Onderwerp: Help - Roest in bilgeruimte ... wat is zinvol?

Afgelopen week heb ik de bilgepomp vervangen en daarbij de ruimte schoon gemaakt en watervrij. Tijdens het schoonmaken viel mij op dat ik veel stukjes roest in handen kreeg en toen het geheel schoon was ontdekte ik scheurtjes in het polyester en roestvlekken op de "bulten" in het polyester (waaronder volgens mij de bouten van de kiel zitten). Ik heb er een foto van gemaakt. Nu hoor ik de meest uiteenlopende verhalen ("je moet meteen de boot uit het water halen anders valt je kiel eraf" tot "niets aan de hand, schoonmaken en voorzien van antiroest"). Resultaat -> ik slaap slecht en ben bezorgd Heb vanochtend de jachtservice gebeld en gevraagd of zij ernaar willen kijken. Maar weet ook, dat zij graag nieuwe werkopdrachten ontvangen. Vandaar dus mijn hulpvraag hier. Ik heb de foto toegevoegd. Weten jullie wat het is en wat ik eraan zou moeten doen?

Roest zet heel erg uit tov het staal. Die bulten waarschijnlijk roestende moeren onder laminaat. Hoe erg het is en hoe groot de werkzaamheden worden, kan ja pas zinnig beoordelen als ze bloot liggen. Dat zit dan tussen borstelen en een likje verf tot vervangen van moeren en bouten in. Het ziet er echter vaak dramatischer uit dan het is door die uitzetting maar helemaal niks zou ik niet doen.

Bij jou lijkt er ook laminaat over de moeren heen te lopen. Dan is het bereikbaar maken en schoonmaken al een aardig klusje op zich.

Op andere plekken zitten vast ook nog moeren. Hoe is het daar? Kom je daar er bij?

In plaats van slecht te slapen kun je ook de bedekking van de bouten verwijderen om te kijken hoe het een en ander er voor staat.

Airgead schreef :
Niet gek dat TS even wat advies vraagt? Als je niet helemaal weet waar je naar kijkt, vind ik dat een verstandig keus.

En inderdaad zoals hierboven aangegeven, zou ik het ook open halen om de staat van de boeten en moeren te inspecteren.

Met een Dremel o.i.d. de polyesterlaag over de moeren verwijderen en kijken wat je aantreft. Zal wel meevallen maar better safe than sorry.

Wat voor schip is dit? Zo te zien polyester S-spant. En wat hangt eronder: polyester kiel met ponsdoppen (geen kielbouten maar roestende ponsdoppen), gietijzeren of loden kiel.
Zou in elk geval de bulten openmaken om te kijken wat er precies aan de hand is, en achterhalen wat voor constructie deze kiel is.

Waardoor is er water onder de gelamineerde kapjes gekomen?

Nachtvlinder schreef : Polyester is niet 100% waterdicht. Daar zorgt de gelcoat voor en die zit niet in de bilge.

Ik vind het er niet heel dramatisch uit zien. Vooral een beetje opgedroogd roestwater.

Netjes de doppen eraf halen met een dremel en daarna met dezelfde tool kijken hoe oppervlakkig de roest is.

Moeren lekker schoon maken en als het mee valt de komende tijd in de gaten houden.

Wil je echt geruststelling (ik zie geen scheurtjes in het vlak rondom de moeren of spanten) kun je tegenwoordig een ultrasoon test van de bouten laten doen. Daarnaast zou je kunnen overwegen of de moeren volgens specificatie van de werf nagetrokken kunnen worden.

Edit: je kunt daarna proberen de roestvlekjen te verwijderen met een oxaalzuur-oplossing of (kant-en-klaar) ontweringswater.

jerry schreef :
Stond er continue water in die bioge dan? Er is nog een oorzaak waar ik op doelde…

Kan natuurlijk ook heel goed via de bouten binnen komen.. Dan na laten trekken.

die bubbels door prikken, als dat vol water zit, dan geheel weghalen, dat water kan overal vandaan komen, ook vanaf het dek!

ISO788 Hans schreef :
En de kielflens opnieuw afkitten…

Volgens mij is TS inmiddels afgehaakt.

of afgeborreld

Roest ziet er vaak erger uit dan dat het is. voor hetzelfde lag er ook een roestig moertje of schroefje in je bilge die de verkleuring heeft veroorzaakt.
Maar t neemt niet weg dat je roest moet stoppen.

Ik zou een gaatje boren tot op de bout en dan kijken.
evt bestaande barst verder open werken en dan kijken.

als je veel roest ziet, meer polyester weghalen. Doel is om een goed beeld te kringen of t beetje oppervlakkige roest is, of dat je kielbouten serieus zijn beschadigd

bij oppervlakkige roest zou ik owatrol overwegen om t roesten te stoppen.
Bilge goed droog houden is daarna zeker nodig.

of alles roestvrij maken, polyester wegschuren  nieuwe moeren en ringen/ plaatjes erop,  en zaak opnieuw inlamineren of verven met 2-k verf.  Maar goed: Inlamineren heeft m.i. groot nadeel dat je daarna niet meer kan zien of t verder roest of niet en dat er bv van onderop water bijkomt.

resumerend:  ik zou ten eerste zorgen voor droge, schone bilge en daarna roest verwijderen, inspecteren en owatrol erop en als het dan nog verder gaat roesten of onverklaarbaar nat wordt, doorgaan naar fase 2.

niet gelijk van t ergste uitgaan en stapsgewijs aktie nemen, bevorderd de nachtrust is mijn ervaring
succes!



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Aflassen met Sika.....

of Purren..

Calidris schreef : Ik heb ooit meegemaakt dat een frame voor een waterdichte doorvoer in een stalen schot (brattberg mct) niet helemaal was afgelast.
Jammer was, dat dit pas ontdekt werd toen alle kabels er al door zaten en de ruimtes gespoten waren.
Toen is er ook met kit 'afgelast'.

sy helios schreef :


dus zand/pur of cement erover en opgelost