Onderwerp: Dynamo stuk: spoed?

Bij een tocht 2 dagen geleden leek de motor minder kwiek te starten. Omdat er tussen de sluizen lange stukken varen zaten zou je verwachten dat de accu weer is geladen.

Gisteren gevaren van st annaland naar Veere, slechts 1 sluis dus. Voor vertrok voor de zekerheid op de Walstroom de accu volgeladen.

Op de accu meet ik met de multimeter 13volt. Mijn startaccu is echt alleen startaccu, verder helemaal los van de huisaccu (lithium). Na starten loopt de motor stationair, accupunten 12,89v. Motor vooruit in het werk op ~2100 toeren geeft 12,91v. Beetje in de meet onzekerheid.

Accu is 82ah, met preventief vervangen bij installeren van omvormer.

Mijn beeld: dynamo doet iets maar is niet super. Ik heb met mijn omvormer een backup, dynamo lijkt wel iets te doen, dus voor de vakantie geen aanvullende actie?

Het lijkt erop dat je dynamo het niet doet.
De meest voorkomende oorzaak is "ergens" een los draadje in het veld-circuit.
Het kan ook zijn dat het bekende rode lampje kapot is, of is losgeraakt.
De kans dat de dynamo zelf kapot is, is niet groot.

Maar op zich als hij vanochtend, zonder veel bijladen 13v is, dat is dan toch gek na 3 starts gisteren. Hoeveel starts denken we dat we 82ah startaccu kan maken met een yanmar 2gm20?

fokkeh schreef :
Als de startprocedure enkele seconden duurt: heel veel.
Stel, de startmotor trekt 200 amp.
Je accu is nieuw. Ga uit van een beschikbare capaciteit van 50 Ah. Dan kan je startmotor een vol kwartier draaien.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Doe eerst maar Berghout suggereert, bedrading nalopen en het lampje doormeten.
Wanneer het lampje stuk is krijg je geen veldspanning en dus ook geen ladende dynamo.

A

fokkeh schreef :
Heel veel.
Rekensommetje:
Aanname startmotor is 2kW.
Bij 12V is dit 2000/12 = 166A.
Als het starten 5 seconden duurt, kost dit 166A / 3600sec * 5sec = 0,23Ah.

Bij dergelijke stromen werkt Peukert niet echt mee, dus laten we er 0,5Ah van maken.
Je wilt maximaal 20% van je accu gebruiken, dat is dus 82Ah*0,2 = 16Ah.
Je kan dus 16/0,5 = 32x starten als je niet langer start dan 5 seconden.

Wat waarschijnlijk (bij langere tochten) meer stroom kost, is je dashboard paneeltje.

Als ik telkens 5 seconden moest starten zou ik me veel zorgen maken over de toestand van de motor...