Onderwerp: Manieren soft shackles

Vind ik absoluut geen geneuzel. Wat jij noemt is inderdaad een belangrijk pluspunt van manier 2. Ik knoop dat even goed in mijn oren.

Dan heb ik nog een vraag.
Op de onderstaande foto is te zien dat ik een low friction ring in de soft shackle heb gelegd. Om die een beetje op zijn plek te houden heb ik een soort takeling aangebracht. In plaats daarvan had ik ook tape of een reepje velcro kunnen gebruiken. Nogmaals, het is alleen maar bedoeld om die ring wat op zijn plek te houden. Deze constructie is bedoeld voor een situatie waarin de soft shackle redelijk statisch gemonteerd zal zijn en niet of nauwelijks zal kunnen bewegen,

Ik weet dat er ook andere manieren zijn om een low friction ring aan een soft shackle vast te maken. Voordeel van deze manier zou volgens mij moeten zijn dat je zo van de maximale breekkracht van de soft shackle gebruik maakt.

Kan dit zo of zitten hier nadelen aan vast?

Ik doe dat zo ook als ik een LFR in een loop wil houden. Ik takel dan alleen ook nog om de takeling heen in het midden om te zorgen dat de takeling ook bij elkaar blijft. Als je snapt wat ik bedoel. Kon even geen foto vinden.
En ook stik ik echt de 2 helften dan aan elkaar.

En soms zet ik er ook nog wel eens een stukje krimpkous over de takeling heen.

Ok, dus jij maakt die takeling zo vast als mogelijk.

Of zo:

www.pbo.co.uk/gear/how-to-make...h-soft-shackle-84263

Dank. Daar ga ik morgen even goed voor zitten.

kwillems schreef :
Ja precies. Ik wil meestal niet dat die ring eruit komt. Dus door de takeling ook echt door en door te stikken “knijp” je de ring er mooi vast in.

Ik heb nog eens nagedacht over het vastzetten van de ring door middel van een takeling of stiksel. Ik denk niet dat dat in mijn geval verstandig is. Bij de toepassing die ik nu aan het voorbereiden ben heb ik dat sowieso niet nodig, maar dat terzijde.

Op de website van Marlow lees ik:
"Eye Sizes: Wherever possible the angle formed at the throat of a splice when it is loaded should be 30 degrees or less. This means that the length of the eye when flat must be at least 2.7 times the diameter of the object over which the eye is to be used and the distance from the bearing point to the throat when in use should be at least 2.4 times the diameter. Some materials like Aramids and HMPEs (Dyneema) will require a larger eye with an angle at the throat of 15 degrees or less."

Als je UHMWPE gebruikt betekent dat dat je idealiter de hoek niet groter dan 15 graden maakt. Dat impliceert dat de takeling een flink eindje van de low friction ring af gelegd moet worden. Het gevolg daarvan is onder andere dat die ring niet muurvast komt te zitten

Maar ook de volgende opmerking van Barre Skik speelt hier denk ik:Barre Skik schreef : Als je die takeling muurvast zet komt alle kracht op dat punt. Dat lijkt me ook niet goed voor de breeksterkte. De soft shackle zich dan niet "zetten". Dus als de positionering bij het sluiten van de shackle even net niet optimaal is worden de krachten er niet goed over verdeeld en kan de shackle zich niet goed zetten.

Hoe dan ook, ik heb nu een stukje velcro enigszins losjes gemonteerd. De low friction ring blijft dan redelijk goed zitten. Eenmaal onder belasting zit die bij mij voldoende stevig vast.

Het hangt natuurlijk een beetje van het doel waarvoor je hem gaat gebruiken af idd. Als de belasting alleen in de lengte richting van de shackle is en de ring dus naar boven trekt, blijft het wel zitten. Als de kracht ook aan de ring trekt, naar voor of achter ten opzichte van de shackle, is mijn ervaring wel dat hij er ook uitgetrokken kan worden.

Precies.

Laatst ben ik gestruikeld over een nonchalant liggende looplijn. Daarom zocht ik naar mogelijkheden om ze meer op spanning te zetten. Niet zo strak als een pianosnaar, maar “een beetje strak” zeg maar.

