Onderwerp: hydraulisch midzwaard Feeling 1100

Sinds enige jaren heb ik een Feeling 1100, met een kiel-midzwaard. Het zeilt fijn, maar sinds kort wil het zwaard niet meer dan een paar cm omlaag. Vermoedelijk is er iets met de hydraulische installatie. Die wordt met de hand bediend; met een handel werk je het zwaard op, en door een knop tegen de klok in te draaien zakt het zwaard (je hoort dan de hydraulische vloeistof stromen.) Is iemand bekend met dit systeem, of kent iemand een werf die thuis is in dit soort mechanismes?

Lijkt erop dat het midzwaard door de zwaartekracht naar beneden moet zakken. Zit dat niet gewoon klem?

Je midzwaard gaat door de zwaartekracht naar beneden...de hydrauliek zal hier weinig tot niets in betekenen.
Het ophalen zijn wel externe krachten voor nodig in de vorm van de hydrauliek.

Met bovenstaande zou je kunnen stellen dat er 2 mogelijke storingen zijn,
1.) het zwaard zelf wordt belemmerd (aangroei, defect draaipunt ed) waardoor er meer krachten nodig zijn dan alleen de zwaartekracht.
2.) als jet zwaard naar beneden gaat zal de expanderende ruimte van de cilinder gevuld moeten worden met olie uit het reservoir. Als dit deel van je circuit geen lucht aangezogen kan krijgen in je reservoir zal het vacuum gaan trekken wat een negatief effect heeft op het door de zwaartekracht laten zakken van je zwaard. kortom begin eens je dop van het reservoir eens te controleren of dat daar wel lucht door aangezogen kan worden. De oranje draaiknop is enkel om de route van je cilinder naar je reservoir te opnenen zodat er olie aangevoerd kan worden richting expanderende kant van de cilinder

Er zit waarschijnlijk ook een veiligheidsventiel op, dat ie blokkeert wanneer door slangbreuk het zwaard ineens omlaag valt. Denk haaks op de oranje knop. Misschien zit dat vast?
guyline95.blogspot.com/2016/10...l-mechanism.html?m=1

Ik zou m denk ik op de kant zetten en de kiel ondersteunen en dan gaan prutsen. In de banden met een steun eronder bijvoorbeeld. Of het zwaard zit vast, of de hydrauliek/pomp werkt niet naar behoren.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ja dat zou je idd denken. het zwaard is echter onderdeel van de ballast, het weegt gigantisch;het moet iets anders zijn dus.

ik ga naar de bewuste dop kijken!

Dat ventiel ga ik nakijken. (goede site trouwens, mooie uitleg)