1,5 mtr gevlochten die ik gebruik om op een spring achteruit om een paal een box in te draaien.
Met wat vlechtarbeid kan je precies maken wat je wil.

Stuk gevlochten landvast uit de binnenvaart met elke zijde dunnere lijnen om op te hangen.
Vaal Charterschepen gebruiken dat ook op die manier om de zwaarden te beschermen in sluizen.
Kan je per meter bij de visserij coöperaties kopen.

Mooi zacht voor je schip is tipto-8 of -12 (geel)

'kheb octoply genomen, lekker dik (90 geloof ik) en als ze ligt trek ik het langs de scepters...

Hm, mijn She doet het met 2 fenders op het dikste deel van de romp.... Zo'n semi permanent touw is ja ook geen porem

Ik heb op mijn 15m boot lijnen van 18, 24 en 38mm. Ik gebruik de 24mm lijnen vaker voor deze toepassing dan de 38mm. De 24mm zijn octyply en tot op heden werkt dat perfect. Een beetje afhankelijk van hoe sterk de thumblehome op je boot is, is het wel belangrijk om de lijn op exact de juiste hoogte te hangen. Dat betekend ook dat als je de lijn te kort maakt dat deze omhoog kan lopen als er een schuurkracht in de lengte richting op komt.

Ballad 655 schreef : Shebee schreef : heb je dan dus dus weinig aan :*

Wat wegen die lijnen (nat) en hoe volumineus zijn ze?
Wil je dat aan boord hebben vraag ik me dan af?
Voor mezelf weet ik het antwoord wel

Met een tumblehome romp denk ik dat je meer plezier hebt van het beschermen van je romp dan die amper meetbare penalty in je snelheid. Desnoods laat je ze op de steiger liggen voor een rondje om de tonnen. Knap stukje touw in ieder geval zo.