Ik heb een tensioner met uhmwpe-lijn in elkaar proberen te zetten. Die plaats ik dan tussen het eind van de webbing looplijn en het dekoog waaraan ook de achterstag is vastgemaakt. Dat dekoog lijkt me sterk zat.

Op de foto een proefopzet. Je ziet 2 soft shackles met elk een low friction ring erin. Tussen de ringen is een lashing aangebracht die 5x zal rondgaan. Daarmee kun je de spanning op het geheel reguleren.

Voor de shackles heb ik uhmwpe-lijn met een doorsnede van 6 mm gebruikt. De breekkracht daarvan is volgens opgave 4328 kg. Toegepast in een soft shackle zou dat een breekkracht 1,4 x 4328 kg = 6059 kg moeten opleveren. Zie daarvoor bijvoorbeeld www.balancecommunity.com/blogs...hhKM9yEDvuH7yKl-0SHu.
Ik maak de soft shackles zoals boarderbas adviseerde op deze manier.

Voor de lashing gebruik ik uhmwpe van 4 mm doorsnede met een breekkracht van 1400 kg. Dat zou een breekkracht van 5 x 1400 kg moeten hebben als ik 5 omwentelingen maak. De lashing is op deze manier gemaakt https://www.youtube.com/watch?v=Hlvji-C3FIY
De low friction ringen heb ik bewust in de soft shackle gezet. Daardoor spoelt de breekkracht van de ringen zelf geen rol voor de breekkracht van het totaal.

Door de ringen loopt een extra soft shackle. Die is bedoeld als borg voor het geval de lashing het begeeft. Bij een lashing is het van groot belang dat de lussen elk evenveel kracht opvangen. Ik kan me voorstellen dat daar wat misgaat als je daar de spanning verandert. Vandaar die extra soft shackle. "Baat het niet, dan schaadt het niet" denk ik dan maar.
Ik heb trouwens ook naar mogelijkheden voor een zogenoemde truckers hitch of een whoopie sling gekeken. Om verschillende redenen acht ik die hiervoor niet geschikt.

Die afgezaagde kunststof puntkousen/draadkousen zouden moeten voorkomen dat de bend ratio te laag wordt. Bij een verhouding van 3 : 1 (diameter boog : diameter lijn) of lager heeft een bocht een te negatief effect (>50%?) op de breekkracht van een uhmwpe-lijn. Als er alleen kracht in zeg maar de lengterichting wordt uitgeoefend wordt een verhouding van 5 : 1 aanbevolen. Dat heb ik hier gerealiseerd (32 mm : 6 mm). Zie over de bend ratio bijvoorbeeld https://www.marlowropes.com/services/faqs/ en dit filmpje https://www.youtube.com/watch?v=XnGgOPB8zEM De uitgaande hoeken zijn verder 0 graden, zodat daar geen breekkracht verloren gaat.
Die puntkousen worden enigszins op hun plaats gehouden door 2 dubbele constrictorknopen eromheen. Ze zijn op de kousen zijn vastgezet met een dotje secondelijm. Ik heb ze bewust niet door de soft shackle genaaid, omdat ik daarmee de integriteit van de soft shackle extra zou belasten. De shackle kan er dus een beetje doorheen bewegen. Bij de low friction ringen zag ik geen andere mogelijkheid en moest ik een lijntje erin naaien.

Hier geldt dus het principe dat de keten net zo sterk is als de zwakste schakel. De bedoeling is dat de breekkracht van het totaal niet minder bedraagt dan de door de OSR voorgeschreven breekkracht van 2040 kg, zie d7qh6ksdplczd.cloudfront.net/s...6-2027_v1_wcover.pdf

Ik vond inmiddels een bedrijf hier in de buurt met een trekbank. Die ga ik van de week bellen of ik het daar mag laten testen. Geen idee of zoiets duur is. Hoe dan ook: ik wil het nu beslist weten.

Morgen ga ik eindelijk weer zeilen en ga ik het uitproberen. Als het niks is kan ik altijd nog looplijnen met een gesp aanschaffen, zoals deze marine.wichard.com/en/safety/l.../jacklines/part-7052

Hebben jullie suggesties, tips of aanmerkingen?