Onderwerp: Terugslagklep raadsel.

Wie weet hoe je dit terugslagklepje wat naar een vuilwatertank gaat, kunt demonteren.
Aan de zijkant zit een heel kort boutje en dat is het. Als ik dat boutje verwijder, zit de klep nog steeds vast. Hij scharniert wel gewoon, maar ik wil 'm eruit hebben.
Er zit ook geen inbus in of iets dergelijks.
Links de foto van de terugslagklep in gesloten toestand, rechts voorbeeld van dat boutje op een andere terugslagklep.
René

Even googelen op checkvalve.

Je kan ff proberen met schoon water pompen of je de klep ziet werken.
Of de verstopping in de knie op de tank

Dank voor de tekeningen, maar dat schroefje wat ik er uit draai is amper 8 mm lang. Het is dus geen as van de klep, zoals de tekening laat zien, dat had ik ook logisch en prettig gevonden.

Dus als ik dat schroefje, of boutje, er uit draai blijft de klep op zijn plek.

@Calidris, als ik de klep weg kan krijgen, kan ik vanaf die kant met een veer de leiding in. Vanaf de andere kant heb ik het al geprobeerd, maar kom ik niet tot de verstopping.


@Jutter, ga ik eens doen.

René

Mogelijk houdt de schroef de as op de plek?

Dat is 'm Nachtvlinder!! Thanks!
René

Na dagen tikken, inspuiten met WD40, tikken nog geen resultaat. Het pinnetje zit al heerlijk 18 jaar op z'n plek, waarom zou die ook.... ik blijf het proberen.
René
ps. Het idee is dat ik vanuit die kant de leiding kan schoonmaken.

Ik heb wel eens een oplossing gezien door een stuk plastic te verwarmen (deels smelten). Dat zou met een dun plastic stokje kunnen. Dan zou het pennetje aan dat plastic stokje gaan plakken en kun je hem eruit trekken.

lschip schreef :
Ga ik proberen, dank.
René

Messing magneetje....

Kock1964 schreef :
Het lijkt me ook wel de "na-mij-de-zonsvloed" montage methode. Ik zie in het PVC werk ook nergens een wartel met koppeling om de keerklep los te kunnen halen. Of we hebben daar gen zicht op de foto.

Mss het asje goed ontvetten met remmenreiniger en er een tandenstoker met een druppel secondenlijm opzetten? Activator sprayen op de as, druppel lijm aan de tandenstoker. En zorgen dat je niet morst want dan krijg je het asje er nóóit meer uit.

@Calidris, klopt, is ook kl.te gemonteerd.
@Nachtvlinder, hou ik als optie.
René

Volgens mij moet je met wat gepriegel wel kunnen vaststellen of het asje vast zit in de klep of in de zitting. Kan je niet met een platte schroevendraaier de klep wat heen en weer forceren om ruimte te maken zodat het asje los komt?

Kock1964 schreef :
Zéér typerend voor de Nederlandsche jachtbouw (alwaar ik nooit een hoge pet van op heb, hobbyisten en beunhazen)

Service vriendelijk bouwen komt zeer zelden voor in hun vocabulaire....

Veel middel werven en werven die denken dat ze daar boven zitten leveren hoofdzakelijk glimmende boten voor de hoofdprijs. dat is het dan wel. En de klanten hebben werkelijk geen reet verstand daarvan. Een groot gedeelte van de jachtindustrie is een zeepbel.

boarderbas schreef :
Heb ik geprobeerd, maar dat lukt niet.

Ondertussen hoef ik het klepje niet meer te verwijderen, ik heb de leiding een meter of 1,5 er vandaan open gezaagd, om vanuit die kant naar achter te porren met een veer. Maar ook die gaat niet verder dan 4 meter vanuit die kant. Dus vanuit achter kan de veer er 5 meter in en vanuit de voorzijde slechts 4 meter. Ik kom steeds dichter bij de verstopping. Morgen weet ik wat gerichter te zoeken. Wordt vervolgd.
René

Calidris schreef :
Ben het met je eens. Ik vond Jongert wel mooi afwerken.
René

Opgelost. Ik heb de terugslagklep niet kunnen verwijderen, maar een meter of twee er vandaan de leiding doorgezaagd en vandaar uit eerst hoge druk lucht en daarna water door de leiding gespoten. Probleem opgelost. Leiding is weer simpel gefixt met een overschuifmof van de Hubo. Niks lijmen.
Bij testen heeft 1 persoon naar de klep geluisterd en de mof gecontroleerd op lekkage en 'negatief'.


René